rusito

la anormalidad no sabe de tricornios

juasssss si es mass tonto no nace

impresionante un COCHE con mayusculas, dviertido bonito y potenciable al maximo, buena adquisicion, enhorabuena pr poseer uno de los modelos mass atrayentes del mercado

no se ve el ultimo video

:clap1: al modo previo! caballeros climber? en deporte o negocio como quieras llamarlo pocos quedan, dime uno actualmente en la F1..quien el hermanisimo ralph? massa con su "jilipollas" y "come m****" y " en barcelona lo hice a proposito"? hamilton? con su prepotencia de guarderia? estan todos igual son ganadores natos y a nadie le gusta perder y como dijo un forero alla arriba, si somos alguno de nosotros, le partimos la cara a massa en el pesaje

dejate de G60 y vete por un rally

hierro: diciese del vehiculo con mas años que las piramides, ejemplo renaults antiguos y un largo etc de joyas automovilisticas cepo: dicese del vehiculo que anda igual con el freno de mano quitado que echado, ejemplo

es que el 1.4 tsi de 170 es un tiro, casi conmpensa mas que el gti en prestaciones por la diferencia de precio, el gti le saca muy poco referente el 1.4 de audi, creo que ese turbo le va a dar mucha vida a ese motor y mas sensaciones al volante, por no hablar de pooder ser ya un motor totalmetne potenciable porque al no ser atmosferico sus futuros propietarios van a tener mucho juego sabeis si va a llevar tb turbo y compresor como en la vwagen?

la gasolina no es

rs6 sin dudarlo respecto las llantas...umm me gustan mas las antiguas rs4 para tu modelo, son muy bonitas y aunque esten vistas siguen siendo la o**** de bonitas, estas new rs4 no me han terminado de convencer todavia aunque coincido con mark que le quedan mejor al avant que al berlina, y tb reconozco que en persona ganan mucho mmas que en fotos

estuvimos ayer fosiesm y yo viendo el pepinillo y bueno, el color no era muy acertado, era un gris azulado un poco cutron que quereis que os diga, el interior no nos dejaron verlo despues que yo estuve a medio dia y el comercial me dijo que si, que me lo abria y tal, pero a la hora de la verdad nada mas que escusas...es que mi jefe es que pollas! para que te comprometes si luego no vas a poder? capullo pero bueno por lo demas bien, qunque tampoco me impacto como yo pensaba, lo dicho seria el color

no te preocupes tb falla con los originales, el problema es el lector que es demasiado sensible buscate un post mio que cuento el problema y solucion que me dieron

yo ire seguro, ademas voy a pasar esta tarde por mis muelles pa los frenos del S4 que ya los tienen <_< <_<

las babas mojan demasiado mi teclado para escribir mas <_<

donde la llevo mi cuñao no, tienen una nueva tecnica, una maquina le saca la plantilla exacta y no hace falta levantar nada, lo he visto con estos ojitos <_< Buenas!! Podrias decirme dónde esta y como se llama el sitio?? Yo tb soy de MAdrid y voy a tintarle las lunas traseras a mi SB. Más o menos sabes por cuanto me podría salir tintar las lunas d mi oche?? GRACIAS te mando un MP amiguete

año? km? me da a inyector un pooco sucio y lo notas mas en primera porque tienes mas fuerza, prueba a echarle un bote de "wings" limpia inyectores para ir descartando cosas te vale unos 5 euros y lo echas con un deposito lleno de gasolina o alrededor de los 45l, pruebalo y nos cuentas

gracias1 me lo podre bajar de la mula?

es que no sabia que erais intimos por cierto la clase para la familia real, aqui se juegan la vida y un "toquecito" a 280 puede ser MUERTE

te molo? lo siento no me van los de tu palo

Vaya! Cuando pensaba que ya empezaba a controlar... Otra cosa nueva! Perdonad! Pero ¿Que es eso del separador de llanta? ¿Alguna fotito? Gracias! el separador de la llanta es una especie de "aro" que se coloca entre el buje y la llanta, funcion? ninguna solo estetica y alguno la ponen si le roza la llanta para separarla un poco, beneficios...para mi ninguno tambien, varias el ancho de vias, varias los apoyos del coche y sulen sufrir las rotulas entre otras cosas, que es algo de lo que siempre han pecado los audis

yo llevaba en el A3 el shell y con el A4 repito!

Eso es lo peor de todo, que si aun hubiese argumentos, pero es que la mayoría son alonso me cae mal por que si, o alonso es un crack solo por ser español, y tres cuartos de lo mismo con hamilton no es mmi caso gozzu hamilton es un gran piloto lo a demostrado pero alonso es BIcampeon del mundo cuando hamilton/massa/raikkonen lo sean entonces yo me quitare el sombrero con ellos al llevar dos titulos mundiales barrichelo tambien es un gran piloto y no ha ganado ningun titulo mundial, y mirale donde esta...el coche hace mucho, aunque no por tener un ferrari se gana siempre lass manos tb cuentan de todas formas todo el mundo flipa con la salida de hamilton....tendremos que recordar las miles de salidas que hizo alonso con el r25 y r26 o ya no nos acordamos o hungria o...

los kms con el numero de bastidor en un conce o en el foro software

te equivocas desde la base pagka, yo nunca he comparado un tdi con un fsi, mi coche arranca siempre, no vibra, no consume aceite, no he jodido un cauda nunca, y si he metido una repro y lo volvere a hacer y si me gusta el tdi lo tosco que es, su sonnido a tractor y el inyector bomba pues como te he dicho muchas veces prefiero esto al common rail y su "suavidad" (que no deja de ser otro diesel que suena a diesel por muy common rail que sea)