El problema suele darlo el mismo modulo de la alarma, tiene una batería recargable en su interior que se degrada y da problemas, las antiguas porque al degradarse la batería se sulfata y afecta a los componentes electrónicos de la placa, y las mas modernas porque se agota la batería y se desprograma continuamente, dando errores de todos los colores. La solución es cambiar el modulo de alarma, unos 120-150 dueros, se cambia rápido y fácil, pero cuidado, en los sedan y avant va en el lado derecho o izquierdo del guarnecido del maletero, pero en los cabrios va en el lado derecho de la cubierta de la capota. Hay que mantener abierta la cubierta de la capota, cuando no está dentro la capota, interrumpir el descapotado y entonces se puede acceder a ella.
La nueva numeración acaba en A.