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Audi RS 3 Sedan: todas las fotos del nuevo deportivoAudi ha desvelado en el Salón de París su nueva versión deportiva RS 3 Sedan. Aquí tienes todas las fotos de un compacto de altos vuelos. Audi RS 3 Sedán 2017: 4 puertas y 400 CV de potencia - - - -

29/09/2016 Audi RS 3 Sedán 2017: 4 puertas y 400 CV de potencia La versión más dinámica de la familia A3, el Audi RS 3 Sedán, llegará a nuestro mercado a finales del año que viene. Esconde un motor de cinco cilindros y 400 CV. El stand de Audi en el Salón de París 2016 no pasa inadvertido. Entre sus novedades, luce por vez primera el Audi RS 3 Sedán 2017, que bajo la marca Audi Sport iniciará la fase de preventa en China y en los EE.UU. en la primavera de 2017 para, posteriormente, llegar a nuestro mercado a finales de año. Se trata de la variante más dinámica del Audi A3 que esconde el nuevo propulsor 2.5 TFSI con potencia de 400 CV, 33 caballos más que su predecesor. Estamos hablando entonces del motor de cinco cilindros más potente del mundo, según nos asegura la marca de los cuatro aros. Sus 48,9 mkg de par máximo están disponibles entre 1.700 y 5.850 rpm. Y ahondando más en sus cifras, Audi nos adelanta que el compacto modelo de la familia RS acelera de 0 a 100 km/h en solo 4,1 segundos, y su velocidad punta alcanza los 250 km/h (de manera opcional, Audi puede incrementar esta limitación hasta los 280 km/h. El nuevo Audi RS 3 Sedán cuenta con transmisión S tronic de doble embrague de siete velocidades y sistema de tracción total permanente quattro y se ofrece de serie con llantas de 19 pulgadas, con neumáticos 235/35 (si lo prefieres, como opción se pueden montar neumáticos en formato 255/30 para el eje delantero). El nuevo Audi RS 3 Sedán 2017 es ahora más ligero, 26 kg menos que su antecesor. Utiliza un sistema de inyección dual en el colector de admisión y en la cámara de combustión, así como el sistema Audi valvelift para un control variable de las válvulas de escape. Con respecto a su modelo base, el A3, crecen sus vías (20 milímetros delante y 14 mm en el eje trasero) y los pasos de rueda resultan más prominentes. Difusor específico y grandes salidas de escape otorgan también personalidad al nuevo Audi RS 3 Sedán. - Audi RS 3 Sedán 2017: su interiorTomamos asiento en el nuevo Audi RS 3 Sedán y nos encontramos con un interior con acabado en tonos oscuros y en las puertas iluminación de cortesía con los logotipos RS 3. Volante de piel achatado en su parte inferior y asientos de carácter deportivo están tapizados en napa, decorados también con el logo RS 3 en los respaldos. De manera opcional están disponibles los asientos deportivos RS con reposacabezas integrados, con tapicería perforada y dibujo en forma de diamante. Audi RS 3 Sedán 0217: equipamientoEl equipamiento de serie del Audi RS 3 Sedán incluye la pantalla de 7 pulgadas del MMI, que se despliega eléctricamente. El sistema de información al conductor situado incluye un indicador de la presión de sobrealimentación, termómetro de aceite y un cronómetro para medir el tiempo por vuelta en circuito. De manera opcional se puede equipar el cuadro de instrumentos digital Audi virtual cockpit, con un monitor de 12,3 pulgadas, donde podrás elegir entre tres modos de presentar la información. Uno de ellos es el modo RS en el que el tacómetro preside el centro de la pantalla, con informaciones como las fuerzas G, el par motor o la presión de los neumáticos. Audi RS 3 Sedán 2017: nuevos sistemas de asistenciaEntre los sistemas de asistencia y ayuda a la conducción, el nuevo Audi RS 3 Sedán incorpora el asistente de conducción en atascos Audi traffic jam assist, que tomadurante unos segundos el control de la dirección del vehículo en situaciones de tráfico denso hasta una velocidad de 60 km/h. También, el sistema emergecy assist, que detiene automáticamente el vehículo si fuera necesario, y el asistente de tráfico cruzado Audi cross traffic assist rear, que alerta del posible cruce de vehículos al salir de una plaza de aparcamiento. FUENTE: http://www.autopista.es/novedades-coches/articulo/audi-rs-3-sedan-2017

Bueno, muy wapas y en conjunto muy acertado.

Buen viaje y a disfrutar.

Bueno... que te lo dejen bien.

pepon, no te quejes que va muy completo y harás delicias con el, ya se acerca el día.

Muchas FELICIDADES!!!. -

Ya queda menos......

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Land Rover Discovery 2017: primeras imágenesEl nuevo Land Rover Discovery 2017 se presenta oficialmente al público en el Salón de París. Ya conocemos datos y fotos de cómo será el gran SUV británico que llegará al mercado en primavera. Land Rover Discovery 2017: todos los datos y fotos oficiales - - - -

28/09/2016 El Land Rover Discovery 2017 estará disponible la próxima primavera. Ofrecerá más espacio, tendrá siete cómodas plazas y será mucho más ligero: pesará hasta 480 kg menos. La nueva edición del Land Rover Discovery —y van cinco—pretende captar al público amante de los coches exclusivos y también a los usuarios de vehículos con grandes aptitudes para circular fuera de carretera. No se han atrevido a llamarlo todoterreno por no ser una palabra políticamente muy correcta en este momento, pero la verdad es que lo es en toda regla, pues el nuevo Discovery se mantiene fiel la filosofía de la versión original, que arrancó hace ya 27 años. Eso sí, lo hace con las ventajas que permite la tecnología actual, con los motores más eficientes, las ayudas a la conducción, la conectividad que demandan las nuevas generaciones y con un aprovechamiento del espacio realmente excepcional. Land Rover Discovery 2017: más grandeAsí, el Land Rover Discovery 2017, que mide 4,97 metros de largo, 2,22 de ancho y 1,85 m de alto, tiene una batalla de 2,82 metros, es 14 cm más largo que el anteriory dispondrá de variantes de cinco o siete plazas, con capacidad de hasta 2.500 litros de carga si se pliegan los asientos de las filas segunda y tercera, hasta 1.231 detrás de la segunda fila o 258 litros con las siete plazas. Podrá contar con cuatro motorizaciones diferentes, tres de ellas Diesel y una de gasolina, dos tipos de transmisión, con o sin reductora y un extenso paquete de seguridad y ayudas a la conducción. - La quinta generación del Las Rover Discovery pretende reinterpretar el diseño de las ediciones anteriores con un estilo muy moderno, sin perder algunas de las características icónicas del original. Así, se ha mantenido el escalón del techo, mucho más leve, para mejorar la aerodinámica (Cx=0,33), con las tres filas de asientos en forma de teatro, que favorecen la visibilidad. Los diseñadores aseguran que un ocupante de hasta 1,90 metros de estatura gozará del mismo espacio en cualquiera de las siete plazas, todas climatizadas, si bien la del conductor y acompañante podrán disponer de función de masaje. Además, la configuración interior de cada asiento se puede manejar desde los pulsadores instalados tras el respaldo, desde la pantalla central táctil de 10 pulgadas o desde una aplicación remota instalada en el teléfono móvil. Para favorecer la entrada y salida, la suspensión neumática reduce automáticamente la altura de la carrocería en 40 mm. En cuanto se inicia el movimiento, la carrocería recupera la altura ideal de funcionamiento según el modelo de circulación elegido. En autopista o autovía, cuando se superan los 105 km/h, la carrocería baja automáticamente para reducir el consumo de combustible. Land Rover Discovery 2017: nuevos motores potentes y eficientesLa gama Diesel del Land Rover Discovery 2017arranca con el Ingenium 2.0 de 4 cilindros turboalimentado y 180 CV, que anuncia 43,5 mkg y un consumo de 6 l/100km. Le sigue un nuevo Sd4, también 2.0 con dos turbos, que promete 50 mkg y 240 CV, con un consumo de 6,3 l/100 km. El tope de gama Diesel es un 6 cilindros 3.0 de 258 CV, con 60 mkg y 7,2 l/100 km. En gasolina, un único V6 3.0 de 350 CV y 45 mkg, que promete un consumo de 10,6 l/100 km. - Todos losmotores van asociados a una caja automática ZF de ocho marchas con levas en el volante y a un sistema de tracción total permanente, si bien habrá versiones con o sin reductora. En este último caso, un diferencial Torsen se encarga de distribuir el par entre ambos ejes en función de las condiciones de adherencia. Un dispositivo Terrain Response de segunda generación permite elegir el modo de conducción en función de las condiciones de circulación, que se complementa con un control de descenso de pendientes, control de tracción y estabilidad, sensor de vadeo, sistema de frenada de emergencia, control de crucero adaptativo, limitador de velocidad inteligente, alerta de cambio de carril, cámaras periféricas, faros led adaptativos capaces de adaptarse a diferentes situaciones de conducción, etc. Land Rover Discovery 2017: siempre conectadosLa conectividad será otro de los puntos fuertes del nuevo modelo, que anuncia hasta nueve puertos USB, seis puntos de carga de 12 voltios y un punto de acceso WiFi 3G interno, con capacidad para conectar hasta ocho dispositivos. Una pantalla táctil de 10 pulgadas y alta resolución permite manejar las principales funciones del coche en materia de información, entretenimiento, climatización, disposición de asientos, navegación por satélite a través de Google Maps, etc. Como ya vimos en el Jaguar F-Pace, una llave especial, en forma de pulsera, que puede sumergirse y funciona entre -50 y 125ºC, permite abrir o cerrar el coche con sólo acercarla al logo trasero. FUENTE: http://www.autopista.es/novedades-coches/articulo/land-rover-discovery-2017-datos-fotos

La verdad que es muy wapo, para mi es pequeño pero reconozco que es una pasada.

Son muy bonitas, ya nos pondrás fotos con ellas ya montadas.

Muy wapo, pero sube más fotos...., yo te recomendaría que las subieras a esta Web que ahí las puedes poner de mayor tamaño y se verán mucho mejor, la calidad se nota y nuestros coches se merecen lo mejor: http://www.uploadhouse.com/ http://es.tinypic.com/ Te añado dos webs.

OK, desde el MMI se puede activar o desactivar al cerrar el coche.

Muchas Felicidades!!!!. -

No hay edad, si te gusta un modelo y te lo puedes permitir, adelante.....

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