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El más barato, demasiado pago de crédito

La parrilla?? Mírate que había un brico, pero a ver dónde anda ya, porque se van para atrás rapidísimo Pero creo que se puede jod** muy fáciulmente el marco cromado...

No el faldón no porque luego el pase de rueda es más ancho. Si vale, me pido uno para reyes

A mí me ha salido con los descuentos (no sabría decirte qué porcentaje) por 37500€, el de mi firma. Un saludo!

A ver, rusito, tú, con tu frontal S-Line, sí te vale la parrilla del RS4, mientrras que el normal no, porque es más corta. Respecto a lo del ensanche del RS4, veo el motivo más que en llevar 19 (elgino las lleva), en que lleva unas ruedas con una anchura de 225 Un saludo!

Por cierto, siguen teniendo los radares el techo a los 285Km/h, o ya son capaces de hacer la foto a tiempo a los vehículos que vayan más rápido??

Qué inconsciente..., y yo sin poder hacerlo

Jeje sí gracias, pero..., lo de la tostada mejor lo dejo en mantequilla y mermelada, que no quiero yo sacar muchos más cv a mi motor

Usará la del A5 en respuesta a la nueva política de usar un chasis modular. Eso he escuchado yo por lo menos

Conozco un coche que en bajas seguro que le funde, eso sí, luego arriba no tendrá mucho que hacer Pista: en la firma, el pequeño No he visto un solo coche con esos bajos, subo rampas con el coche cargado hasta arriba, en primera, y con los pies por la ventanilla

204 cv en un 2.0 TDI?? Esas mejoras quiero verlas yo, que alguna le cae al mío jejejejeje

Jajaja límpialas so guarro!! Hombre, de lejos no hay demasiada diferencia, yo ahora que lo conozco, sí que los distingo, pero al principio no. Pero al sol, como la preciosa foto de tu firma, y más o menos limpio que se vean los matices, cuando da el reflejo y suelta el tono rojizo, ya ves que si se nota Un saludo tío!!

Yo creo que es un pelín caro, ten en cuenta que no tiene grandes extras, salvo el S-Line y los xenon; el resto son chorradillas. No sé, tú verás, desde luego si está bien (el motor por dentro no se ve, y los 50000km pueden estar hechos de mala manera ), pero si está bien, quizás sea el precio a pagar por la tranquilidad... Yo miraría con calma, porque con ese precio el hombre no creo que tenga prisa por venderlo. Un saludo!

Mejorrrrrrrrrrr, mejooooooooooooooooooooor!!!!!! ;)

La parrilla del RS4 se puede montar en el B7, pero sólo si el S-Line que lleva es el exterior (independientemende del interior o cualquier otro extra); si no lleva S-Line exterior, no vale, porque la forma es ligeramente diferente, y hay que hacer un brico que ya está colgado por el subforo del A4 Un saludo!!

El mío no es Avant. Y fotos ahora mismo ninguna. Búscate un post mío que pone Mi Audi A4, o algo así, y si le das a "Ver imágenes" con el botón derecho en cada imágen, las verás, que no sé por qué no se cargan. Decirte que si buscas un color no muy cantoso, pero extraño por lo del tono rojizo que tiene, muy poco visto, y muy elegante, el Gris Lava. Si buscas un color muy bonito, muy deportivo si lo combinas bien con lo que luego le puedas poner, aunque visto y tal, el Negro Un saludo!!

e-mule??

Si te llenan las de 9 palos en 17", te cambio las mías con gomas usadas 5000km por las tuyas, aunque sea sin gomas Las New RS4 digo

Que yo sepa no es tan grave una rotura del turbo, ten en cuenta que es un elemento exterior al motor. Si se rompe, lo que pasa es que se gripa, y el rendimiento del motor se queda en un rendimiento sensiblemente inferior al de ese mismo motor en atmosférico (es normal, no sólo no tiene la ayuda del turbo, sino que las hélices de la turbina le taponan la salida). De lo que dices, lo único lo de la carbonilla, que quizás suelte algo, pero lo de que se rompa un álabe..., casi que te da igual, si cuando te cambien el turbo, te van a cambiar todo y te van a clavar de narices... Por cierto, bonito coche!!

Pues entonces es como a mí, a veces no se oye bien, tiene mucho ruido la señal..., será porque el amplificador es poco potente, digo yo.

Está bonito navarrico, pero... te puedo decir que las llantas las veo demasiado simplonas?? Unas RS4, o New RS4, y menos perfil le sentarían como un guante...

Es que a simple vista me parece que sube más que el difusor normal, y que la forma lateral es diferente...

Vengaaaaaa abran la puerta que ya llega el primero!! Ahora a jod**se esperando como todos, y luego a jod**nos a los demás enseñándolo Un saludo!!

Pues si no quieres meterte en un 2.7, espérate a que saquen el 2.0 TDI, que reales está dando en torno a 190cv, y anda más que el BMW En cuanto a comparativas..., yo me acabo de comprar un Audi, así que con eso te lo digo todo, y tengo muy buenos amigos en ambas marcas... Mi coche tiene, salvo alguna cosa que yo tengo y tú no, y al revés, un equipamiento similar, con una salvedad: Quattro. Eso no lo tiene ningún BMW, y por mucho que digan y se indignen, la tracción X-Drive ni huele a la Quattro Torsen que tiene mi A4. Y el precio ha sido de 37500€. Consumo, pues no sé, pero con Quattro, a una velocidad de 120, voy a 6.5l/1000Km, y callejeando por Madrid, con caravana, y acelerones, estrujones, sobrerrégimen y tal..., 10.3l/100Km..., no me parece un consumo nada malo Lo dicho, el BMW es muy buena máquina, y exteriormente tiene un aspecto más deportivo, aunque menos elegante que el Audi. Ahí ya eliges tú. Un saludo y bienvenido!!

Y para el 170 con DPF?