jod** que lio para entender esas frases coherentemente sin acentos
ahora en serio, el tema de los separadores es muy similar al de los filtros de aire, tienen defensores y detractores, piensa que al meter separadores te van a variar algunos parametros del coche, de momento cambias el punto de apoyo del coche, con lo que las rotulas pueden sufrir, la itv no la pasas pero eso es tan facil como quitarlos antes de ir, otra cosa, si al final decides ponerlos ponlos de doble centraje, dicen que son los mejores, si te sirve de algo yo he visto un video de un rs4 que en una carrerita pierde una rueda por culpa de un separador que parte, a ver si lo cuelgo y lo veis, de todas formas, este caso fue en competicion que algo influye el trato y la leche que llevan, ya tu decides