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rafa4

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Todo lo publicado por rafa4

  1. Engrasa el casquillo/junta/rotula que va de la barra de la direccion a la caja de la direccion por la parte del motor, suele llenarse de suciedad por que esta muy expuesta al exterior. Te sera mas facil hacerlo por debajo del coche. Un saludo
  2. Asi deberia ser.
  3. Android auto inalambrico SOLO funciona a partir de android 11, no se si sera ese el motivo. Un saludo
  4. POr cierto, si no recuerdo mal, tienes un fichero donde ver lo que has modificado con el vcds.....deberia estar en c:/vcds/debug/codelog.txt Suerte.
  5. Lo primero, descargate el manual de codificaciones que creo vwgolf aqui en el foro http://audisport-iberica.com/ftp_asi/Descargas/A4B8/Vag-Com_A4_B8.pdf Empieza por la codificacion del punto 36 activacion para el alumbrado para autopistas.. De todas maneras, yo no tengo tan claro que si llevas bixenon lleves SOLO sensor de altura en el eje trasero, en mi A5 del 2009 llevo sensor de altura en ambos ejes, revisalo. Un saludo
  6. rafa4

    Muy urgente

    es el sensor de temperatura exterior y va anclado a la rejilla delantera en la parte de arriba, ponle una brida y andando!!! Un saludo
  7. Desconecta el conector del modulo del abs en el vano motor y comprueba que no haya corrosion en los contactos, pero yo me inclinaria a que el modulo electronico del abs que va todo junto al bloque del abs esta KO, demasiados fallos en el VCDS y todos relacionados con el modulo del ABS! Un saludo
  8. Buenas, alguien sabe como activar esta tecla con VCDS? Un saludo.
  9. Vaya de entrada que lamento mucho lo que te ha pasado, es una put*da que con el cariño y cuidados que les damos a nuestros coches, pasen cosas de estas. Recuerdo hace años cuando colaboraba en el taller mecanico de un amigo, un cliente con un golf vr6 automatico vino con problemas con la caja de cambios, harto de gastar dinero y sobre todo ilusiones.... Llevaba gastados ingentes cantidades de dinero en "talleres especializados en cajas automaticas" y nadie le daba solucion al problema. Incluso se llego a plantear lo mismo que tu, venderlo y olvidarse del problema. Pero tu lo sabes, es tu coche, te gusta, lo has cuidado y aunque te de dolores de cabeza, es lo que quieres y lo que te motiva. Asi que la solucion drastica, economica y sencilla que le propusimos y asi se hizo, fue hacerlo manual. Se compro en un desguace caja de cambios, pedaleria y timoneria del cambio, por aquella epoca que hablamos de pesetas, por 200.000 pesetas (1200 euros) se llevo el problema solucionado y el coche esta todavia para verlo.....desde ese dia solo mantenimientos y alegrias. Sopesa la opcion si realmente no te dan la solucion, ademas como bien te dicen, con la incertidumbre que se cierne sobre que coches podran circular y cuales no con las medidas medioambientales, yo por lo menos, mi gasolina va a estar conmigo hasta que me prohiban circular con el (pegatina C mediomabiental). Un saludo y muchos animos.
  10. Y porque el "mecanico" cree que es un problema de que el radiador de la calefaccion esta obturado????? No seria mas facil hacerle un ajuste basico a las trampillas con el vcds para ver si hay alguna trampilla que no abre/cierra correctamente o esta el motor que la impulsa roto??? Un saludo
  11. La rejilla va a presion, sin mas, haz palanca, saca los tornillos del altavoz (te recomiendo una llave allen, el parabrisas te deja poco margen....) y sale. No te compliques la vida, busca uno de desguace, porque sino vas a tener que cortar el conector de origen para empalmarlo, por no valer, no vale uno bang y olufsen, el conector es diferente. Un saludo
  12. Un gran trabajo, enhorabuena. Un saludo
  13. Tambien puede contactar con https://www.motorvinilo.com/blog/instaladores/instalador-barcelona/ y preguntar por sus instaladores asociados, a ver si hay otros por la zona y comparar precios. Un saludo
  14. https://www.youtube.com/c/ProntoRotuloBCN/videos https://www.facebook.com/prontorotulo/
  15. En Oviedo me piden por vinilar mi A5, 1500 euros. Un saludo
  16. Yo tengo un 1.8 TFSI del 2009, y como mucho le añado un litro de aceite cada 30.000 kms. Un saludo
  17. chipodromo.com he hecho varias repros con el. Un saludo
  18. Tensores 2. No cambie nada mas. Un saludo
  19. En mi taller de confinza. Un saludo
  20. Los tensores son 90 euros cada uno +-, mas la mano de obra que son unos 300 euros, hay que desmontar bastante del frontal para llegar a la distribucion. Un saludo
  21. Yo los cambie con 100.000 kms. Un saludo.
  22. La cadena de distribucion No tiene ningun mantenimiento, eso si, es recomendable cuando lleves un buen numero de kilometros y para prevenir futuras roturas, cambiar los dos tensores que lleva. Un saludo
  23. Buenas, si, has de conectar el segundo micro sino no conseguiras que funcione por voz las instrucciones, sea siri o google assistant. En el plafon del techo donde van las luces tienes un segundo hueco para poner el micro, bajas el cable por el montante y lo conectas al interface. Podras utilizar los dos bluetooth sin problemas, porque en realidad el que funciona es el que ya llevas montado de origen, el interface simplemente hace de puente. un saludo
  24. rafa4

    Para Matraca

    Gracias por tu respuesta, pero como dije antes, para el uso que le voy a dar, no quiero complicarme la vida, simplemente es por si conociais algun monitor con toma de 10 pin de sustitucion. Seguire investigando por si hay algun modelo de audi que lleve ese tipo de monitor e ire probando. Un saludo