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CaTFiSH

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Todo lo publicado por CaTFiSH

  1. yo me veo el dedo gordo del pie... está feo
  2. CaTFiSH

    Fotos GT4

    otra más que salió bonita
  3. jajaja te entiendo, a mi me pasaba algo parecido, aun asi los faros los llevo bajitos, lo que pasa es que eso era un cambio de rasante y claro... Lo del conce mejor que te pases por allí, que con el traslado que están haciendo no llaman cuando llega un recambio, por cierto estuve el lunes y está mucho mejor ahora la recepción de recambios Las luces son de 6000K aún así yo preferiría las 6500K, lo del vendedor lo concretamos por MP si no es molestia.
  4. Esto de los espejos trae más de un problemilla... Las referencias anteriores son para el A4B6 nada más, yo el espejo que tengo es de un A6 de los nuevos. El espejo vale la friolera de 460€ en mi consecionario, yo lo obtuve por ebay por la quinta parte, eso sí, tuve que hacer una pequeña adaptación porque le faltaba la base. La dificultad de instalarlo si tienes todo correcto es sólo de saber donde hacer conexiones electricas. Cambiar el espejo es quitar uno y poner otro. Otra cosa curiosa, vi el espejo que mencionas con el sensor de lluvia, pero tambiçen he visto otro con el sensor de luz para el alumbrado automatico incorporado, y eso llevando el mismo cableado que uno normal, y lo curioso es que las referencias son las mismas para todos[exceptuando distintos modelos de coche]
  5. pues yo te animo al corvette por exclusividad y por su linea, a diario se pueden ver varios porsche pero corvette raro... Lo único el volante que no me hace muy feliz...
  6. oye no viste el último día q nos cruzamos el kit que llevo? para comprarte las piaa mejor gastas un poquito más y tienes el kit
  7. CaTFiSH

    ayuda

  8. juaz
  9. hombre a mi me toca los que a veces no se busque en el foro, pero tener un post en esta misma página y abrir otro para lo mismo... Bueno, el caso es que los de audi traen 6 conexiones, si el tuyo trae 4 ponos de que coche es para decirte que es cada pin. Un saludo.
  10. joer Hace meses me pareció leer algo parecido creo que fuiste tu aunque no recuerdo bien.
  11. si te refieres al transformador hella los vende sueltos, aunque el precio creo que es elevado.
  12. esa referencia parece ser del nuevo A6, ¿habeis probado a comprar la del a4b7? ¿o compraten referencia?
  13. acoplarlas es sencillo, el parachoques por debajo trae el recorte que hay que hacerle para su colocación.
  14. muchos usuarios nuevos ultimamente no?
  15. Es un 0 en vez de un 9, hay una errata :blink:. Lo del plafón de luces viendo el esquematico de este si es cierto que el pin1 se usa para el espejo, pero creo que por el año del modelo viene desactivado. Para el sensor de lluvia no tengo idea. Al final conecté la toma de corriente en el fusible 5 que sirve para el espejo. P.D. los cables realmene no son necesarios, yo compré varios del mismo grosor para llevarlo a la caja de fusibles.
  16. de todas formas desde que aunmente el consumo el primer fusible por el que pase es el que muere, a menos que tenga cierta sensibilidad aun siendo del mismo valor. A mi después de lo del espejo me da un poco de pereza desmontar otra vez el salpicadero, en unos días me pongo con ello
  17. ya queda mucho menos esas llantas merecen las tapas originales eh?
  18. Ocurre algo curioso, la toma que va a las luces del techo del coche se conecta en el mazo de cables del techo en el pin 1 que viene vacío, supongo que precisamente para esto. El problema es que no da ningún valor estén encendidas o apagadas las luces en ese pin, quizas porque el coche es del 2001 y no venga esta opción o bien porque haya que tocar algo con el vagcom, si alguien tiene idea que me diga. La solución facil para este espejo es apagarlo cuando se enciendan las luces, pero es por hacer las cosas bien hechas. Respecto a las luces de marcha atrás según el elsa hay que conectarlo al mazo de cables del tablero de instrumentos, al cuadro no es, así que debe ser de la zona que va al clima? Si alguien tiene idea que me diga, sino pues tampoco es problema con apagar el espejo funcionará sin problemas
  19. Aunque el propio parrot traiga sus propios fusibles, tengo la toma de 12V con contacto en el clima y no me hace muy feliz, por eso quería tomarlo en la caja de fusibles con un fusible adicional, supongo que el fusible debe ser del mismo valor que los que trae el parrot.
  20. estaba pensando en eso ahora mismo, para añadir uno al parrot y de repente apareció este post, muchas gracias por la información.
  21. si vas a domingo alonso preparate para la clavada... En ebay siempre hay uno o dos en subasta y si trae el logotipo de audi.
  22. Kazedo, estoy de acuerdo en todo contigo en todo menos en que derivando la salida del lavafaros de la del limpia puede funcionar ya que dudo que con una sola bomba sea capaz de empujar agua al limpia y tener suficiente furza para levantar los lavafaros. opino igual, el lavafaros funciona con presion, si se va agua por el cristal y por el lavafaros no hay fuerza para que suban los eyectores. En mi caso habia que instalar otro deposito de agua con un agujero para que cupiera otra bomba y otra bomba.
  23. pso eso, mcuhas felicidades, sobre todo al compañero culohuevo denim jeje
  24. CaTFiSH

    VW Gol

    "Eso" en méxico se llama pointer, no creo que lo fabriquen para el mercado europeo, debe ser un modelo exclusivo de la planta de puebla y para el mercado latinoamericano... Más que nada porque ya lleva unos añitos en producción.