Juanillo_Pombo

A ver las opiniones varían mucho en función de los gustos personales, tiene 2 modos de funcionamiento, normal y sport. En modo normal no es una suspensión blanda para quien busque confort, para mi no es incómoda, aunque se notan los baches e irregularidades del asfalto. Habitualmente uso el coche para el día a día, incluso he hecho varios viajes largos y no acabo cansado de la suspensión. En modo sport es duro, notas todas las irregularidades del asfalto de una manera más brusca, pero el coche entra en curva bastante mejor, gira más plano y es más directo en los cambios de trayectoria. Si te gusta la conducción deportiva por carreteras reviradas se vuelve más divertido. Para mi la ventaja fundamental es que aún siendo una suspensión deportiva, puedes pasar de un modo utilizable a diario a un modo duro y seco, pulsando un botón.

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Gracias a todos por los comentarios, os dejo unas cuantas fotos para apreciar mejor los detalles

Hola! Como bien te han dicho todos los TTS la llevan de serie, es el primer botón empezando por la izquierda, el que lleva dibujado un amortiguador y se enciende una luz cuando está en modo sport.

Don Silencioso pasa ITV sin problemas, en mi caso la pasé hace 1 mes. Un saludo!

Hola!! Hay varios cambios en el motor del TTS para reforzarlo. Te copio un texto donde lo explica más detalladamente: Respecto a las otras versiones de este mismo motor con 200 CV, el del TTS tiene los siguientes cambios: la culata está construida en una nueva aleación de aluminio-silicio; los asientos del cigüeñal, los pernos de los pistones, sus aros y las bielas están reforzado; además, los árboles de levas y los anillos de los asientos de las válvulas han sido mejorados. El turbocompresor, de mayor tamaño, genera una sobrepresión relativa de 1,2 bar (es decir, sin tener en cuenta la presión atmosférica) y el intercooler es de aluminio, en vez de plástico, lo que permite una mejor refrigeración del aire de admisión. Un saludo!!

No, son muy parecidas, por eso se las puse Las compré en eBay, buscando bien encuentras maravillas, la referencia es: 4G9601025G

Son 255/30/ZR20

No lo son, hasta donde yo sé, los cerámicos solo los pueden llevar en opción los RS y pagando cifras cercanas a los 10.000€, o el R8. Tus frenos creo que son como los que traía el mío de serie (TTS 8J)

Sí, son los que ofrece Audi en opción, si no recuerdo mal son un 65%

Gracias! Por ahora no tengo nada en mente, me gusta tal y como está, en un futuro... jajaja

Es un negro satinado, no tengo ni idea del código del color, les dije que me igualasen el color de las rejillas delanteras de la defensa. A ver si esta semana le saco una foto y la pongo

Don Silencioso trabaja muy bien, estoy muy contento con el trabajo que me hicieron

Y yo que pensaba en las puertas del coche... Ya decía yo que algo no cuadraba :lol2:

Ahí va la otra

Aunque ya he subido unas fotos en el subforo TT mk2, las pongo aquí también, así veis mis últimas modificaciones estéticas

Ante todo, cualquiera de los dos en un gran coche. Bajo mi punto de vista, como roadster me gusta más el SLK, el TT siempre me gustó más en versión coupé. Fuera de la estética, tienes que valorar si prefieres un tracción delantera / Quattro (TT) o un trasera (SLK), si lo prefieres manual o automático, en ese caso Mercedes tiene la ventaja de poder montar la caja de cambios 9G-TRONIC, que debe ser impresionante y la calidad de acabados, Mercedes es un poco superior a Audi, aunque nada preocupante jeje. Para mi lo que decanta la balanza en favor del Audi es el nuevo cuadro de mandos futurista, he tenido la oportunidad de trastear uno en un concesionario y me gustó mucho, solo por ese detalle compraría el TT

Ha quedado muy bien, le da un toque más agresivo al TT, ahora a disfrutar del gran sonido que dan los supersprint

Me alegro de que os guste! Yo estoy encantado con el cambio

Hola! Yo llevo montada esta: http://www.forgemotorsport.com/content.asp?inc=product&cat=010602&product=FMFSITVR Es una recirculadora, no blow off, aunque saca algo de sonido, para mi gusto lo justo y necesario. Si buscas por youtube, seguro que encuentras vídeos del sonido Un saludo!

Otra foto

Os presento mis últimas modificaciones: Parrilla delantera pintada en negro (dejando los bordes cromados), difusor trasero pintado en negro. Llantas Audi (RONAL) 8.5x20" ET43, con neumáticos en 255/30/ZR20. Espero que os gusten!! Un saludo!!