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rusito

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Todo lo publicado por rusito

  1. Claro, seguro que los irá perdiendo (poco a poco....), pero desde luego te aseguro que no se notan todavía, ahora anda más que cuando era jóven. Parece que el 2003 está en la prehistoria, pero el coche no tiene ni 4 años hombre. te sorprenderia saber o rapido que se deterioran los turbos y hablo con datos en la mano si quieres te mando un MP y te lo espplico, can base de TLR y un banco de potencia
  2. Yo a tí también no me digas el justiciero del 1.6
  3. puedes ponerla pero es tirar el dinero, para un pepino(lease 1.6 fsi....digo un carrazo y no un molinillo) es conveniente pues funciona mejor con mayor octanaje, si le mates 95 al cochhe bueno puede perder algo de presataciones, quizas picar bielas etc...pero en el 1.6 fsi no pasa nada, leete un post que hay en el foro A2 qu epreguntan lo mismo
  4. el ordenador 2 como dices es la media ponderada del consumo desde que se reseteo por primera vez, si los primeros consumos del coche recien salido de fabrica, que no los primeros usos tuos, son altos, de 11 o 12 litros porque lo han subido al camion bajado en primmera en frio y demas te tardara en bajar, no te preocupes, el mio tb tenia esa media y ahora cuando llevo 10.000km ya ha bajado a 6,1
  5. te lo has leido todo? lo has llegado a entender? tomate esto
  6. Nada, esto se soluciona con una buena HUELGA DE AMBULANCIAS... ...veras como se bajan las bragas los muy cab***e... Ala, a recaudarrrr sin mas, y pagamos los de siempre en vez de los que tienen que pagarlo
  7. mejor que no lo lleve, asi no te romperan la cerradura para robartelo que se lo abren conla cola, a mi me lo intentaron robar cuando lo tenia y solo tenia bombin izq, lo quite y no llebava ninguno
  8. por cierto con repro y 18"
  9. yo cuando lo tenia me hacia medias de 5,2 a los 100
  10. esta semanita... ya..!!!!!! el lunes tengo el billete pa GIJON!!! yo tendre que verlo en directo cesar, cuanndo lo tengas tenemos que quedar
  11. pasate por el foro tunning que hay un post de llantas o habla con cesare_ita que el tb llebava 20" en su a6
  12. demasiada cilindrada
  13. tiene toda la pinta aunque tb es mucha vel. si lleva el cauda jodio
  14. rs4 avant, rapido y familiar
  15. pues vass a flipar canin, yo la vi en version original y es la hostia
  16. el mio no lo tenian y tardo un dia en venir
  17. preveo otro gran exito de ventas de seat
  18. como algunos sabeis curro en al tele y uno de mis cometidos es asistir forzosamente a los preestrenos de algunas pelis pues ayer cuando me sisponia a irme y prepararme para pasarme por el PRC madrileño, me tuve que ir a ver el preestreno de los transformes la peli: un 10! si te molaban los dibuos la peli te va a flipar, accion pura y dura durante las 2 hora y 20 minutos que dura, carros? no, carrazos, el mustan gt el camaro nuevo... las transformaciones son asombrosas, estan echas de miedo(se nota la mano de spielberg y su factoria dreamsworks) pues eso la recomiendo 100% y si es en una pantalla grande no defraudara, eso si, son los transformers, que nadie venga luego diciendo que esperaba algo mas profundo , peleas persecuciones accion, mu buena, yo repito cuando salga seguro
  19. ramoncin for president que tio mas tonto el pollo frito
  20. que os suena?
  21. llantones bienvenido al club rs6 18" te a quedado genial y las salidas muy curradas, y como dice sergioavant ponle lass taloneras del s4 o rs4 que no son caras y ensanchan el coche un monton, las quue se pegan en lass puertas como las que llevamos en el sline fiajte en mi foto
  22. yo me compre en recambios de audi el botecito con la pintura original de mi coche, viene la pintura y una especie de barniz para aplicar despues, me costo 18€ o por ahi, vamos no paso de 20€ les dices el color y te lo piden, que muy bien, yo tenia un chiinazo en el capó y ahora ya no se ve, viene muy bien para estas cosas y el barniz luego hace que no se salte la pintuura con el tiempo pues le aplica una capa para protegerlo
  23. seguramente, no es que sea algo desproporcionado pero con el tiempo los motores van sufriendo mejoras y adaptaciones quue superan con creces los rendimientos de lass primeras unidades