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Clásico moderno, así es el Mini Electric Concept . . . .

. . . Clásico moderno, así es el Mini Electric Concept .

. . Clásico moderno, así es el Mini Electric Concept . .

Clásico moderno, así es el Mini Electric Concept Mini ha presentado su Electric Concept, un prototipo que recoge la imagen del Mini clásico al que le han añadido un motor eléctrico. FUENTE: http://www.autopista.es/galerias/mini-electric-concept-clasico-electrico-imagenes . . . .

28/03/2018 Mini Electric Concept: el Mini clásico “resucita” como eléctrico Mini presenta en el Salón de Nueva York 2018 todo un clásico moderno. Los ingleses resucitan su clásico Cooper y lo convierten en eléctrico bajo el nombre de Mini Electric Concept. Casi seguro que no hay un coche que se adapte mejor a la literalidad de las palabras “clásico moderno” que el Mini Electric Concept. Nueva York ha sido el lugar elegido por Mini para presentar su prototipo más rompedor de los últimos tiempos, un pequeño utilitario que toma la imagen del Mini Cooper y en el que se incluye un motor eléctrico. Los detalles sobre la motorización que emplea este curioso prototipo no han sido desvelados, más allá de que se trata de un coche de cero emisiones, por lo que parece que tiene mucho más de ejercicio estético que de proyecto futuro. Aunque quién sabe, el Mini clásico cumplirá 60 años el año que viene y bien podríamos ver algún homenaje en este sentido. Pero como decimos, parece que la idea de Mini tiene mucho más que ver con un ejercicio de diseño en el que se nos muestran todos los valores de la marca de manera original: la futura movilidad eléctrica aplicada a un coche que sigue siendo referente de diseño para la marca, creando un prototipo único. Estamos ante un coche moderno, urbanita y estiloso. En definitiva, todo un Mini. 2019, el año del Mini eléctrico Tal y como os anunciábamos hace algunos meses durante el Salón del Automóvil de Frankfurt, Mini tiene pensado lanzar una ofensiva eléctrica que servirá para ofrecer una alternativa urbana de cero emisiones dentro del grupo BMW a partir del año que viene. El Mini Electric Concept que se mostró por aquel entonces sí recogía la imagen actual de la marca, aunque sufría ligeros cambios en los grupos ópticos o en la parrilla delantera para acentuar el carácter eléctrico del utilitario. Pero, a pesar de que el año que viene esperamos ver el primer Mini completamente eléctrico, la marca ya ha dado sus primeros pasos con el lanzamiento del Mini Cooper SE Countryman ALL4, un híbrido enchufable con una potencia superior a los 220 CV y con la autonomía suficiente para recorrer 40 kilómetros en modo eléctrico. Todo ello con una aceleración de apenas 6,5 segundos en el 0 a 100 km/h y con la capacidad para ser recargado en apenas 2 horas y 15 minutos en utilizando un puesto de carga rápida. FUENTE: http://www.autopista.es/novedades-coches/articulo/mini-electric-concept-clasico-electrico-nueva-york-2018

. Llega el nuevo Audi RS 5 Sportback .

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Llega el nuevo Audi RS 5 Sportback . . . .

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Llega el nuevo Audi RS 5 Sportback Más picante deportivo para la gama Audi. La marca alemana ha desvelado en el Salón de Nueva York su nuevo Audi RS 5 Sportback, con 450 CV de potencia. FUENTE: http://www.autopista.es/galerias/audi-rs-5-sportback-desvelado-fotos . . . .

28/03/2018 Audi ha desvelado su nuevo modelo RS: el RS 5 Sportback se ha desvelado en el Salón de Nueva York y llegará, inicialmente, para los mercados estadounidense y canadiense. ¿Y para España? La gama deportiva de Audi crece con esta última incorporación, presentada al público y al mundo entero en el Salón del Automóvil de Nueva York. Se trata del Audi RS 5 Sportback, la versión más deportiva hasta el momento de la berlina de cinco puertas alemana, nunca conocida antes. En la familia que forman los Audi A4 y A5, ya podíamos disfrutar de los RS 4 Avant, con carrocería familiar, RS 5 Coupé y S5 Sportback, éste último con motor V6 3.0 de 354 CV. Ahora, llega un nuevo integrante a la gama, el RS 5 Sportback, con el otro motor V6 biturbo y llevado además hasta los 450 CV. Seguimos echando en falta, no obstante, un RS4 en formato berlina y, puestos a desear, la correspondiente actualización del RS5 Cabrio. Sobre todo, para hacer frente en el mercado al BMW M3, su gran rival entre las berlinas de cuatro puertas y que entrega, en su variante convencional, 431 CV (460 CV en la versión M3 CS). De momento, este Audi RS 5 Sportback será el encargado, al menos por la línea de su carrocería, en hacer frente al deportivo de Múnich. Audi RS 5 Sportback: signos distintivos El nuevo Audi RS 5 Sportback se vale de la misma mecánica que su hermano RS 5 Coupé y RS 4 Avant, un V6 de gasolina de 2,9 litros de cubicaje y doble turbo, situado dentro de la “V” del motor para mejorar la respuesta y el rendimiento de éste. Además de los 450 CV desarrollados, el par máximo es de 61,2 mkg entre las 1.900 y las 5.000 rpm. Esa fuerza es entregada a las cuatro ruedas gracias al sistema de tracción integral “quattro” de la marca (y diferencial central autoblocante) y a un cambio Tiptronic de convertidor de par y ocho velocidades. Todo ello, para acelerar de 0 a 100 km/h en menos de 4 segundos y para alcanzar los 249 km/h de velocidad punta (280 km/h con el pack “Dynamic plus”). Estéticamente, este nuevo Audi RS 5 Sportback cuenta con unos pasos de rueda más musculados, parrilla frontal con los emblemas RS, diferentes acabados mate y una carrocería 7 milímetros más cerca del suelo respecto al Audi S5 Sportback. Además, monta frenos cerámicos en las cuatro ruedas y puede llevar, opcionalmente, unas suspensiones específicas llamadas “Dynamic Ride Control”, que acentúan el carácter deportivo del coche. El Audi RS 5 Sportback llegará a los mercados de Estados Unidos y Canadá durante la segunda mitad del 2018. ¿Y a Europa? No hay nada confirmado, pero esperemos que la marca alemana haga bien de traerlo a nuestras carreteras. FUENTE: http://www.autopista.es/novedades-coches/articulo/audi-rs-5-sportback-berlina-deportiva-cinco-puertas-salon-nueva-york

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Audi Q7 - - - -

. . . Audi Q7 .

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. . Audi A6 Limousine (C7) .

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