David.com

Gracias por el aporte, pero como dije no he visto nada en 20 pulgadas, hay unos Hankook que me tienen loco pero no pasan de 18 pulgadas

Pues yo sigo empapandome de neumaticos, y lanzo otra pregunta existen semi slicks en 20 pulgadas? Podria ser una opcion ya que tendria dos juegos verano e invierno. Y sabiendo que si me llueve unos dias en verano pues solo tendria que ir con mas cuidado en la conduccion y ya esta. Pero es que todas las medidas que veo en semi slick son mayormente en 18 alguna en 19 pero nada de 20. Es eso o que no doy mas de mi para buscar informacion jajajaja

Muy facil te paso una foto que he sacado de internet y te explico lo que hice. ves los dos circulos que te he hecho? Pues bien esa manguerita (honestamente no se de dendo viene) la sueltas/separas del tubo de escape y le pones un tornillo que haga de tapon. Las valvulas te quedaran siempre abiertas y el sonido es mas agradable que con el dynamic, por que? Pues por que aunque esten abiertas todo el rato tu iras con el confort, lo que quiere decir que el coche va bajo de vueltas. El ruido para mi roza la perfeccion, si se pudiese hacer algo para que sonase un poco mas sin tener que subir el cotxe de vueltas seria perfecto ya ajjajaja. Ya nos diras si te sirvio en tu coche, supongo que sera para todos igual.

Si es asi, estamos igual. A si que pienso como tu un aparato de esos seria la bomba, pero como no se nada de electricidad las he dejado abiertas siempre y ya esta.

En el tuyo no las puedes abrir tu creandote un modo de conduccion? Creo recordar que gente con el rs3 decian que ellos podian hacerlo desde el mmi. si no es asi, yo las he dejado siempre abiertas, es una tonteria, no se tarda ni 5 minutos.

Pues hoy le ha tocado probar a mi rs4. Tenia mis dudas ya que aqui no se aprecia casi lo que es pero es todo en ascendente y de repente la rampa es bastante pronunciada, de aqui que mis compañeros se hayan jugado un pack de cervezas, pues bien nuestro Quattro una vez mas no me ha defraudado. Aqui os dejo el video.

Mas de lo mismo @LukasSfelicitaciones, ojala yo supiese algo de electricidad y me atreviese con algo de lo que has dicho, el mando seria top.

Muchas gracias gente, esto es lo bueno de este grupo que cada uno es bueno en su sector, a mi me da envidia gente como vosotros que sabeis hacer de todo en nuestros coches y yo no me atrevo a comprar el vag com y desbloquearme el video en movimiento jajajajaja. Pero en cambio todo lo relacionado con la nieve poco me puede sorprender. Por cierto lo bueno de suiza es que no necesitan demos y digo el porque, palabras del director de la audi, lo que hacen los garages aqui es comprar una unidad y ponerla a dispocion de los clientes. Saben que esos 100.000 francos que pagan por el rs4 al medio año puede haber supuesto una venta de 100 rs4, y mas tarde poniendo en vesta este mismo con un valor no superior a los 70.000fr y unos 20.000km han mas que rentabilizado la inversión.

Sin dudarlo lo mas minimo me quedaria con el avant. - carroceria familiar igual a comodidad de carga - carroceria familiar para mi gusto esteticamente mucho mas bonito - carroceria familiar nos da ese plus de exclusividad a las rancheras con motores grandes.

Y te resulto complicado hacer eso lucas? Me podrias decir exacto como lo hiciste? Gracias

Yo llevo usando neumaticos de invierno durante muchos años y nunca me ha pasado nada de ese tipo. Yo creo que tineo no debe ir mal encaminado, diria poco mas o menos como el. Eso es el line asiste que le falla. Por que los sintomas que ha dado es lo mismo que me hace a mi si lo tengo encendido, a si que me atrevería a decir que aunque el lo desconecte el coche lo sigue teniendo conectado o algo por el estilo

Exacto vivo en suiza y el garage (garage de monthey) donde he comprado los ultimos coches me llamaron para presentarme el nuevo rs4, total que bajamos a ver el coche junto a mi patron(en españa jefe) y terminaron mi patron y el director de la audi seyando un acuerdo (publicidad para los dos) que ahora os dejo el link de lo que hicimos con el coche.(disfruta de lo qie se puede hacer con el coche que vienes de comprar, a mi personalmente me sorprendio, no las tenia todas con que el nuevo motor me gustase Para los que no lo sepan trabajo en el sector de la nieve, soy el reponsable del snow park en una estacion de esquiar( yo soy el de blanco con esquis)

Para mi gusto es suficiente, a ver es verdad que si escuchas el ruido de un coche con una buena linea dices jod** que sonido mas bonito, pero para lo “discreto” que me gusta ser veo que dejandolas siempre abiertas me es mas que suficiente con el ruido que hace

Pues muchisimas gracias a todos, yo la verdad que mi conduccion es muy tranquila, siempre suelo circular a la velocidad de la carretera. Pero si tengo este coche y algun dia me da por apretarle un poco me gustaria que los neumaticos me respondiesen. Si decis que los ps4s, los Goodyear y demas no me pueden defraudar voy a empezar a mirar algo ya. Si alguien mas me aconseja alguna no dudeis en decirmelo. Muchas gracias a todos por dedicar un momento a aconsejarme un poco.

A pues pedi informacion y nadie supo decirme eso. Bueno pues de categoria para todos jajaja es una cosa facilisima se hacer

Pues como digo en el titulo abro este tema para pediros opiniones de neumaticos, es la primera vez que me planteo que neumaticos poner ya que hasta dia de hoy he confiado mucho en la marca hankook, pero no se si para el tipo de coche que tengo debo de buscar algo mas en concreto. De ahi mis dudas y por eso espero que me deis algo mas de luz. La cuestion es que a finales de febrero principio de marzo debo poner los neumaticos de verano y me gustaria empezar a tener claro que comprar cuando llegue el momento del cambio debo de mirar alguna marca en concreto? O las marcas top como podrian ser: continental, pirelli, michelin etc tienen neumaticos sobradamente buenos. Gracias ah decir que serian para el rs4. 265-30-20

Mira el mercado suizo, seguro que encuentras alguna unidad que te llene, hay muchisimos coches con los extras que has dicho y mucho mas. auto scout Switzerland

Pues por si a alguien le sirve hace tiempo mire a ver que se debería hacer para dejar las mariposas/valvulas del escape siempre abiertas, lei en muchos foros, pregunte en este y todo me parecia muy dificil de hacer,, pero un dia hablandolo con un compañero del trabajo me dijo que era todo mucho mas facil de lo que yo le estaba explicando, me llevo hasta mi coche y con un destornillador me quito las dos pequeñas mangueras que hacen como una depresion de aire, las tapo con un tornillo y a funcionar siempre abiertas. Para mi gusto un sonido mas que suficiente. A si que nada por si a alguien le sirve, no nos tomo ni 5 minutos.

Yo tengo un rs4 b8 suena de escandalo, pero el v6 no se queda corto, lo he tenido dos dias por que me estaban haciendo la revisión. Yo honestamente no las tenia todas con el v6 biturbo, pero a favor del coche tengo que decir que es una burrada, se nota el empuje muchísimo. A si que de nuevo enhorabuena por la compra

Pedazo de maquinas veo ahi, aunque sin desmerecer a ninguno me quedaría con el mustang del 66 o el oldsmobile de 70. tengo debilidad por los antiguos. Mi capricho a corto plazo es el mustang shelby 350(ya que me es imposible el 500).

Gracias, para mi tambien lo es, pero lo que me decanto al adquirirlo fue su v8 admosferico que desde hace mucho tiempo queria un motor grande y gordo sin turbo

Felicidades a ti, acabo de ver tu pedido ????

Pedazo de cochazo, primer rs4 b9 del foro ??????. Esperando las fotos

De nuevo muchas gracias, con vosotros una aprende como toca, no solo de ver videos en youtube uno conoce todos las astucias

Noooo, ojala fuese eso verdad, pero veo lo que hacen la gente profesional con los coches y se me cae la baba, lo que no se como he estado tanto tiempo ciego sin conocere este mundo, por que siempre he sido de lavar el coche una vez a la semana maximo cada dos semanas, pero claro, con mistol, kh7 etc Ahora echo la vista atras y me cae la cara de vergüenza, es invertir un poco mas de tiempo pero sobretodo buenos productos, y el resultado habla por si solo