ismacom

Pues coged la de ese motor sin Quattro, o es que no hay 2.5 TDI sin Quattro?

Hablando de agua, un español, extremeño creo, hace mucho que se comentó que inventó un motor que usaba agua, y lo que hace es separar los átomos, y claro, en cada partícula de agua hay 2 de hidrógeno, muy combustible, pero eso se quedó ahí y acallado precisamente por los intereses internacionales. Imaginaros un motor que no contamina, suelta oxígeno por su tubo de escape, y usa agua del grifo. Eso sí, lo que movería el mundo no sería el precio del barril de petróleo, sino el precio de la caja de Calgón

Claro, ahí está el tema. El del coche sin S-Line es que es justo lo contrario, y ahí el conce tiene que pedir uno nuevo, aunque tarde otros 3 meses, pero...

Adivina... jejeje No ya me he fijado que no hace acto de presencia..., qué le pasará, espero que no sea nada grave... Rusito te queremoooooooooooos!!!!

No me refiero sólo al diseño deker, motores, servicio post-venta, recambios y tal..., no es muy de mi agrado

Seguro que te hacen una oferta en el conce aunque sea Avant

Tus New RS4 si eso ya me las voy quedando yo, no te preocupes <_<

Mejor que te lo hagan en el conce aunque te claven, ten en cuenta que todos esos sistemas electrónicos son muy delicados y a la mínima te lo cargas, y ya sí que tenemos un buen lío <_<

pues yo tengo repro en mi A3 y el turbo lo escucho igual creo <_< No sé, es la única posibilidad que le veo. Eso, o que se haya hecho una raja en algún manguito de los conductos del turbo, pero si no ha notado pérdida de potencia, entonces lo dudo mucho...

Ya vessssssssssss!!! Menudo llantón, es que me tienen enamorado!!

Jajajaja ya me imagino!! La verdad, bastante poco dura esto como para estar enfadado y tal, intento siempre tener una sonrisa en la cara <_< Un saludo!!

Está muy bonito, y un color precioso!!

Pos me estoy convenciendo de que sí voy a poner esas llantas cuando pueda <_<

El problema es que sí viene como lo pidió... No dejes pasar mucho tiempo, ten en cuenta que cada día que pasa es más probable que efectivamente no se pueda cambiar. Mete caña, y en último caso, si no se puede cambiar, le dices que se lo coman con patatas y a tomar por culo. Un saludo!

Pues espero que no <_< De todas formas de aquí a un tiempo le pillaré productos para limpiar bien el coche, que ahora esta muy nuevo

Hola y bienvenido!! Con las preguntas, yo tb coincido que el diesel, tiene potencia de sobra, y si te falta, le haces una repro y lo igualas en rendimiento con el 130 <_< Consumo y tal, hay mucha diferencia entre los 2, a favor del TDI claro. De longevidad del motor por supuesto el gasolina, ya que es un motor grande que rinde pocos caballos (relativamente claro), y es atmosférico; aún así a un TDI le puedes hacer 500000km o más, todo depende de cómo le cuides Y la correa debería estar ya cambiada, en los TDI 4 cilindros se cambia cada 90000. Un saludo!!

Que yo sepa, en el B7 va en la luneta trasera, no en la ventanilla. Eso es lo que yo tenía entendido, que son las dos "rayas" que cruzan longitudinalmente la luneta. Un saludo!

Eh! Pero qué cab***es con suerte, no??

Hijos de put*...

Ese motor es el que tiene mi padre en su Passat y con 260000km va de maravilla. Son 90cv, está claro, pero va muy bien, y puede con todo!

Métele 18, no vas a notar nada, hazme caso. Peor cambio hice yo en mi Punto y ni me enteré en aceleración y velocidad; eso sí, en agarre ganó mil!!

Yo la verdad que tengo mis dudas sobre qué tal quedarán las RS4 con mi color de coche (gris lava), pero intento imaginármelas, y creo que quedarían muy bien, en plata, o incluso mejor en antracita, como las de elgino...

Se ha quedado un poco parado, pero vamos, se retoma el hilo, si es para estar como el sábado, mañana mismo cancelo planes si hace falta!!!

Pfff, me cago en la centralita... Por cierto, si puede saberse, cuánto te ha costado??

Joer, mejor explicación no habías podido dar, eh Cobra??