Toro_A4

Aprovecho este hilo para no abrir otro, con el permiso de maggelan, desde que compre el coche hace 2 meses siempre lo he notado muy bajo en comparacion con otros A4 B5 que encontraba por la calle. incluso lo puse al lado de uno aparcado y el mio estaba mas bajo os dejo unas fotos para que me digais si lo veis asi como yo digo, ademas lo he medido y en el punto medio del coche la altura me sale unos 1´38 m desde el suelo, no se si sera normal o no....

Yo lo pille hace casi 2 meses con 153mil Km y a 3 dias de cumplir esos dos meses acaba de pasar los 160mil Km y los que le quedan por hacer!!!

Yo anteriormente tenia un Megane II y se bebia literalmente las bombillas con lo que opte por comprarlas del chino, las bombillas no se deformaban ni nada pero llegaron a derretirme los portalamparas y pelar los cables de la calor que producian.

A mi me pasa igual ....

creo que recordar que en tiendas tipo Mister Minit te montan el cuerpo completo de la llave/mando respetando el espadin de tu llave, por si quieres preguntar

Efectivamente estaba rajado el trozo de tubo entre la EGR y el colector de admision, ya no "bufa" nada solo se escucha el ruidillo del turbo. :clap1:

Oye mano de santo esto de la silicona liquina en spray eh!! :clap1: acabo de comprarla en el Leroy Merlin de la marca 3 en 1 por poco mas de 6 euritos y se recoje solito solito sin tener que meterlo con la mano

este tendra una casa en el campo a la que accede por un camino de piedras seguro , aqui en Malaga desde que tengo el mio, veo B5 por todos lados!!! pero como siempre voy conduciendo no es plan de sacar el movil para hacer fotos.

Si que hay aceite sobre todo en ese tubo que se ve en la imagen, lo que me he dao cuenta es que me faltan plasticos por todos lados, el que cubre el motor no esta y tampoco el que cubre el caudalimetro no se si en los motores AFN vienen asi.... Ya he llevado a la practica algunos bricos, pero en el tema este del limp mode como hay mil hilos me hago un lio, gracias por comentar!!

Puede que te pase algo como a mi, algun tubo que tengas rajado, el caudalimetro mal, o la electrovalvula N75 usa el buscador del foro y encuentras mucha informacion del tema, un saludo!!

Con permiso de EAF refloto su hilo por que creo que me pasa algo parecido, cuando acelero se escucha un ruido de aire tipo bffffffffs y el coche entra en limp mode por que no pasa de 2000 rpm y de 80Km/h. Echando una visual por el motor,he descubierto lo siguiente, el tubo que viene desde el cauda al turbo esta muy sucio y parece que tiene algun tipo de fuga por la suciedad que se le ve, puede que sea ese el problema no? Tambien he visto que pierde aceite por la tapa de balancines pero he visto un buen brico para cambiarle las juntas que llevare a cabo. Que pensais??

Una vez presentado en el hilo oportuno subo un par de fotos que le he hecho hoy, por cierto mientras lo estaba lavando ha llegado un S4 B5 Avant azul super cuidado muy guapo.

por eso lo decía, antes de este tenía un Megane II con kit extreme de fabrica y tuve que ir a los 6 años de comprarlo por unos papeles de industria al concesionario donde lo compre por que me lo echaron pa'tras en la ITV. Bueno ahora toca ahorrar un dinerillo e ir adecentando el Audi. Gracias compis por las respuestas!!

Por cierto una pregunta que nadia habra hecho seguramente todavia, (ironia off) ¿pasa ITV con el paragolpes del S4? o hay que hacer alguna cosa?? seguramente este contestada pero por mas que miro y remiro no veo la respuesta en ningun lado, muchas gracias y perdon si es repetitiva

Jajajaja yo también soy portero de discoteca y vigilante de seguridad y que casualidad que tenemos el mismo coche y mismo color jajajajja Enviado desde mi iPhone 6 Ojala pueda dejarlo la mitad de guapo que esta el tuyo jeje con eso ya me conformaria

Me apunto a esto. Edad: 33 años. Profesión: Seguridad privada, Portero discoteca. El coche es un A4 1.9 TDI 110 Cv que me lo dan mañana por fin, con menos de 160000 Kms, lo compro por 1500€, pero aun no me aclaro con que modelo es. Importado desde Alemania primera matriculacion en Mayo del '97

Muy buenas, me voy presentando por aquí ya que el lunes por fin tendré mi nueva adquisición Audi A4 b5 1.9 tdi 110cv del '97, al que espero poner en practica varios de los bricos bien currados que he leido en el foro, Un saludo.