braistfsi

Gracias a vosotros compañeros por la atención prestada! ahora toca seguir disfrutando del coche y su conducción

Ya solucione el problema del haldex lo podéis ver en el subforo de mecánica de nuestros 8v os dejo el link Saludos compañeros!

Buenas compañeros! Os cuento, ya tengo solucionado el problema por el que abrí el post.. la causa por el que el coche se quedo sin tracción en el eje trasero es por un filtro que lleva la bomba del haldex.. vamos a ver.. el coche no daba problema de bomba de haldex, la bomba estaba bien en todo momento, por eso daba la sensación de engaño " de que en teoría todo funcionaba" en coches nuevos en algunos más que en otros al parecer se generan residuos dentro del sistema, por lo que esas virutas y residuos son transportados por el hidraulico "valvulina" o como se llame hasta el filtro, ahí se van depositando hasta que llega un momento que casi se obstruye por completo.. esto repercute que en la bomba no entra el volumen de hidráulico necesario para que esta realice su función quedando sin presión.. dejando el coche sin tracción en el eje trasero.. que a su vez esto provoca que los 310cv en vez de repartirse entre 4 ruedas solo se repartiesen entre 2.. de ahí que el control de tracción estuviese constantemente tratando de controlar esas perdidas de tracción debido a la sobre potencia que tenían encima.. La solución pues desmontar y limpiar dicho filtro y el sistema completo metiendo hidráulico nuevo.. este proceso se hizo por dos veces y el coche volvió a funcionar perfectamente trabajando ya el sistema quattro a la perfección como de costumbre.. Espero que os sirva de orientación por si os pasa lo mismo algún día.. Al parecer el problema por lo menos en mi caso puede reaparecer.. (aer si se acopla todo ya bien y deja de generar esas impurezas) Un saludo a todos! ya estoy de nuevo contento con mi coche porque me tenia negroo!!

Totalmente de acuerdo con los compañeros, vaya cohete.. que lo disfrutes y siguenos manteniendo al día de ese aparato!!

Hola @Rafa7 lo lleve a un detailer de Lugo el sitio se llama "Lucus Detail" en su facebook puedes ver varios trabajos.. Ruben es muy joven pero un tio formal y profesional.. En Ferrol tienes "Sacdetail" también super profesional.. a este le llevara el focus rs hace muchos años ya y fenomenal, lleva mas tiempo en el sector del detailing, dispone de web donde tienes mucha info y algún video.. Cualquiera de los dos son "top" Un saludo!!

Mi opinión también es achatado, de hecho así lo tengo y no percibo ninguna desventaja en el día a día..

Exactamente.. no queria dar detalles por temas de incumplir alguna norma del foro de publicidad o algo.. aun soy novatillo.. pero si exactamente ahí es a donde lo lleve, y la verdad que muy bien en todo! Lo cuido demasiado.. a lo mejor ya es algo de locura pero me gusta lo mismo disfrutar del placer de conducirlo como de tenerlo todo lo mas cuidado posible.. El coating de momento como el primer día.. manteniendo la protección y su hidrofobidad..

jajajaja esa es buena!! En mi caso me rompi la cabeza entre el blanco y el gris daytona.. y al final blanco y claro cada vez que veo un gris daytona me quedo babeando un ratillo...

Muchas gracias a todos de nuevo! Un placer estar por este foro ya siendo uno mas... iré subiendo fotos jeje me gusta el tema de fotografía osea que habrá fotos! Yo opino lo mismo para ser un verdadero sportback las barras en el techo jejeje En la presentación se me paso ponerlo.. Lo primero que hice según saque el coche del conce fue llevarlo a un detailer para un trabajo de protección sobre el coche nuevo.. El coche venia con muchísima contaminación ferrica de andar por las campas eso que tardo en llegarme poco desde que salio de linea de montage al conce.. pero aun así.. Los trabajos que se realizaron en él os los comento: -Lavado y descontaminado -Refinado en zonas sensibles (pilares, opticas..) -Sellado cerámico de la carroceria con Cristal Serum Light Exo de Gtechniq otorgando una protección de 5 años contra corrosión, arañazos producidos por lavados, lluvia ácida, y demás agentes.. Ganando facilidad de limpieza, brillo y gran hidrofobidad.. -Sellado cerámico de llantas -Sellado de plasticos -Tratamiento de repelencia en lunas -Impermeabilización de de alfombrillas -Sellado de elementos en cuero con susceptibilidad a desgaste como volante, pomo, orejeras de asientos etc.. En mi opinión es de las mejores cosas que puedes hacerle a un coche sea nuevo o viejo.. aun siendo de color blanco se nota un montón ni te cuento en colores con profundidad.. como el gris, azul o negro... Os pongo unas fotos del proceso! Espero que os guste el aporte, saludos!

Bienvenido al foro, eso es un coche con clase.. y muy bonito! Pasa y disfruta de este foro, yo llevo poco tiempo y estoy aprendiendo algo cada día sobre estes coches. Un saludo desde Galicia

Hola pasa y disfruta de este estupendo foro! Un saludo y por aquí estaremos para ayudar en lo que sea..

Muchas gracias por la bienvenida, la verdad que llevo poco activamente participando en el foro pero ya me siento como en casa.. se respira muy buena onda que para mi es lo mas importante.. espero iros conociendo en persona en kdds y distintos eventos Buena observación @some8 jeje es una mod también que le pusiera lo tenia completito vaya jejeje pero por mucho que se le hiciese siempre iba a estar limitado por ser únicamente tracción delantera.. cuando ya pasas de una cierta potencia la tracción a las 4 es fundamental como ya sabéis.. y mas si se anda en firmes resbaladizos como es el caso de Galicia que caen chuzos de punta a diestro y siniestro siendo algo común el asfalto mojado.. Hoy cotilliaré el foro para ver todos los grandes coches que por aquí anden! saludos compañeros!

Muy buenas a todos de nuevo.. hablando con @some8 me recomendo presentar el coche debidamente en este sub-foro lo habia hecho en el general pero aquí es su sitio. El coche en cuestión es un Audi S3 sportback 2.0 TFSI quattro 310cv Stronic en color blanco, a día de hoy ya le llevo 30.000km jaja el uso es del día a día me desplazo bastante sobre todo en invierno los findes, me subo a esquiar siempre que puedo de ahí la gran cantidad de km.. y de ahí porque un S3 sportback y su sistema de tracción quattro, quería algo versatil y acerté por lo menos en mis indispensables en el coche.. Anteriormente era propietario de un Ford focus rs mk1 al cual le tenia alguna mod jeje motor forjado, turbo garret gtx3071 twin sroll, centralita programable vipec v44 con bang y launch y un largo etc de mods era el coche del fin de semana digamos.. y los track days, para el día a día usaba un golf IV tdi 110cv. Después de mucho pensarlo vendi los dos coches y me compre el que estoy presentando ahora mismo y debo de decir que es lo mejor que pude hacer en el tema del parking automovilistico personal.. Lo pidiera el 26 de Septiembre de 2016 y me fue entregado el 9 de Diciembre ya para sacarlo del conce y llevarmelo a mi casa jaja os cuento un poco sobre él. Los extras Extensión de garantia de 2 años adicionales o un máximo de 80.000km Paquete brillo Barras laterales en el techo aluminio pulidas Llantas de aleación ligera de 5 radios dobles "s" Color blanco ibis Hasta a día de hoy no tenía ninguna queja.. el coche en si es muy bueno en todo.. tanto acabados, calidades, diseño, dinamismo,tecnologia,etc etc etc etc en todo esta a la altura de lo esperado e incluso en algún punto mas aun.. digo hasta a día de hoy porque de hace unos meses para aquí tengo un problema con la tracción quattro " a mi entender el Haldex" esta semana vuelve al conce aer si lo solucionan y después esperemos que no se vuelva a reproducir el problema.. Bueno sin mas lio van unas fotos del AUDI como del anterior coche.. Un saludo a todos y por aquí estaremos en la medida de lo que se pueda.. Primero como no el Audi.

Bienvenido pasa y disfruta del foro.. bonito ese A4 Saludos

Yo no te puedo decir @Rafa7.. imagino que podrá afectar a todos los que sean quattro con sistema Haldex.. En mi caso según se vaya solucionando el tema os iré contando..

Muchas gracias compañeros!

Bienvenido! yo acabo de llegar también y me siento ya de casa.. Esperemos que pronto te hagas con ese A3 deseado, y sobre el curso de Audi driving experience solo escuche cosas buenas. Un saludo!

Muchas gracias @rollover me parece una gran idea la del concurso fotográfico, se dan dos cosas que me gustan personalmente, coches y foto osea que estaremos ahí todos los meses jejeje

ESTA FOTO NO SE VOTA, POR NO LLEGAR A LOS 50 MENSAJES.

Muchas gracias por la bienvenida, y por supuesto que el día que vaya por Pontevedra me pasaré por el PRC jeje pinta bien la cosa..

Gracias por las respuestas, me son muy útiles tanto para ir atajando el problema como ir aprendiendo sobre nuestros coches, toda info es bienvenida y de gran ayuda. El coche si esta en garantía menos mal.. otro tema es que en el conce den con el fallo y se solucione, pero en garantía esta. Hoy mismo fui por allí otra vez y lunes me llaman me imagino para dar cita y que vuelvan a revisar el tema en profundidad.. os iré manteniendo informados de lo que vaya resultando. En mi punto de vista es el Haldex, ya que navegando por internet como me comenta @FrA1l3 hay muchos casos iguales o parecidos y según leo ponen que al sustituir el Haldex completo se soluciona y el coche vuelve a su efectividad de tracción normal, no el descontrol de potencia que tiene ahora mismo y en seco.. no me quiero imaginar con el asfalto mojado seria hasta peligroso e imprudente conducirlo..

Gracias rollover por la rápida respuesta y si exactamente soy de Sarria osea que era el paciente del que estamos tratando ahora mismo jaja, no habia pensado en el buscador voy a ver.. de todas formas si hay alguien de la zona que le halla pasado lo mismo y se lo hallan solucionando en su conce me gustaría saberlo.. no por nada pero me da la sensación de que no me creen en lo que les digo.. ya que ellos me dicen que esta OK y no esta OK..

Aqui es dnd dejo el link de la descripción del problema Un saludo a todos!

Hola como ya comente en mi presentación desde hace unos meses para aquí noto que algo falla en el sistema de traccion quattro.. el primer sintoma es que el control de tracción salta muy facilmente nada que le exiges al coche potencia y par se enciende la luz brevemente de que el control actua.. cosa que antes era algo raro volviendose ahora común. Donde tengo el mayor cambio es al conectar el launch, antes no habia ni un atisbo de que una rueda patinase o perdiese tracción y sin embargo ahora es un caballo desbocado, incluso se observa salir humo perteneciente a las ruedas delanteras.. quedando marcas en el suelo sin exagerar de unos 20 metros de rueda marcada.. vamos que de quattro nada de nada.. Lo lleve al conce y me dice que se registro un error en la bomba de handlex, pero que fue algo esporadico que quedo registrado el error, apareciendo este registrado en varios dias distintos pero siendo esto esporadico, me comentan que ellos salieron a carretera con él, lo comprobaron y que la traccion esta funcionando perfectamente según me dicen ellos.. Pues bien sali del conce y estamos exactamente igual.. incluso me dicen en el conce que al poner el launch se desconecta el esp y que por eso puede ser que el coche pierda rueda, cuando repito antes no lo hacia y si había una perdidad de rueda era imperceptible.. Estuve investigando por internet y al parecer hay mas casos exactamente como el mio, en los que se soluciona cambiando el handlex o la bomba del mismo, y que este fallo no aparece registrado en la maquina de diagnosis (si es problema del handlex) el cual puede ser ese el problema de que ellos no vean donde esta el fallo. A alguien le paso lo mismo?? Perdonar por el tocho jaja a ver si hay algun experto en el tema que me sepa decir... como actuar

Buenas lo primero en decir es que llevo ya tiempo leyendo el foro como un año o así y os doy la enhorabuena por el foro y el buen ambiente que hay todo un lujo. Desde diciembre del 2016 soy propietario de un audi s3 sportback s-tronic 2017 310cv el facelift, en color blanco, lo pedí nuevo y hasta no tardo mucho en 2 meses y medio estaba el coche aquí en Lugo, ahora colgare alguna fotillo.. actualmente le tengo ya 29.000km pasados ya es andar bastante.. anteriormente era propietario de un ford focus rs mk1 gran coche aunque no comparable en ningún aspecto con el audi también uno era del 2003 y este es 2017 el tiempo pasa y todo evoluciona enormemente. Vereis el motivo de que me presente hoy es que desde hace unos meses para aquí le noto al coche un problema con el sistema de tracción quattro, no me voy a estender aqui con este tema porque no es su sitio abriré un post en su sección correspondiente en cuanto termine la presentación, el tema me trae de cabeza haber si algún experto en la materia que me pueda echar un cable para asi hablar y entenderme con el conce donde compre el coche. Sin mas lio pongo unas fotillos..