rusito

creo que hablais de conceptos diferentes, dranky se refiere a que no suena a diesel y con eso ya suena bien(estoy de acuerdo, todo lo que no sea gasoil suena bien) y fireman se refiere a que no tiene un sonido racing de coche gordo(es que a los que estamos acostumbrados fireman son otra cosa) aun asi el 1.6 sueena mejor que un diesel mil veces por muy 330d que sea

si te lo puedes permitir economicamente yo no me lo plantearia

feicidades a los premiados :crying_anim:

Tú no serás informático ¿no? :crying_anim:

yo hoy soy balumbeño!! el primer dia con balumba y de momento trato genial y todo muy clarito mme ahorro nada menos que 650 con la mutua :crying_anim:

:crying_anim: que bonito, es tremendo ese modelo

por 33€ mas iva le pones el del S4 original mucho mas fino y menos tunero que el que enseñas en la foto, y es quitar y poner, no como el tempomat que tienes que deajr el coche enn el taller etc...

lastima los bajos del 170, pero claro si le metes mas par ahi tendrias que meterel un embrague y caja de cambios que soportase ese par durante tanto tiempo

que "speech" mas emotivo DRANKY casi lloro

el tema es jodio, porque es un no parar un dia tu otro dia ellos, de todas formas te digo que si pasa al go en el garage y una plaza esta ocupada por dos vehiculos el seguro se lava las manos, habla con el administrador de tu finca y que le mande un burofax aludiendo eso y que le obligue a sacar la moto o el coche y tu no has hecho nada :crying_anim:

con que se queman te refieres a que tb arden? porque yo lo tengo debajo del sofa :crying_anim:

:crying_anim:

no creo que a guantera le llene como a otros las prestaciones del 0 a 100, guantera el porsche esta genial pero no se en tu cuidad pero en madrid los regalan con la tapa de los yogures :crying_anim: el r8 es una marvilla en diseño y un interior...que al fin de al cabo es donde vas a pàsar tu todo el rato( a menos que te ates al capó) :ranting2:

habra que tenerlas en cuenta aunque mi preferencia son las ventus ksport 104

NUEVO yo no quiero nada reparado lo quiero nuevo, pa eso es fallo suyo

esto no es SPAM?

Mejor el onboard sin los comentarios del calvo escuchando el motor. Después de leer el post y escuchar que si prepotente, que si llorón, niñato, etc etc que si la abuela fuma iba a poner precisamente este video de Hungria del año pasado, de lo mejor que he visto nunca junto a Ayrton Senna. Cuando el chaval haga lo mismo entonces le empezaré a tener en cuenta, mientras solo veo un chaval bueno pilotando el mejor coche del actual campeonato, respecto a Alonso ver el video y después ser un poco más objetivos valorando lo que hace como piloto. Un saludo. No puedo estar mas de acuerdo :cry1: lo mas coherente visto y leido

yo prefiero hacerlo con el 1.8t, la opción de ir despacio la tienes con cualquiera con algunos ams que otros

que no veo la foto!!!!

no puedo ver la foto que alguien al ponga en el foro

de lo que hablais es la valvula de descarga

pagka nunca vais/vamos a estar de acuerdo, tu buscas suavidad y comodidad y otros nos da igual que suene el motor yo vengo del A3 tdi 110, como veras se de que va el sonido a diesel y no es que me guste pues anteriormente venia de un golf gti mk2, como veras tb se como suena un gasoina( de los buenos :cry1: ) aun asi me parece que auqneu sea un "maybach diesel" suena a tractor por muy v6 que sea, y en carretera no me compro un v6 diesel ni loco, me moriria del aburrimiento por muy avion que sea, es sobre gustos y discutir sobre gustos... para mi un V6 diesel es tonteria, si tienes tanta pasta para gastarte ¿no tienes para pagar la diferencia de diesel a gasolina? ademas el gasofa es mas barato yo me compre el 140 porque lo preferia al 170(la diferencia de precio no era nada, creo que unos 700euros ssegun la oferta de mi comercial) pero el 170 no es para mi, yo necesito un coche mas agil en ciudad caravanas etc... y la pobreza de bajos del 170 me hubiese echo cortarme las venas mas de una vez, por no hablar del DPF esta claro que si hubiese tenido mas pasta la respuesta estaria clara....2.0tfsi o 1.8 tfsi pero no un v6 diesel

si no tiene los problemas de arranque ne frio que tenian los SB de ese año no me parece mal precio

joé cuanto piloto se esta perdiendo el mundo del motor aun asi por muchos numeros que pongais el 1.9tdi se cepilla al 1.6, aunque solo sea por el tiempo que pierde en los repostajes :clap1: