Ocio

Ups!!perdona..es que como somos tantos..no hay problema si eso cambio la imagenjajaja por supuesto que no hay problema un abraxzoJejeje es que me gustó mucho la rana!! Un abrazo compañero!! syler, con tanto cambiar el Avatar al final me despistas. Los asistentes van muy bien, pero no hay que bajar la guardia.

Gracoas. Jejeje un caminante blanco pasado al lado ASI ozu que miedo.

Muy wapo te ha quedado.

Es curioso pero en el configurador solo sale el volante achatado con el advanced edition y no con el sline edition Ok, lo acabo de ver en el configurador, el S Line edition no está esa opción de que el volante sea achatado, cosas de los alemanes. Por cierto, no sé si nos has dicho la motorización y la carrocería.

Ese Avatar impone, no te había reconocido.

syler, yo también le pongo agua especial para esto, no son muy caras y ya lleva el preparado.

Yo no llevo Audi Connet y no creo que le diera un uso 'diario', para actualizar los mapas e incluir radares con la SD y teniendo el navegador plus ya puedes.

Volante achatado?, si es así antes no lo había ni de opción. Sobre la elección de S Line edition, compara una y otra, otra cosa es S Line interior.

Dales un poco de tiempo, que es fin de semana y seguramente muchas cosas que hacer en su trabajo en la familiar; supongo que el lunes o martes tendrás noticias. Un cordial saludo desde Galicia. Buenas noches Ocio, tal y como te comenta Suso, descansamos los fines de semana. Bromas aparte, hasta que no está efectivo el ingreso en la cuenta del Club no procedemos a dar de alta al nuevo socio, en tu caso según he comprobado que está efectivo lo he hecho y solo me queda decirte que bienvenido al Club y que espero que sigas con nosotros muchos años. Recibe un cordial saludo de mi parte. Gracias.

Yo veo, además, Asientos deportivos, llantas de 18", volante deportivo. Le da un aspecto más agresivo y deportivo. Creo que por el precio, merece la pena el Sline Edition. Estoy de acuerdo con Alfa. Pero cada uno elige según su gusto o presupuesto. Elijas lo que elijas, tú tienes que estar seguro.

NI a mi y es por que no tenemos el Navegador CARO. Somos unos Lumpenes Audistas! Jajajajaja

31/05/2016 "Últimamente, el líquido del limpiaparabrisas que tiene mi coche no resulta muy efectivo a la hora de limpiar la luneta delantera. Suelo rellenarlo de vez en cuando con agua, y alguna vez relleno con un poco de jabón líquido.• "Creo que estoy haciendo algo mal. Leo mucha información y, como suele ocurrir en la Red, hay opiniones e informaciones para todos los gustos. Por este motivo, les pido consejo a ustedes como expertos en coches sobre la cantidad exacta de agua que ha de llevar el depósito del limpiaparabrisas." Respuesta de nuestro experto técnico Luis MIguel Vitoria Aunque es fácil sucumbir a la tentación de rellenar con agua el depósito del lavaparabrisas, debes saber que no es una buena idea ya que no va a tener el poder detergente de los líquidos específicos, de modo que, sobre todo en verano, no va a poder arrastrar las impurezas ni restos de mosquitos que pudieras querer eliminar de tu luneta y en invierno correrías el riesgo de que se congelara. Si te ves obligado a ello, puedes añadir agua con una pequeña gota de lavavajillas, no demasiado para evitar la obstrucción de las canalizaciones y eyectores. Pero nada como usar líquidos específicos que venden en las tiendas especializadas de accesorios para el automóvil y comprobar el nivel del depósito periódicamente. Tampoco estaría mal que de vez en cuando revises los eyectores (o los agujeritos por donde sale el agua) para comprobar que sale bien el líquido y que no haya ninguna porquería que pueda obstruirlo. FUENTE: http://www.autopista.es/preguntas-dudas/articulo/cantidad-agua-liquido-limpiaparabrisas-coche

Ya no saben ni que inventar para sacarnos el dinero!! Jajajaja, luego dicen que no nos enteramos.

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30/05/2016 El diseño de las llaves de los coches ha experimentado notables cambios a lo largo de la historia. Aquí tienes un recorrido histórico de cómo eran y cómo son. La tecnología y el diseño son dos de los aspectos que más han evolucionado en la historia del automóvil. Motores, carrocería, interiores, ruedas... Las llaves para abrir, cerrar y arrancar los coches tampoco han sido ajenas a los cambios y a la tremenda evolución que ha experimentado la industria del automóvil. En la galería de fotos de la evolución del diseño de las llaves de los coches, puedes comprobar cómo eran los primeros diseños hace varias décadas. De las rudimentarias llaves que se parecían más a las llaves de un candado o de un gran portón de hierro de una casa antigua, a las sofisticadas llaves inteligentes que abren las puertas del coche o permiten arrancarlo sin necesidad de girar la toma de contacto (con el sistema "Keyless" de arranque y acceso sin llave, ya muy extendido en mucho de los coches actuales). En las fotos que acompañan a este artículo, puedes ver los distintos tipos de llaves utilizados por marcas como BMW, Mercedes-Benz, Opel, Volkswagen, Mini y Porsche, entre otras. FUENTE: http://www.autopista.es/reportajes/articulo/evolucion-diseno-llaves-coches-historia

Para volvernos locos.

Pues vamos ‘bien'. Esta Web lleva dando "problemas" desde siempre y no hablemos de Audi Class, para morirse.

Una de las cosas que no trae son los asientos deportivos en Advance Edition, entre otras cosas.... y si el S line edition.

Así es compañero. Ya (creo recordar) esto paso y luego se 'arreglo', que no nos aparecía lo de actualizar mapas y destinos... Yo tampoco tengo Audi Connect.

Yo todavía le hago menos kms que tu..no creo que llegue a 9000 kms al año, cuando más le hago es en verano y navidades cuando voy a Galicia,el resto de año..poca cosa Pues la novedad y lo bien que van estos coches... yo lo cojo algo más, hay días que no me bajaría del A6.