lagarto

la regulacion es la correcta,la opticas estan bien, con las largas me hacen una luz muy decente, pero las cortas ni torta, las bombillas son H1. Las e cambiado por unas Philips pero no e notado mucha diferencia.

holas actualmente llevo castrol 5-40 y le pongo un aditivo qya e usado anteriormente para desgaste de motor es sin tpf, se llama nextron. creo q me suena un poco de taqueso eso o me vibra algun hierro hay algun aditivo?

Holas, actualmente llevo castrol 5/40,quisiera poner algun aditivo para los taques; me parece q suena un poco, aunque no se si toca algun plastico en algun sitio.

Gracias arillos, lo are , el termostato se que es nuevo, y cambie todo el liquido de refrigeracion aunque no creo qme lo limpiaran. A ver lo del termostato si me lo cambian.

JOO, un artista yo ni leyendolo 10 veces fijo q me sobran piezas, no veas la pasta qos ahorrais. chapo

holas ante todo un saludo, siento no poder ayudarte porque soy muy nuevo en este coche, pero fijo q alguien te lo dice en este foro.

La temperatura no me vaja de 90 ni en autopista. es normal? adjunto foto, ahi ta en relenti no me llega al cien pero lo encuentro excesivo.cuadro.doc

MOTOR.docLECHES_SE_ME_LLEVAN_EL_BUGAA.doc

100_s4_2.doc100_s4.doc

gracias me parece q no se q hecho pero esta es pa ti

Doc1.doc

a mi cada vez q suena un ruidito o se me enciende una luz es que no duermo. Ahora la luz del airbag cuando arranca me parpadea y al ratito se queda fija. Hemos mirado de borrar el error pero no e puede. Y otro susto me meto en un camino bacheado, paro el motor y se me enciende el testigo de aceite. lo enciendo y se para,lo paro lo dejo un ratito y se buelve a encender, luego ya no me lo hizo mas. Niveles y presion todo bien

i digo yo, yo tengo regulador, si le pongo unos limpias me lo homologarian? o tendrian q ser los xenon de hella, q me parece que son los unicos legales o con patente.

Hola manuavant!! No creo que te falte razon, ni a ti ni por supuesto a tu amigo que sabra mucho mas que nosotros del tema, pero perdoname que discrepe y que lanze estas preguntas y conjeturas: ¿cuando se te ha tapado copletamente el faro por mosquitos? en el hipotetico caso de los mosquitos, ¿no afectaria por igual a faros halogenos sin lavafaros? Yo suelo lavar el coche con lanza a presion en las gasolineras y te aseguro que te pogas como te pongas los mosquitos no se quitan, por eso dudo que unos eyectores de lavafaros puedan eliminarlos, teniendo en cuenta que por mucha presion que tengan no creo que igualen la de la lanza del autolavado. Con esto no quiero que pienses que quiero quitarle valor a tu mensaje, nada mas lejos de mi intencion, solo quiero poner de manifiesto que estas normas o leyes no se sostienen por ningun sitio, no son logicas. Un saludo creo q el lavafaros es porque las bombillas xenon no producen calor

me parece q la pagina de Hella pone algo parecido, desde luego asusta. Pero es q no veo y e cambiado dos veces llevo h1. Que puedo hacer para mejorar la vision? ir simpre con largas y nieblas?

estoi pensandome seriamente poner un kit xenon, las bon¡mbillas hai cortas no se ve ni torta. E mirado un kit en internet, marca HDI esta muy bien de precio. Lo conoceis, q me aconsejais?

jo pos si yo traigo a los mios la niñera acava mal de los nervios

Gracias Mart, ni el mecanico melo decia, me quitas un peso

pos yo toi igual, en cortas no veo ni torta, en el mio las bombillas son H1 y se q los faros los cambiaron hace poco. Me an dicho q con este tipo de bombillas ni blue ni superblue ni na. Aunque vaya ilegal me estoi planteando poner el kit xenon

jope ahora q sacao las fotos no puedo ponerlas . ayuda plis, cuando quiero adjuntar el archibo me da error demasiado grande la foto. como se reducen las fotos?

problemas no me a dado mas, de todas maneras el nivel de la direccion esta por encima del maximo. No se de donde salio ese aceite, puede que echara sin embudo ni nada y quedara todo pringoso en algun rincon y que se callera luego no lose, aunque me extraña ya q eso me a pasado despues de unos dias. Sin exajerar yo calculo q por lo menos 250 cc, des de entonces todo normal y liquidos bien

Yo soy de Igualada es buena idea yo tengo un s4

puede ser que este obstruido? delante lleva dos radiadores aunque no se si uno es del aire. cuando paro el coche suena algun manguito como si circulase el agua

el catalizador porque? PD: MIS MECAS SIEMPRE DICEN QUE ME PREOCUPO DEMASIADO Y QUE SI SALE DEL TALLER, SALE BIEN MAS DE 5 VECES HE TENIDO QUE REVISAR Y REPARA CIERTAS COSAS M Gordon todo el aceite que le sobra en vez de gases del motor escupe aceite y va directo a la admision y al catalizador :clap1: y si no revienta algun reten u otra cosa es un milagro vamos que ni tanto ni tan poco jeje No es acecite del motor lo que escupio es liquido de la direccion pero sin exajerar calculo yo que habria mas de un curto litro enel sulo y la rampa del garaje

Seguramente tendrás el problema en ladepresión del freno, con lo que quizás el coche tamoco frenara demasiado. El problema debe ser una leve entrada de aire que se produce cuando frenas y acelera el motor. Algún poro, tubo rajado o mas bien la propia campana perforada. Míralo y ya contarás. Saludos me parece q del freno no es, porque noto q acelera al estar unos momentos enrelenti en marcha. Entonces es cuando freno,piso el embrague y suve de bueltas para ir otra vez a relenti. de todas maneras lo mirare. gracias