rusito

pues como el futuro sea el dpf espero que audi se ponga lass pilas pues la estan cagando con esa m**** :drool:

yo no puse el parktronic, me parecio una tonteria se apraca muy bien el avant es muy manejable ademas al no tenerr maletero no tienesque adivinar esos cm extra, cuando ves que se acerca el limpia trasero(es la referencia que tomo yo) a la pred o al coche paro respecto a la alfombrilla, yo pense en comprarla porque llevo perro y lo llevo en el maletero, al final no la compre poruqe se me olvido pedirla pero no la echo de menos pues a menos que seas un manoplas no rayas el paragolpes ni aposta y te lo digo yo que todos los dias tengo que subir y bajar un bulldog ingles un par de veces

que cab***es! anula las cerraduras, yo lo hice en mi ex a3 cuando me lo intentaron robar :drool: las quite, lo rellene con plaste y pinte encima, queda como de serie y ya no pueden abrir el coche asi...

Pero haber...... como para tontos..... que tornillos quitaste . Entiendo que son 4 en cada aleta, y los que se quitan desde arriba que sujetan la rejilla? o alguno más. si pudieras poner esas fotos. El miedo que me da es desmontar el paragolpes y no saber montarlo, porque utilizo el coche a diario........ :drool: asi refrigera mejor hombre! :drool:

:drool: un "pajarito" me ha dicho que A3 tambien va a sacar un mtv tuning próximamente ¿será algo mas fino que el rollito americano? confiesa ladrón! :drool: no sabia pero me enterare...ojala fuese como el "ovejaulin´" del discovery channel

ni put* idea eso al foro software alli esta toda la info del vagcom y similares

en el audi A3 hay tres acabdos cada uno destiando a un tipo de publico, digamos que el ambiente es el basico, el ambition el deportivo (suspeension mas dura volante deportivo etc...) y el ultimo es el "elegante" con maderita etc... el caso es que al tener estos tres acabado nunca partes del modelo basico commo ocurre en el A4 que si lo compras de serie viene pelao, cosa que no ocurre en el A3 y en francia tiene cuatro me a parecido entender

EN FRANCIIA EL A4 TIENE LOS MISMOS ACAABDOS QU EEL A3!! ambiente ambition... y poorque aki no? que tienen los franchutes que nosotros no tengamos? aprate de un ramalazo y un trozo hierro oxidao mu grande?

a mi solo me suena si el tanque esta por la mitad, si baja o sube ya no suena, conclusion nunca lo llevo a medias

quin dijjo nissan micra??

una moto con 4 ruedas por cierto que guapo dark con el casco

porque hacen los mejores ranchras del mercado no hay otro como el avant ya sea a4 o a6 nadie te puede decir que llevas un coche de muertos, bueno si, solo por envidia por no hablar de los interiores

un cachondo el chumi

a la gente que no tiene problemas les llaman y en el pos que hay con muchos que no les arranca no les dicen nada

no os compliqueis la vida buscando fuera de españa, aqui la marca don silencioso, que algunos conoceris por los escapes de gran calidad, tb hacen colas, yo compre las de mi ex a3 y me costaron unos 50€ las dos rectas con el final cortado en diagonal, preguntar en cualquier tienda tuning

hay que activarlo con el vag com pidelo que te lo hagan en el conce cuando lo pongas...

pues ponle solo el freno y el acelerador y el reposapies, respecto lo de las referenciass, a ver si las pone elgino que el lo compro, que a mi tb me vienen bien

genial es mas oscuro de lo que pensaba! es mas mi color lo mismo no noto ni el cambio

por lo menos hay proposito de enmiendo y no continnuna por ese tortuoso camino llamado seat toledo

no viene en negro? probare que tal queda el plata con mi gris cuarzo, lo cierto es que quedara mas claro, sino lo pinto con titanlux

al menos los recaro...

vale perfecto es como yo pensaba...ya estoy comprando las piezas solo me falta en contrar el escape de desguace para no tener que pagarlo nuevo a ver si hoy me paso a encargar la chapa anticalorica los anclajes y el difusor del S4, por cierto dijistes que habia varios colores?

No te confundas. Segmento medio me refiero al modelo A4. Supongo que ya sabes que si me refiriera a las rancheras, rubias o rurales, diría sector servicios o segmento secundario. medio no decian que era premium pero que parte? la de alante o la de atras especifica que mas de uno se confunde :clap1:

todo es saber buscar buenos precios a mi lass 235 me cuestan 110 euros cada una, casi como tus 16" mira en teleneumatico.com ya veras como tu tb quieres ruedas bonitas como dices tu, y no son solo por estetica, mejo rpaso por curva mas aplomo, no todo es bueno ni malo