El Lolo

si, si. pero con cariño amor y ternura.

Mas que solución es un... "quién no sé contenta es porque no quiere" o un... "a la fuerza ahorcan" jajajajaja

Ufff. bueno amigos os cuento. esta tarde me han dado el primer bofetón de realidad.he estado en un taller de electricidad que es de lo mejorcito que hay por aquí y me ha abierto bien los ojos. vamos simplemente me ha dicho que tengo que cambiar toda la instalación eléctrica del coche y que el que se dedica a eso tiene un mínimo de 48 a 50 horas de mano de obra eso siendo un profesional de la electricidad,contando con qué los cables y yo no tenemos muy buena amistad y lo principal que me voy a quedar sin coche por lo menos un mes pues sinceramente me ha desanimado un poquito. pero aún es seguido le buscando los tres pies al gato. he pensado en no cambiar el clausor y solamente cambiar los bombines de las puertas y así me evito tener que cambiar el centralizado que es lo que me va a volver loco. entonces ha aparecido mi mujer por casa y me ha dicho que como el coche nuevo está muy bonito y tiene manos libres que se lo va a quedar ella. en parte me alegro porque así tiene ella su coche y no tiene que tocar el mío y así voy a tener tiempo para dedicarle a mi coche y no tener que llevarlo al mecánico a que me sangre. hasta ahora no he podido hacerle gran cosa porque no me puedo quedar sin coche pero ahora teniendo otro en casa puedo liarme a desmontar y si se tiene que tirar dos semanas desmontado así se quedará. el primer ahorro van a ser los 550 que me quería sablar por cambiarme la junta de la tapa de balancinesque tira una gotita pero no me gusta tener un motor manchado. de todas formas cuando yo le haga todo lo que tengo que hacerleme buscaré otro restyling y me liaré la manta a la cabeza

pues por ese mismo motivo no quiero montar 245 alante pa no tener que tocar las aletas y porque seguramente sobresaldría demasiado y creo que sería imposible conducir sin Ir rozando.

Si. Sí que es una chorrada ya lo sé yo pero me gusta estéticamente y como los gustos son como los culos que cada uno tiene el suyo pues eso... Jajajaja

si athabasco, gracias. ya habia pensado en cambiar las aletas aunque no sabia que habia que recortarlas, ya puestos, le cambio toda la carroceria. principalmente por que las manetas son mas finas, las puertas traseras vienen con elevalunas electricos etc etc etc. ah no, no. mi coche es azul marino, lo tendre que repintar entero. por cierto, sabrias decirme como consigo el codigo de la pintura??? eso irá pa largo pero seria otra duda que me quito de encima. tengo muchas ganas de mucho y muy poco tiempo pa ná. realmente lo unico que necesitaba era un paragolpes trasero y el portón pero como lo saqué a buen precio pues voy a aprovecharlo. En el hueco de la rueda de repuesto deberías ver una pegatina con los codigos de equipamiento (codigos PR) y ahi aparece el codigo de pintura. S2 muchisimas gracias sata. espero que siga ahi por que yo en ese hueco he metido y sacado de todo menos la rueda.

Le meterias tinte... pues si lo cargaste, enfriaba, y a los dos dias dejo de enfriar ya sabes cual es la averia. de no haberlo cargado podrias seguir comiendote la cabeza sobre si podria ser el eje tiriti o el piñon pedrero.el resto del verano.jijiji

estetica, me parece mas.... feroz. dentro de que es una berlina claro. es que aunque esté equivocado, pienso que 245 delante hace sufrir mas de la cuenta al coche.si usase el coche solo para enseñarlo vale, pero para uso cotidiano... pa mi que es demasiado y al tener perfil tan bajo y usandolo mi santa esposa no voy a ganar pa neumaticos.

si athabasco, gracias. ya habia pensado en cambiar las aletas aunque no sabia que habia que recortarlas, ya puestos, le cambio toda la carroceria. principalmente por que las manetas son mas finas, las puertas traseras vienen con elevalunas electricos etc etc etc. ah no, no. mi coche es azul marino, lo tendre que repintar entero. por cierto, sabrias decirme como consigo el codigo de la pintura??? eso irá pa largo pero seria otra duda que me quito de encima. tengo muchas ganas de mucho y muy poco tiempo pa ná. realmente lo unico que necesitaba era un paragolpes trasero y el portón pero como lo saqué a buen precio pues voy a aprovecharlo.

VIX perdona,si lo de la compra venta es por mi, creo que no he intentado vender nada y si lo he hecho pido disculpas por que no me he dado cuenta. de hecho, hacerlo lo pensaba hacer pero todavia no le he quitado un tornillo al coche, estoy en torremolinos disfrutando del sol, los majaras de mis amigos y la cerveza fresquita.

lo que más me preocupa es el tema Claus en el arranque para poder tener una llave para todo. Luego miraré en brico saber si hay algo. Que dios me coja confesao.

Sí sí ya me imagino que la faena es de aúpa Y que me voy a tener que tragar montones de tutoriales y de bricos Porque yo en todo lo que tenga chispa estoy pegado. Pero como digo no tengo prisa. Si pmoralea. Soy de Málaga pero vivo en Murcia Por trabajo. Andaba buscando un A4 restyling y dio la casualidad que apareció en Málaga. Bueno no soy de Málaga Málaga soy de los Álamos.

es que el mio es un 1.8t y el gasoil no me gusta. bastante gasoil le echo al camion. de todas formas no tengo prisa, lo ire haciendo poco a poco.

al final era el tubo de goma del intercooler.

Bueno, pues como ya anticipé el otro dia, hoy viernes he recogido el coche que compré es unA4 restyling 1.9tdi 110cv motor avg con 400.000 kms. lo cierto es que me he sorprendido cuando he visto el estado en el que está el coche y lo fiiino que va el motor, tiene tres cosillas pero ná. este coche lo he comprado para desmontarlo y darle al mio unas alegrias, total. que creo que he hecho una buena inversion. la carroceria se la coy a poner al mio que creo que todos los agujeritos de los tornillos deberian de coincidir pero en el tema electrico que es mi talon de aquiles me asaltan algunas dudas... para cambiar los faros del rest al pre hacefalta un cable pero al tener un coche entero si le quito el cableado al rest las clavijas de empalme son iguales?? para no tener que cortar chapa, me recomendais cambiar el frontal completo??? lo mas importante... al cambiar porton y puertas la llave de contacto es diferente. seria muy lioso cambiar el clausor para tener solo una llave pa todo el coche?? me abririan las puertas con mando?? os pongo unas fotillos a ver que os parece. espero que sus guste.

Que te faltan conocimientos, pues sí. Qué te vas a gastar solamente en herramientas una pasta que posiblemente el coche no los valga, pues también. Qué le vas a echar más horas que un reloj Y podrías estar con la novia o los amigachos en el bar, no lo dudes. Pero sabes lo que te digo??? que si tio. Que si te hace ilusión échale un par de huevos y palante, o tú te crees que cuando Cristóbal Colón se echó a la mar se pensaba que se iba a encontrar con las Américas???? Tengo 46 años y de esto hace más de 30. te doy mi palabra de honor que cada vez que recuerdo haber estado reparando (con mi padre vigilándome) los segmentos del compresor de aire de un camión y recuerdo el momento en el que lo arrancamos y aquello funcionó, la sensación de alegría de orgullo de "soy dios" que todavía me hacen sonreír. Ánimo y no te lo pienses más Que te digo yo, que soy el tío más torpe del foro y parte del extranjero, que no muerde.

El viernes cuando vaya a recogerlo ya os lo contaré.

Si. Ya. El caso es que el hombre vendía el coche por un precio más la reparación del coche que subí a unos 1000 € mas vi la foto del presupuesto que le había hecho pero no me fijé muy bien pero lo cierto es que me pareció todo muy caro. He estado investigando por ahí y creo que es el tubo que va del turbo a la válvula EGR que es de hierro y supongo que será el caro. Ya el viernes cuando recoja el coche lo veré. Espero haber comprado un chollo. Un chollo no, un chollazo.

Ya,, pero qué cuesten 140 pavos no creo que tenga tantos. Me imagino que será algún tipo de tubo metálico.

Tengo una pregunta que haceros a ver si me podeis solucionar el asunto. Acabo de comprar un A4 B5 1.9 TDI de 110 caballos del año 2000. El coche solo lo he visto en fotos y hasta el viernes que llegue a casa no podré verlo en persona Y el actual dueño me ha dicho que tiene un tubo del turbo roto Y que le pide el mecánico 140 por él. Sabriais alguno decirme que tubo es para empezar a buscar on line?? No visualizo qué clase de tubo puede ser pero 140 se me hace un poquito caro sea cual sea, no???

Gracias.gracias.

gracias vix. Una cosilla... Cuando habláis de paragolpes os referís a todo el paragolpes o solamente el plástico que va por fuera?? Me explico que si va con la defensa De aluminio o de hierro?? Es que he visto un par de ellos en Alemania y yo me ahorraría los gastos de envío porque los recogería yo mismo, entonces quiero saber si cuando habláis del paragolpes habláis de todo el conjunto porque si no tengo que comprar una viga normal y luego ponerle el plástico del s4. No sé si me explico es que mi paragolpes lo abollo una farola que corría más que mi mujer.

Ostis!!! Nunca me habia fijado en el paragolpes del s4 y... Es precioso!!! Tengo que cambiar el mio que desde hace tiempo lo llevo abollao y estaba buscando alguno de tunning pero este es precioso. Ahora dos preguntillas... Mi economía no me permite gastarme 500 € más IVA en un paragolpes, me podríais indicar dónde hay réplicas más económicas?? Porque de segunda mano ya me imagino que ebay es el mejor sitio no??? Hace años vi un S4 en Málaga Que acababa de llegar a un desguace Y allí me perdí la oportunidad de haber pillado los dos Y me fijé que el paragolpes trasero tenía hueco para salida de tubos por los dos lados del paragolpes, eso era artesanal o venía de serie??? Y en caso de que no, sabéis a qué modelo podría pertenecer??? Es que cuando tenga dinero y todo que los escapes le voy a tirar una línea con dos silenciosos Que he visto en Alemania. Gracias.

El silencioso quería cambiárselo por uno con las puntas cromadas que creo que es de un quattro pero cómo le tengo que hacer tantísimas cosas al coche, no tengo tiempo material y todo es tan barato pues el escape se va a tener que esperar una buena temporada.

Pues sintiéndolo mucho no voy a poder ser yo el que te los de. Yo lo llevo original con 21 años Y como no me ha dado problemas hasta ahora pues no he tenido que tocarlo. Vamos, que solo he entrado para criticar jajajaJa.