nomtoni

Yo no tengo delanteros, sólo traseros. Yo de versión del software tengo la 0148, tengo el coche desde mediados de julio de 2016, Pedro. Donde te actualizaron la versión en Alcorcón me dijiste? cerca del tres aguas?

A mi me suena a chino eso del tiempo del bloqueo, parece como si no aceptara el código y se bloqueara un tiempo como en los móviles. Intenta otras cosas sencillas, no sé, lo de las agujas o algo así, creo que no todos los módulos necesitan código.

Opino igual

A ver si miro mi versión, ya no me acuerdo

Al igual que ha contestado Alagar, se puede desactivar sólo con poner en off lo que te comenté, de hecho, cuando fui a pasar la revisión de los dos años es lo que hice y desaparecen las líneas naranjas del cuadro, para la próxima revisión, aunque tengo garantía ampliada, no lo voy a quitar, para mi ya forma parte de ese coche y son mejoras que ya no puedo conducir sin ellas. En carreteras comarcales o nacionales de un sólo carril, tienes dos opciones para la mayoría del tiempo: - Si no tiene bien pintadas las líneas no se va a conectar y probablemente si la carretera no tiene mucha calidad, tampoco se conectará por no superar los 65 kilómetros, como es el caso de curvas cerradas. - Si se conecta en estas carreteras es porque la calidad de la carretera lo permite y no te va a molestar. Esta opción del aviso de cambio de carril, las luces largas automáticas y la cámara trasera se han convertido en indispensables para mi.

cuando se me gasten los 3 años que me dieron en atención al cliente, tiraremos de google maps, mientras, prefiero el google earth

Te entiendo, pero si mi interface no fuera el apropiado, no tendría cable para la cámara delantera y jumper para ello también, no sé. Está claro que la única forma de asegurarse en comparar los dos interface o incluso intercambiarlos de coche. entre alguien que le funcione.

Yo también tengo puesto ese, jeje, que pena de nosotros, pobres ilusos

Por lo que he leído por este hilo, a vosotros os lo permite sin problema.

A ver si pruebo, yo tengo un Samsung S9+ y desde que lo tengo no lo he probado, la verdad.

En los vuestros no hay problema para activarlo.

O sea, que tampoco es por eso, son plus también

No sé, vale que Audi abuse con las actualizaciones de mapas personalizadas, pero los dongles, yo siempre lo he dudado, no he tenido la oportunidad de probarlo, pero vamos...

Acabo de entrar en android auto, estoy en casa, y me sale esto, imagino que dentro del coche, elijo el MMI y se conectará automáticamente.

Esto es seguro? no veo yo que una empresa de repuestos tenga acceso a esa tecnología tan compleja

Tienes el MMI normal o el plus? VC?

A mi me pasó a finales de diciembre, por la noche, saltó de pronto el presense y dio un pequeño tirón, pero menudo susto

Pues eso es una diferencia con el mío, yo tengo el plus y la famosa tecla que dice Alagar

Yo creo que la única solución sería intercambiarnos el interface, pero eso ya es mucho, no creo que cambiarnos la cámara vaya a suponer diferencia. Ahora mismo lo tengo medio olvidado todo, esperando que se me ocurra algo o a alguien. Por cierto Pedro, que volante tienes?

Gracias por los consejos, pero lo del cable de marcha atrás, mi A4 es manual, es como el de Pedro, sólo cambia en que el suyo es TDI y el mío TFSI y tengo puesto el cable de marcha atrás igual que él, sin él no funciona la trasera. Lo primero que me dices es como lo puse siguiendo el brico de Pedro, las dos cámaras alimentadas con el cable rojo y configuración en Europe A4 y así es como no funcionó la primera vez, desde entonces he probado el resto de combinaciones de pines, cambiadas las alimentaciones, etc Respecto a poner en video el pin 4 y darle a la flecha del volante, alguien puede decirme concretamente que flecha es? por probar... mi volante es multifunción plus: https://www.ebay.es/itm/multifunction-sports-steering-wheel-flattened-Audi-A4-8W-B9-Leather-brown-NEW-/142508156115

Que lo pruebe a quien le funcione, en mi caso, al poner el pin 4 en vídeo, se pone negra la trasera, algo un poco raro.

Sí, claro, he intercambiado los cables, pero no es que no se vea la cámara, es que cuando quitas la marcha atrás no hace nada, tengas una o la otra puesta Así es como la tengo puesta, los cables salen al motor pero como son largos, los vuelvo a meter por la puerta y la pongo como cámara trasera y se ve perfectamente. luego pincho la trasera como delantera y no hace nada distinto, sale la imagen de la delantera en la trasera y al quitar la marcha atrás, nada. He alimentado con los tres cables (rojo, amarillo y violeta) he quitado la masa, la he puesto, he alimentado cada cámara con un cable distinto y como Pedro, las dos cámaras a la vez, nada. He probado todas las combinaciones de jumpers y en las que se ve bien, con el cuarto pin en cámara y en video, en esta última se pone negra la pantalla con la trasera. Lo dicho, el interface no hace por cambiar de cámara ni 10 segundos ni nada. En ningún momento he visto que haga algo especial por tener la cámara delantera conectada. Nunca ha funcionado como delantera ninguna de las dos cámaras.

Yo creo que el problema no es de la cámara, sino del interface, lo que no sé es la relación con los sensores delanteros, pues no tengo. Eso es como cuando escuchas música, te da igual el altavoz que pongas, tendrás más o menos calidad, pero funcionar debe funcionar con una o con otra.

Lo que está claro es que no es problema de cámaras, ya que si se cambia una con la otra, se ve bien. Encima no soy el único que le pasa, eso me parece más sospechoso, tal vez pueda ser que el interface de Pedro no es completamente igual al nuestro.

Cambia la imagen pero sigue saliendo las guías, vamos, se ve lo de delante, detrás