es por hablar de algo :clap1: el post del 1.6 esta un pooco muerto todavia :clap1:
es por lo que me salen a mi
Rusito, estas afirmaciones gratuitas son las que confunden a la gente. Yo no he probado el 170, pero lo que está claro es que según todas las revistas anda BASTANTE más, en TODO, y en recuperaciones le HUMILLA al 140. Lo de los bajos no lo sé.
Datos de Autopista 2288 y Coche Actual 999.
Recuperación 80-120
- 4ª 7,22 del 140 contra 5,5 del 170
- 5ª 8,84 del 140 contra 7,4 del 170
- 6ª 11,6 del 140 contra 9,9 del 170
Vamos que el 170 nos puede pillar en aceleración, recuperación y lo que quieras que nos da pal pelo. Igual le ganamos recuperando desde 1000rpm y tengo mis dudas. En el 0-160 nos mete casi 8 segundos, casi nada...
me refiero a que por ejemplo en s..ta si baja de 2000 veultas es tuyo hasta que empieza a tirar, eso si cuando tira apartate, por experiencia personal con un A4 tdi 170 :clap1:
PD: y de gratutio na, que todo lo que digo es por algo :clap1: