rusito

al principio siempre gatan algo mas, tengo vigilado y claculale el gasto exacto de aceite, si ves que es alarmante vete a que lo revisen o postealo aki te diremos algo

juasssssssssss que buen apeli macho la loca historia de la guerra de las galaxias, spaceballs creo que era el titulo original

hombre 180/200cv´s son mucho cv´s para comparar tu coche con ellos, estoy seguro que el A3 no hace nada frente un civic type-R aun siendo atmosferico, el tdi 140 tendra los 150cv´s reales pero el peso puede ser determinante

juassssss me parto con este tipo de post espero que hableis de velocidades dadas por los marcadores y nunca de reales claro PD: dominic/soldado se refiere a los audi´s juasssssss como eres sergio no dudas en clavarla eh??

bienvenido al foro el techo por lo menos del antiguo era como con cristales tintados, este supongo que sera igual

habra que ir a verlo entonces

personalmente catalogaria el prelude como decepcionate

juassssssssssss se ha quedao con medio foro bonito 600!

pues ni idea tio....

jod** que movidas con los motores nuevos...porque no los probaran mas...suerte y ya nos contaras

casi como mi tdi tambien me pone en compromisos muchas veces

yo lleve el momo millenium en mi anterior golf gti mk2 sin problemas ninguno mientras no sea demasiado pequeño no te dicen nada, y por el tema del airbag no te preocupes no pasa nada si lo quitas por la itv

me encantaria llevar ese faldon delantero en mi A3, quedaria de muerte

de todas formas, lo del humo ya bajara un poquito, al principio y hasta que la repro se "centra" digamoslo asi, echaras mas humo pero en un par de dias el humo bajara considerablemente deberias haberle echo una pasada por el banco sin la repro antes de ponerla para saber lo que ha subido realemte la reprogramacion, te puso zocalo?? que te miren lo que te han dicho que si lo arreglas y da los 119 prometidos lo notaras bastante

bonita conce si señor, german atyle por un tubo me quedo con este

al menos son curiosas, apuesto que no cuestan menos de 750.000 por llanta

yo los cambie hace tiempo y aunque parezca una tonteria se nota el quitar ese amarillo horroroso

solo vale si tu A3 es quattro el silencioso es diferente, va colocado en horizontal en vez de en vertical por el eje trasero que es diferente al ser motriz tambien

juassssssss que no es robusto? piensa que le primer A3 sino recuerdo mal salio en 1996, hace casi 10 años....ahora que me dices? piensas lo mismo?? si fuese por innovacion de diselño el nuevo A3 quedaria bastante por detras, no es exclusivo es un A4 sin culo

que sera el cambio que mas agradezcas en el coche, a mi el mio me tiene enamorao y eso que estuve a puntito de venderlo y coger el modelo 2001 solo por esos faros viejos y pasados de moda

otro calamar aumando la geografia española disfrutalo!

no son los que conozco yo, los comprados aki en madrid los han tenido que ajustar mucho en el banco de potencia de madrid (CDV) para que se acerquen a esa cifra, porque ni siquieran llegan a ella ni siquiera despues de ajustarlos alli

madre mia del amor hermoso...... el gusto en el put* culo....y no porque sea un A8 sino porque eso son aberraciones....

mira, te dejo el mio para ver que te parece a ti a mi del tuyo me gusta el faldon delantero, eso si preferiria rejilla negra, la trasera....no me convence mucho, pero bueno para gustos los colores, en este foro gusta el tuning fino, son muy pijos , fijate que yo pongo las fotos de mi coche y todo el mundo repite lo mismo..."esos lexus" :o :o y luego me dicen que yo estoy fumao

alemanes 100%