rusito

oye 4aros....solo le cambiastes los muelles???y no has notado nada malo? dicen que solo cambiar muelles no es aconsejable, yo lo estaba pensando pero no sacaba nada en concreto acerca del tema anda comentame algo? por cierto tu coche es el ambition??todavia llevas oos amortiguadores de serie?

intenta pillarlo de la alimentacion de la radio, y lo coges por detras de la consola, lo sacas por donde los pies del conductor y lo metes en la guantera

lo mismo si le haces el check control en el menu del climatizador te puede decir algo tb.

alucino en colores.....

juassssssss ya lo que faltaba que nos robasen hasta las escobillas...done vamos a parar...

eso si lo haces en servicio oficial no?? yo seguramente no lo lleve a audi....son muy caros...exactamente 50,40 euros la hora de mano de obra :o :o

si no sabes simplemente mandale un mail y le cuentas la movida

yo cojo un trapo con fairy y otro pa secar paso uno y paso otro...tambien hay otra opcion que se llama petroleado del motor que te lo deja como el culo de un bebe, pero es cosa de hacerlo solo una vez en la vida del motor si abusas te puedes cargar los manguitos y demas pero por una vez no pasa nada y qeda mu bien, como recien comprao

al A2 le falta un buen motor tipo lupo gti o algo asi....hubiese tenido casi mas aceptacion

en españa cuesta desde 180 euros hasta los 350 con mano de obra en la audi, mala pata tio!

yo lo lelvo pero solo lo utilizo en carretera, no creoq ue su puesta sea muy complicada, pero no se como se hace

y otra cosa te han dicho cuanto te dan de vida al motor de tu coche con esos caballos????yo se de un 20vt que subio a andoorra a hacerse una repro y no llego a salir de ese pais antes de que su motor rebentase....ojo con esas cosas que os podeis cargar el coche...y luego vienen los lloros

jodó! sois una put* makina con el potochof! jeje

jeje pensaba que era bajartelo de alemania :o respecto a los muelles....tendras que ponerle los amortiguadores tb no?? o quieres matarte en la primera curva!!! no se te ocurra hacer esa locura... respecto marca...yo te aconsejo esta combinacion si quieres dureza pero no una tbla que resulte incomodo...selex azules y muelles H&R, cojonudos! :blink:

yo tuve un A2 que me dejo el concesionario de vehiculo de susticion y es un coche muy divertido en ciudad....anda bien y tiene buen bastidor pa curvear y hacer cosillas....ya me entendeis

suena como ruido a gas?? a ver si van a ser los amortiguadores al pillar un bache o algo???

ya te he mandado un amil tio, a esa direccion le mandas la referencia y a ver si hay suerte, si no lo consigues por ahi, ponte en contacto con asantos de este foro y preguntale donde lo compro el tambien le salio barato, suerte y ya me diras

pues tio entonces si quieres buen sonido te sigo recomendando don silencioso, puedes elegirlo!!! ademas tu coche es gasolina....puedes ponerle un escape tipo s3 (con salidas de 63mm) y sonido racing sera pequeño pero maton! jeje yo las puse ayer las salidas de 63mm pensaba que iban a ser pequeñas pero quedan perfectas....fino fino, ya os pondre fotos

AUNQUE LA FRANJA DE ABAJO DEL RETRO SE VEA NEGRA ES POR LA SOMBRA DE LA LUZ, SON CROMADOS ENTEROS

AKI LAS TIENES AMIGUETE!!!!!

amos a ver si encuentro alguna....de todas formas te dejo este link que es el de su pagina web(esta en aleman osea que te costara en ¡contrar cosas pero si investigas veras cosas muy guapas) http://www.in-pro.de/

yo las llevo y no llegaron a 120 euros fueron unas 17.000mil o asi, son carcasas enteras y estan mu bien ademas su instalacion es facilisima, son de in-pro y ya os digo quedan de muerte no las ditinguiriais de las originales, seguro

jeje habla con algun taller que traiga hella y ellos te traeran los nuevos faros pal antiguo sin tener que hacer ninguna modificacion

que mejoria quieres notar??? mas potencia??? olvidate para eso tendrias que cambiar desde colectores, cambiando el trasero solo lo unico que ganas es en estetica y sonido, si lop que quieres es un buen sonido don silencioso es lo mejor( por esperiencia personal)

legol haz como yo he hecho, cojes tu escape de serie, lo llevas a un taller tuning y que te acoplen dos colas, yo las he pillado don silencioso(acabado cojonudo) de 63mm de diametro ya os pondre fotos, me ha costado todo 120 euros incluidas las dos colas