Enderx33

Depende del uso que le vayas a dar, yo me quedo con el 8L, puedo hacer viajes con él y tengo espacio de sobra...y mil cosas más. (es mi rosa, y llevo cuidándola 9 años, no voy a cambiarla por una jovencita) El A1 es molón, indiscutible, pero para uso urbano, yo al menos no querría tener un accidente en autovía con un Yaris, A1, Smart, Aigo, etc. S2 y que empiece el debate!

eso de "en la autopa me callo" lo dices por que eres de los que le dan caña, pues yo estoy hasta los "c***" como tu dices de los "supermegapilotos""yo controlo mogollon" que van por la autopa a ver a cuanto ponen el coche, "pues el mio lo he puesto a ......"(es un ejem), cuando no van picandose, y la mayoria son papis con buenos carrazos(sin generalizar); en una secundaria, no hace falta que te juegues la vida ni la de los demas para ir rapido y divertirte un poco, logicamente si lo que quieres es exprimir el coche al maximo te vas a un circuito, pero para divertirte un rato, estan muy bien, yo he pasado buenos ratos en secundaria, y repito, con divertirme no quiero decir jugarme la vida. lo siento pero esque cuando generalizas metes en el saco a todos y la verdad me siento aludido. en cuanto a lo referido en este post, pues es algo que todos sabemos, que es por pura recaudacion, no se de que nos quejamos, si ha sido asi toda la vida. Los dos tenéis razón, los megapilotos abundan por TODAS las vías. Recuerdo un vejete por la carretera Colmenar llegando a Cerceda (1 sólo carril para cada sentido) a más de 190km/h con su Mercedes del año 90' Otras veces por la A-6 entre los pk 29 a 39 llegando a Collado Villalba....buff, raro es el día que no me pasan a 190km/h cualquier tipo de coche (yo voy a 130-140km/h de marcador y me desplazan literalmente, así que ligeritos van)...hablo desde furgonetas Mercedes Vito a Peugeot 406, etc. Cualquier tipo de coche. Los radares son excusas para recaudar, la DGT sólo quiere estadísticas buenas, si les dijesen que los grafittis aumentan los accidentes por distracción del conductor, los prohibirían (ojalá) pero como eso es un gasto (limpieza) pues no los quitan de 1 sólo puente. S2

Tienen que tener un seguro, así que lo llevas y que te lo arreglen a coste 0. Si ponen peros vete a Consumo, lo arreglas por tu cuenta y les reclamas el importe de la factura. Vaya tela...

Dicho en Cristiano: No pagues, reclama y ganarás el recurso, siempre y cuando te lo hagan profesionales. Yo se las confío a Dvuelta y merece la pena, me han quitado una de 300€ y 2 puntos, más que nada porque tenía razón yo. En serio, si es culpa tuya, la pagas y punto, pero que me la ponga sabiendo yo que tengo razón, no la pago ni de coña! En ese aspecto tengo mucho más respeto a la GC, son más coherentes (hablo en general, ok?) S2

Pues macho, yo le hubiese contestado, es más, ese hubiese hecho la mili en ese mismo instante, él iba a ser el 'montonazo' y yo el 'veterano'...Depende como se hayan desarrollado los hechos. No me considero justiciero, siempre peco de pacífico antes que de nada, pero si creo que una guanta' le hubiese educado para siempre a ese crío. No son más que analfabetos funcionales, como si llevan navaja...no me asustan. Hay que reconocer que va con la persona y no con la edad, pero está claro que tanto porro les tiene la neurona anulada... Yo he hecho Full Contact, he ido a la mili voluntario cuando terminé mi primera carrera universitaria, y espero reaccionar como tú siempre, de hecho, me he peleado contadas ocasiones y siempre intervino alguien para separar y siempre me vinieron a dar primero, claro, yo intento evitarlo pero si es entre él y yo, a por él. Trata de olvidarlo, no merece la pena.

Yo creo que el TT es más 2º coche, es decir, si tienes otro para viajar, trabajar, etc. El S3 es más versátil, aunque eso sí, el color plata o todo lo que sea gris no me gusta...

Lo que yo sé: Sólo algunos coches tienen el tren trasero regulable, en estos sí se puede hacer paralelo. En caso que no sea regulable, el mecánico podrá toquetear algún tornillo para intentar ajustar el ángulo de inclinación negativo, pero si no consigue regularlo lo suficiente, sólo queda poner un puente nuevo en caso que el desgaste sea muy acusado. Que algún mecánico nos diga si el culohuevo lo tiene regulable o no...

Todo tu razonamiento también se cae rápido, lo basas en las clases sociales, parece la lucha de los recogedores de algodón, yo creo que hoy en día deberíamos luchar por considerarnos entre todos personas iguales con los mismos derechos, porque trabajan de sol a sol muchos empresarios, y también hay muchos asalariados que prefieren estar en el bar cobrando el paro a trabajar. Eso es Democracia; mientras una mitad sigáis acusando a la otra, no avanzaremos nunca, porque seguís con el odio como los Hutus y los Tutsis de África... Yo me posiciono para algunas cosas con un partido y con otras con el otro, pero claro, la perfección no existe y al final...Siempre sale porquería si barres, hayas votado a quién hayas votado. Lo que me parece alucinante es que la interplanetaria se arrime 30.000€ al mes y vaya metiendo la palabra 'social' en cada frase...Que haya sueldos vitalicios...etc. S2

Yo te puedo contar una cosa que me pasó: Un día se me cayó en marcha el cristal derecho y se hizo añicos, total que los que mi coche trae eran azulados, encargué uno y me trajeron el cristal verdoso con resistencias y clavija trasera, me dijo que era calefactable, cuesta lo mismo, unos 17€, pero no lo quise porque uno iba a ser azulado y el otro verdoso, apenas se nota, pero los de este foro somos "tiquismiquis" hasta para eso... Asegura todo, te va a costar lo mismo e intenta que lo pongan por escrito "Carcasa de aluminio S3 + cristal calefactable con conectores, etc." Por ejemplo, asegurar una Alpine de 600€ me suponía 2€ más al año, así que tú mete todo y te quedas más tranquilo (que la crisis hace que los chorizos o envidiosos vayan a por todo lo que brilla " S2

Yo tengo un Nokia E72, similar a las Blackberry, me lo pone la empresa, el año pasado tenía el E71 y este es más o menos igual, se me rompió el botón de encendido sin hacerle nada extraño y he pedido el E72 por eso...La verdad es que no pagaría lo que vale en una tienda ni de coña. Sólo llamo y algún SMS, el resto para nada. Lo único que valoro es que la batería dure mucho y la cámara de fotos sea de la máxima resolución. Mi consejo es que te compres uno adecuado al uso que le vayas a dar, porque no merece la pena pagar 600 lereles así como así, con lo que cuesta ganarlos! Luego se te cae al suelo o al cubo de la fregona y ya está la gracia hecha. S2

Es eso, el coste es el de una llamada internacional. Unos céntimos. La línea de teléfono es la misma... Si vas a una tienda te cobrarán más claro. Y si fuese un burofax pues subiría mucho.

Qué bonitos, no hay nada como un negro brillante detallado... como el mío...jeje ¿Verdad que se ven rarísimos con el volante a la derecha?

¿Pero cómo has dejado que llegue a ese estado de desgaste? Yo le doy cremita cada vez que lavo el interior, y está casi como nuevo tras 9 años...

A mi no me gusta, me parece demasiado contraste el volante nuevo con el interior del 98, y el tema de relojitos nunca me ha gustado demasiado... S2

Para el restyling venden estos por ebay, no sé cómo son los del pre, pero seguro que los venden...salvo que el mecanismo sea distinto, en el mio es quitar y poner, haciendo palanca con destornillador min¡...

Con un Audi nunca te pasará nada en esa curva cuando llueva, salvo que vayas a todo gas claro...Es lo que más me gusta de la tracción delantera o Quattro, que con nieve, agua, etc. no vas tan vendido como con un trasera. Y supongo que los hay que defenderán la tracción trasera, pero que sea de las de última generación, porque sino...zas! No sé de que año es ese Jaguar pero igual no tiene control de tracción equipado.

Pues el mio lleva 9 años y medio y 237.000km, nunca ha petado. S2 y toco madera...

Yo paso a diario 2 veces por la 607, hay mucho flipado y a veces me asusto. Deciros que es el típico efecto tracción trasera+agua... Por cierto, el día que la asfalten y la hagan autovía hasta Cerceda evitarán muchas más muertes que poniendo radares, que alguien me escuche. s2

Yo tambien pienso que lo mejor es q te pilles un 2º coche, yo tambien lo tengo y no veas lo comodo q es cuando llueve, nieva, lo tienes que dejar horas al sol, dejarlo en algun sitio poco seguro, ect..... +1

Ultimate Quick Detail Interior de Meguiars. S2

Sensor.

JAJA pues lo tuyo es pensar rápido :ranting2: eres un fiera. Lo de las cañas las que hagan falta... Mira es que me gasté 150€ en el último termostato allá por el 2006, lo saco y veo que sigue igual, lo llevo a la mañana siguiente (con el tostón de llevar el coche, volver a la oficina andando...) y les digo que qué pasa, se lo quedan, me dicen que me ponen un cuadro nuevo, 2 días hasta que llega, me devuelven los 150€ y me cobran 480€ por el cuadro reacondicionado, salgo a la M40 y la aguja sigue IGUAL marcando lo que quiere. Encima la del combustible se mueve igual, a su bola, eso no le pasaba antes. Si véis la foto del cuadro de mi firma comprobaréis que la aguja de la Tª marcaba 110ºC y el coche que iba en reserva la aguja de gasoil se sube a más de 3/4 ??? , lo llevo OTRA VEZ y al menos me lo dejaron tarado entre 70 y 90ºC, me aseguran y me perjuran que el coche está perfecto, harto, me voy y no he vuelto a pisar un concesionario oficial Audi. Si queréis saber cuál era: ALDAUTO Tres Cantos Llevaba desde el 2001 al 2006 llevando todas las revisiones oficiales en su momento, sin protestar por los 5€ del anticongelante que nos clavan siempre, cambiando todo lo que me aconsejaba el jefe de taller (que si bujías, que si batería, etc.) Desde entonces, talleres de confianza, a mi no me sacan un € más...Sólo lo llevaré cuando esté en garantía. Deciros que mi coche va de p.m. y estoy más contento ahora que nunca con él...me encantaría dar con un taller que me arreglase esto de las agujas pequeñas, pero no conozco a ninguno que me inspire confianza. S2

Hola, Me ha llegado esto por email, resulta interesante, todo lo que sea evitar que nos saqueen la cuenta corriente: "INTERESANTÍSIMO, TOMAD NOTA: TAMBIÉN PUEDE SERVIR PARA OTRAS COMUNIDADES NO PAGAR LAS MULTAS DE ESTACIONAMIENTO...EN CATALUÑA Información interesante: Abajo del todo de esta misma página tenéis un enlace a la página del periodico con la noticia original, así veréis que es verdad y como se hace. Esquivar una multa en Cataluña resulta relativamente sencillo, sobre todo si el motivo de la sanción es un mal estacionamiento. Sólo hay que comprobar si la señal de tráfico de prohibido aparcar, zona azul o cualquier otra está escrita exclusivamente en catalán. Si es así (cosa que ocurre en el 100% de los casos), la batalla está ganada. El único tramite a realizar es recurrir la penalización arguyendo el incumplimiento de los artículos 56 y 138 de la Ley sobre Tráfico, Circulación de Vehículos a Motor y Seguridad Vial, relativos al idioma de las señales. Ambos apartados normativos obligan a que «las indicaciones escritas de las señales de tráfico se expresen al menos en el idioma oficial del Estado» -Artículo 56-. La norma establece que esa señalización en la vía pública «figure en idioma castellano, y además, en la lengua oficial de la Comunidad Autónomacuando la señal esté ubicada en el ámbito territorial de dicha Comunidad» -Artículo 138-. El Ayuntamiento incumple esta normativa estatal en pro de la causa lingüística y prefiere renunciar a cobrar las multas recurridas por este concepto a rotular en castellano las señales." LINK Transmítelo para ampliar el conocimiento legislativo y mejorar en las técnicas de respuesta del ciudadano al consistorio.

Sí, compáralo con el código 49, a ver qué sale. La pieza va sumergida en el agua del circuito, es turbia tirando a terrosa y claro, con el tiempo se deteriora la punta de Cobre que es la que dilata y manda el valor al cuadro del coche. No es muy caro, por 150€ te lo ponen en la Audi y en un taller que tengas de confianza te costará mucho menos. Lo que pasa es que no siempre se soluciona al 100% S2

Debe ser sólo a las de primera generación, la mía es una Slim de 250Gb que compré en noviembre y funciona perfectamente y no ha perdido ningún dato ni nada extraño. S2