Ocio

Muy wapo.

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Esa nota creo que ya la puse yo, y pienso lo mismo que tú.

. Audi RS6 Widebody C7 .

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Muchas gracias compañero. Salu2.

. . Audi RS-4 . .

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. La norma WLTP se cobra otra víctima: el VW Golf GTI de 230 CV .

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La norma WLTP se cobra otra víctima: el VW Golf GTI de 230 CV A partir de septiembre, VW cancelará la comercialización del Golf GTI de 230 CV debido a la entrada en vigor de la norma de homologación de consumos y emisiones WLTP. FUENTE: https://www.autopista.es/galerias/la-norma-wltp-se-cobra-otra-victima-el-vw-golf-gti-de-230-cv . . . .

20/07/2018 El VW Golf GTI dejará de venderse por la norma de emisiones WLTP La restrictiva norma de emisiones WLTP se cobra otra víctima: el VW Golf GTI. A partir de septiembre, la firma alemana lo dejará de vender en su versión de 230 CV, aunque sí que estará disponible el Golf GTI Performance de 245 CV. Volkswagen retirará del mercado temporalmente a uno de sus iconos deportivos, el Golf GTI, puesto que no cumple con los requisitos medioambientales que marca la nueva ley de consumos y emisiones WLTP que entrará en vigor en septiembre y de forma obligatoria para todos los vehículos nuevos matriculados a partir de esa fecha. En el configurador oficial de Volkswagen en español, aún puedes comprar tanto la versión GTI de 230 CV como la GTI Performance de 245 CV, pero ya te anticipamos que a partir del próximo mes de septiembre sólo estará disponible la versión GTI Performance. Hace unas semanas, Volkswagen sí que comunicó que su versión más potente y extrema del Golf, el Golf R, se había adaptado técnicamente para cumplir con la norma de emisiones y consumos WLTP. En este caso, a este deportivo se le añadió una nueva línea de escape, mientras que su potencia máxima se veía disminuida en 10 CV para rendir un total de 300 CV con la nueva homologación. Interior del VW Golf GTI Previamente, otro coche deportivo del Grupo Volkswagen, el Seat León Cupra, también vio modificada parte de su técnica y rendimiento máximo de potencia para cumplir con los estándares de la nueva norma WLTP. En el caso del deportivo de la marca española, su potencia máxima baja de los 300 CV originales a finalmente los 290 CV. Además del Seat León Cupra y del VW Golf GTI, otras de las víctimas de renombre que se ha cobrado la restrictiva ley anticontaminante WLTP han sido los Audi SQ 5, BMW M3 y Peugeot 308 GTi. FUENTE: https://www.autopista.es/noticias-motor/articulo/el-vw-golf-gti-dejara-de-venderse-por-la-norma-de-emisiones-wltp