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josele

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Todo lo publicado por josele

  1. Buenas. El cambio a la ultima version...van por aqui los tiros..... .Audi Parking System Plus se puede instalar posteriormente (indicación acústica y gráfica de la pantalla ) .DSP permite mayor volumen .Navi se pueden desactivar durante la llamada Volumen de la música de fondo durante los anuncios de navegación .Se puede configurar Altitud .Ruta se puede seguir en el gráfico a través del mando MMI .Mejor etiquetado de la salidas de la autopista a bajos niveles de zoom .Control por voz y la navegación de los objetivos principales están disponibles de inmediato .Bluetooth: acceso a más memoria de la agenda Configurable PIN Bluetooth . Si selecciona un PDI en la navegación, entonces usted puede marcar el número directamente. . VCS (sistema de control por voz) está disponible en combinación con el kit manos libres. . Sonido Ajuste : Ajuste DSP Conductor Vista del menú de navegación es la visualización del mapa 3D seleccionable. . AMI (Audi Music Interface) es ahora ampliable para conectar el iPod , memorias USB , discos duros , etc. .Envolvente Bose no olvidará el ajuste de sonido envolvente La integración sin problemas de las nuevas generaciones de iPod.
  2. josele

    Audi S8

    Buenas... Yo llevo los zimmermann perforados... En las ultimas itvs 0 problemas. Saludos
  3. hola,audi a8L 4.2tdi, repro demac,problemas 0, caja cambios ni se inmuta,consumos + - igual,aceleracion y recuperacion con mucha diferencia a serie.Saludos
  4. Audi A8 L , 4.2Tdi Oficiales 326Cv (en banco algo mas) Repro Demac (en banco 375) Posteriormente se le afinó la repro ganando unos 11 teoricos mas(no he vuelto a pasarle por el banco) asiq 386Cv que mueven el coche como si fuera una pluma.Es igual bajos ,medios o altos, siempre hay potencia de sobra (765 de par en banco). Va espectacularmente bien. Saludos
  5. josele

    cambio Tiptronic d3

    El mio tiene 260000 km y esta como el primer dia. (toco madera)
  6. Las pastillas que monta de serie el A8 son marca Jurid (la verdad no sabia ni que existian), pero los discos viendo que montan varias marcas no consigo saberlo. Queria sustituirlos por los mismos(sin pasar por el conce), ya que la frenada es excepcional.Gracias por los comentarios
  7. Buenos dias a todos, ¿ quien me podria confirmar si los discos de freno que monta audi de serie son marca Ate ? O tambien monta bendix? Gracias
  8. Yo tengo conectado mi 4S desde el primer dia y sin ningun problema lo detecta a la primera, eso si va algo lente, me explico: Cuando acabo de arrancar el coche y me llaman al poco tiempo no me suena nada mas que el movil, tengo que coger descolgar y tocarle a la guente de audi y pasar del iphone al bluetooh luego ya va bien y si llamo marcando con la marcacion por voz o desde la agenda del coche responde rapidamente y sin problemas Saludos Yo he probado de todas las maneras ,pero no lo encuentra. ¿llevas instalado el telefono original en el apoyabrazos? ¿lo tienes operativo o hay que anularlo? gracias
  9. josele

    Bluetooth iphones 4s en A8

    hola chicos.Alguien ha conseguido conectar el iphone con el bluetooth a la centralita original motorola en el mmi 2g ? Segun el manual soporta hasta 4 telefonos conectados. saludos
  10. El ruido de este video es.....el freno de mano electronico, totalmente normal. saludos
  11. Menú oculto MMI : Escribimos un 1 en el canal de adaptación número 8 y reiniciamos el MMI. Con ello activamos un menú oculto que nos permitirá cómodamente acceder a múltiples parámetros del MMI desde la consola central y cambiar multitud de parámetros, activar la visualización del nivel de batería, activar el modo "nave espacial", ADS,cronometro en el fis,pantalla de entrada (Rs6,S6,S5 etc) ,por el foro hay multitud de post con estos temas. Saludos
  12. Teclas setup + car durante 5 segundos y ya entras. yo entré asi directamente. Tambien en setup + return tienes otro oculto pero hay no se pueden hacer cambios es solo para informacion . Por cierto llevas actualizado el mmi a la ultima version 55.70?
  13. Audi Drive Select . Es el programa de gestion del cambio automatico. Viene de fabrica configurado en Auto por defecto(Palanca en D). Hay un modo individual donde se puede elegir la gestion del mismo,(la misma palanca en D) pero respuesta diferente, En el a4,a5 es facil cambiarlo,pero la centralita del a8 es diferente y aunque consigo que me salga en el fis no encuentro manera de activarlo.Todo esto esta en el menu oculto del mmi. saludos
  14. Por cierto, con el vagcom se ajusta el tema del consumo en fis, es decir, hay que modificar unos parametros donde le pones el consumo real y asi te lo va a marcar. Por curiosidad no tendras activado el ADS en fis? yo lo he intentado pero la centralita del a8 es diferente a los tutoriales que encuentro en el foro.saludos
  15. Es facil sacar consumos de 7...si lo llevas constante y sin tocar acelerador ; ahora bien este coche a 120 parece que se duerme y va bajo de vueltas( ten en cuenta que a 3000 vueltas circula a 200kmh). Como ya te dije anteriormente en viajes de mas de 1000km yendo sobre 160-170 y en fis marcando 9,3 en el mio son reales9,4 calculados por mi. Si tengo en cuenta el consumo de mi otro coche(a6 2.5tdi) creo que es un consumo bastante bueno.Segun DEMAC el ahorro a esta velocidad seria entorno a 1.5 litros menos a los 100. Saludos
  16. Para el tema de consumos la mejor repro la tiene DEMAC, ofrecen para este motor el llamado ORM (optimizacion rendimiento motor) que en este modelo te sube unos 15cv reales al motor, unos 40 de par ( este motor ni se entera) y eso si, ofrecen entre el 15 y el 20% menos de consumo. Esta informacion me ha sido facilitada por el ingeniero de Demac. Tambien esta reprosport que te ofrece sobre sobre un 10% menos de consumo y algo mas de 370 cv.(Informacion personal del ingeniero de reprosport) . Si te interesa saber algo mas sobre esto escribeme. Yo estoy valorando hacer al mio una de estas dos. De todas maneras este coche no es para ir mirando el consumo sino para disfrutar del enorme potencial que ofrece. un saludo
  17. Exacto compi, 2 centralitas, 2 catalizadores, 2 dpf, 2 filtros de aire, 2 turbos... etc etc etc
  18. josele

    Presentacion y consulta.

    Hola a todos ,vengo del subforo de a6 y he adquirido un A8 L del 2006. En el autodata veo que no me sale el modelo de A8 4.2 tdi. Tengo el 3.24 ,alguien me podria decir en que version de autodata sale? ¿Alguien en este foro que lleve este motor reprogramado? Gracias y ya nos veremos por aqui. Un saludo
  19. Te he enviado un MP. contestado.Si puedes cuelgalo.saludos
  20. Hola chicos,yo si tengo un parche para traducir el 704 al español.El q la necesite q me la pida . Solo es copiar el archivo a la carpeta vagcom. un saludo
  21. jod**, y no sería el mismo tio, se llama Roberto o Robert y es extranjero?? Por eso me he fijado en el post, roberto de guadalajara.Aunque la persona con la que yo quedé no era el,mandó a no se quien .Es mas ,me hizo una llamada de telefono diciendome "oye que tu hermaqno no me contesta al telefono". que eso creo que era para ti jaja. osease que se equivoco al mirar el numero. menudo rollo patatero
  22. Los faros son los de lupa grande.Los anteriores a ese modelo son de lupa pequeña.Luego hay dos tipos de faro.Unos ..lupa grande con bombilla h7 h7 y otros con bombilla h1 h7. la diferencia de estos es la parte que va hacia la rejilla.Varian unos 2cm mas o menos en la parte de abajo.
  23. si no me equivoco,esos faros les he tenido yo en la mano.Y son del 2001 en adelante.Yo buscaba unos iguales pero con cortas en h7.Te puedo decir que le llamé un monton de veces,le di mi correo 500 veces para las fotos y nunca me llegaron.Quedé con el dos veces y casualidad que la primera despues de media hora esperando.....no se presentó. en fin.......un saludo
  24. hola cutofu,intenta hablar con el forero jlgarce que lleva una repro del preparador WETTERAUER ,su 3.0 tdi de 225cv se le ha quedado creo que en 301cv.Quizas te pueda comentar algo sobre ese preparador.un saludo
  25. marchas largas al pisar patina....+repro...= embrague no aguanta el par de la repro.