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- La plataforma MQB A0, con un 30% más de rigidez torsional, estará animada, al menos por ahora, por tres opciones gasolina y dos opciones diésel: Gama gasolina SEAT Ibiza 2017 1.0 TSI (3 cilindros) 95 cv 1.0 TSI (3 cilindros) 115 cv 1.5 TSI (4 cilindros) 150 cv Gama diésel SEAT Ibiza 2017 1.6 TDI 80 cv 1.6 TDI 95 cv Por supuesto además de contar con una transmisión manual no faltará la caja de cambios automática DSG cuya disponibilidad, así como los diferentes niveles de equipamiento, detallaremos al conocer su precio. La mecánica que más destaca en la gama es el 1.5 TSI de 150 caballos, un propulsor que recientemente conocíamos de la mano de Volkswagen tras presentarlo en el lavado de cara del Volkswagen Golf. ¿Hasta donde será capaz de llegar el próximo SEAT Ibiza Cupra? FUENTE: http://www.diariomotor.com/noticia/seat-ibiza-2017/

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- - - - - El nuevo Seat Ibiza estrena una nueva plataforma del grupo Volkswagen, y ello trae consigo numerosas novedades que no hacen sino mejorar el modelo más veterano de la marca española. -

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Las claves del nuevo Seat Ibiza, contadas por el director de Calidad de la marca El nuevo Seat Ibiza estrena una nueva plataforma del grupo Volkswagen, y ello trae consigo numerosas novedades que no hacen sino mejorar el modelo más veterano de la marca española. Los secretos del nuevo Seat Ibiza 2017, en vídeo - - - -

14/03/2017 La quinta generación del Seat Ibiza fue una de las novedades más esperadas del Salón de Ginebra, y no defraudó. A pesar de ser totalmente nuevo, ha sabido conservar su esencia. El diseño del Seat Ibiza como nunca te lo habían contado El Seat Ibiza, que estrena ahora su quinta generación, se ha renovado por completo. Y la causa principal ha sido su plataforma MQB-A0 del Grupo Volkswagen, que se usa por primera vez en el modelo español. Desarrollado en la planta barcelonesa de Martorell, el nuevo Ibiza ahora goza de mayores dimensiones, más amplitud en el habitáculo y una estabilidad mayor. A ello se suma un diseño nuevo, fresco y deportivo que se mantiene fiel a la identidad de la marca. En el vídeo que acompaña este artículo puedes ver a Joaquín Serra, director de Calidad de Seat, detallándonos todas las mejoras que trae consigo el nuevo Ibiza. ‘Si tengo que destacar las características relacionadas con la calidad en este coche destacaría primero la precisión de ejecución en todas las líneas de estilo. Podemos ver que el coche tiene unas líneas completamente determinadas, con precisión máxima’, explica Serra. También cuenta que la distancia entre ejes ha crecido 95 milímetros, lo que redunda en un espacio interior mayor. Esto se aprecia sobre todo en las plazas posteriores, que dan un espacio mayor para las piernas. ‘Siguiendo con las ventajas de la plataforma, ésta nos permite contar con un maletero con 60 litros más de capacidad en comparación con su antecesor. El hecho de que la anchura del coche se haya incrementado también en 87 milímetros hace que el nuevo Ibiza esté mucho más asentado en la carretera, y gracias a ello tendremos mucha más estabilidad’. Ello sin dejar de lado los numerosos asistentes de conducción que el cliente puede incluir en el nuevo Ibiza: sistema de control de crucero, asistente de permanencia de carril, asistente de arranque en pendiente y posibilidad de acceso y arranque sin llave, entre otros. El nuevo Seat Ibiza saldrá a la venta a principios de verano, hacia junio de este año. FUENTE: http://www.autopista.es/novedades-coches/articulo/secretos-nuevo-seat-ibiza-2017-video

- - - Castilla y León es la comunidad autónoma que más vehículos produce, pero la la fabricación de automóviles es rica en numerosas regiones del país. Estos son los modelos que se fabrican en España. -

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Los modelos que se fabrican en España Castilla y León es la comunidad autónoma que más vehículos produce, pero la la fabricación de automóviles es rica en numerosas regiones del país. Estos son los modelos que se fabrican en España. ¿Cuáles son las regiones españolas que más coches fabrican? - - - -

14/03/2017 Anfac ha publicado el ranking de las comunidades autónomas con más producción de automóviles de España. Este año Cataluña ha perdido su habitual primer puesto. Tras 13 años encabezando el primer puesto de este ranking, Cataluña ha cedido esta posición a Castilla y León, cuyas fábricas copan actualmente el 21,3 por ciento de la fabricación nacional de automóviles. En esta región se encuentran cuatro plantas: dos del grupo Renault, en Valladolid y Palencia, de donde sale el Mégane, el Kadjar, el Twizy y el Captur; otra más en Valladolid, de Iveco, donde se fabrica el Daily, y una de Nissan en Ávila, en la que se ensambla el camión volquete NT400. En el segundo puesto, Cataluña alcanza una cuota del 19,17 por ciento. A ello contribuye la fábrica de Seat en Martorell (Barcelona), donde se montan el Seat Ibiza, el Seat León y el Audi Q3. Una segunda fábrica, de Nissan, también en Barcelona, produce allí nada menos que cinco modelos: los Nissan NV-200, e-NV-200, Navara y Pulsar y el Renault Alaskan. La planta de PSA en Vigo hace de Galicia la tercera comunidad autónoma que más vehículos fabrica, con un 14,6 por ciento del volumen total. De esta industria sale el Peugeot Partner, el Peugeot 301, el Citroën C4 Picasso, el Citroën Grand C4 Picasso, el Citroën Berlingo y el Citroën C-Elysée. La cuarta posición la ocupa la Comunidad Valenciana gracias a la industria de Ford en Almussafes (Valencia), donde se fabrican el Mondeo, el Tourneo Connect, el Transit Connect, el Kuga, el S-Max y el Galaxy. De allí sale el 13,68 por ciento de la producción nacional. De Aragón, en quinta posición, sale el 12,49 por ciento. En Zaragoza se encuentra la planta de Figueruelas, de General Motors, donde se ensamblan los Opel Meriva, Mokka X y Corsa y el Citroën C3 Picasso. Al margen de este ‘top 5’, otras comunidades autónomas con una aportación importante a la industria automovilística nacional son Navarra, de donde sale el Volkswagen Golf, con una cota del 10,26 por ciento; País Vasco, donde Mercedes-Benz produce el Vito y el Clase V, copando el 4,68 por ciento de la producción, y Madrid, con su fábrica de PSA en Villaverde Alto. Allí se ensambla el Citroën C4 Cactus, logrando una participación en la industria del 3,73 por ciento. FUENTE: http://www.autopista.es/reportajes/articulo/comunidades-autonomas-mas-coches-fabrican-espana