Albertario

Sobre el V10, yo creo que el potencial cliente del S8 es alguien que vaya a hacer muchos kms al año y de paso tener algo de deportividad. Si te gastas lo que vale ese coche qué menos que esperar que pueda hacer algunos cientos de miles de kms, si no, apaga y vámonos. Idem con el Audi A8 W12, yo creo que son coches diseñados para rodar y rodar, como los conejos de duracell.

El calculo de km se hace normalmente en unos 100.000km por cilindro, en este caso son 8 asi que son unos 800.000km sin abrir motor para rectificar Gracias Romulo, no conocía esta regla. Entonces a más cilindros más durabilidad con lo cual los V10 y V12 tienen que durar la tira de kms, ¿estoy en lo cierto? Otra pregunta, da igual que el motor sea diesel o gasolina?

Y luego hay gente que se lo piensa dos veces en comprar un bicho de estos de segunda mano porque tiene 150.000 kilómetros. No sé qué vida media calculara Audi que tiene este coche pero dado el precio de compra y el uso intensivo al que se supone que están destinados estos bichos, deben de ser muuuchos kilómetros y a un buen ritmo.

Desde luego queda demostrado que el bloque motor 2.0 TFSI tiene una fiabilidad espasmosa... y así lo demuestra por ejemplo los leones de la copa, las preparaciones con garret, etc... yo lo que te quería decir es que es un motor muy potenciable con muy buena fiabilidad y con unas prestaciones que doblegan al mismisimo R8 por ejemplo aparte que es más económico que potenciar un 5L... Amen. "Si es que los coches de hoy ya no son lo que eran..." jeje Pero eso si, hay mucho que sin contemplaciones le mete una bomba de relojería al coche y cuando explote, explotó. El margen de tolerancia hoy se reduce al mínimo porque los ingenieros de las casas hacen lo que hace 10 años ya hacian los preparadores con los motores que había en la calle. Y ahora al mismo motor "evolucionado" le sacan 30CV más, ¿será el fin del boom de los 'preparadores'? salu2 EL fin de los preparadores? permíteme decir que te equivocas si hoy en dia los coches en stock vienen muy descafeinados y mas los 2.0 TFSI pero cuando les haces 4 cosas sacas la mala leche que llevan dentro y como digo... no hace falta gastarse casi 100.000 euros para piyarse un cepo como lo es el RS5 si con un 2.0 TFSI te lo puedes merendar Festival del humor, sin acritud

Madre mía que gordo y que bonito!

Tienes un carro de pm, con dos c***! Eso tiene que ser como ir en la cama con ruedas. Yo tb me he planteado pillarme uno de estos, no para ostentar sino para hacer kms a mansalva sin despeinarme por toda Europa, pero hay muy muy pocas unidades en rodaje y la oferta de 2ª es escasa así que había pensado irme a Alemania yo mismo y buscarme uno con tiempo. Meimagino que este tipo de coche es usado mayoritariamente como grandes berlnias de representación y que los cuidan mucho, con todas las revisiones en la casa oficial e incluso muchos de ellos con chófer por lo que considero que una unidad de 2ª mano a poco que se hay cuidado tiene que estar casi nueva. Eso por no hablar del motor W12 que tiene que ser prácticamente eterno e indestrutible. Lo dicho, siempre ha andado con dudas entre el S8 y este A8 6.0 W12, supongo que será cuestión de probar y comparar. No sé si es el caso y tú has tenido la ocasión de hacerlo y si es el caso me podrías comentar un poco las diferencias entre ambos modelos. Enhorabuena por el coche que de esos hay poquísimos rodando por ahí. A disfrutarlo.

Bruto bruto!!! :drooling:

Yo estuve en el 97 en Brasov y me pareció una ciudad muy muy bonita y con mucha historia. Además comí como Dios Me quedé con ganas de volver. Un saludo.

Hombre, ten en cuenta que se trata de un equilibrio: si el país es un desastre y los inversores saben que no van a poder recuperar el dinero entonces no hay prima de riesgo que valga y los inversores no van a prestar dinero ni al 20% ni al 200% porque saben que no lo van a recuperar. Pero cuando tienen esperanzas "razonables" de recuperar el dinero entonces se produce un tira y afloja con la prima de riesgo. A fin de cuentas España tampoco es Zimbabwe.

¿Podrías poner unas fotos del inerior del coche? Gracias.

¿Pero has podido ponerte en contacto con el antiguo propietario?

Bueno, tampoco lo veo tan meritorio. El AVE es eléctrico y mirad como corre.

¿Los ladrones llevan un RS6, no?

Voy a exponer yo también mis pensamientos a sabiendas que es un tema polémico. Yo no escribo mucho aquí y de coches sé más bien poco, pero me encantan los Audis. Audi es nuestra marca favorita (más o menos) y es una marca alemana. No puedo evitar pensar qué pasaría en un foro Audi alemán si alguien tuviese como nick o como firma algo relacionado con el Tercer Reich o el movimiento nazi... ¿os lo podéis imaginar? Yo sí. Cada uno tendrá sus ideas, claro que está en su derecho, pero otra cosa es hacer apología. ¿Sabéis lo pronto que los jueces condenan a alguien en este país por hacer apología del terrorismo? Bueno, esas eran mis reflexiones en voz alta. Por cierto, a mi el que me gusta es el S2 sedán, pero debe haber 4 contados. También me encanta el S6 plus, ese sí que es exclusivo!!!

Respondiéndome a mí mismo he encontrado esta página web acerca de algunos modelos veteranos de Audi, en particular sobre el 100 S6 Plus, la pena es que está en alemán pero las fotos sí que se entienden Audi S6 Plus pincháis en "Auditypen" y ahí tenéis un bonito repertorio. En particular hay una comparativa de alguna revista, el precio de diciembre de 1996 era de 116.300 Deutsche Mark a 84 pesetas/marco que era el cambio entonces hacen 9.769.200 pesetas de la época, que aplicando la inflación da un precio actualizado de 85.898 euros, no está mal. Un saludo.

El se refiere al Audi V8, el que tiene la caja como el 100/200 tipo C3, ya me entiendes colega, mas concretamento como el que llevaba Aznar cuando atentaron contra el. Por cierto, el siniestro lo compro La Torre. Saludos. Efectivamente, me refiero al Audi V8 4.2 a secas, no al Audi 100 S4 V8. Al de Aznar, eso es, el grandote.

Muchas gracias a los dos por la información, la verdad que se me ponen los dientes largos y me ratifico en mi decisión de comprar uno de estos tres. Si algún poseedor de un Audi V8 4.2 se pasa por aquí agradecería mucho leer sus opiniones. Un saludo.

Buenos días compañeros foreros. No escribo mucho por aquí, de hecho es la primera vez que abro un tema en este subforo. Hasta hace un par de mesese he disfrutado de un A3 2.0 TDI al que he tenido que vender por diversos temas con gran dolor de mi corazón pues me ha dado una infinidad de satisfacciones. Tras pensarlo algún tiempo me he decidido a adquirir uno de estos coches clásicos de Audi, como no, sigo en la marca. El caso es que quiero un V8 de gasolina y tracción Quattro y estou barajando la compra de uno de los tres bichos que pongo en título. Obviamente no soy ningún experto en la materia y me dirijo a vosotros para que me ayudéis en la empresa. Supongo que son coches bastante diferentes entre sí, cada uno con su carácter e idiosincrasia propios, con sus puntos débiles y fuertes. Pues eso, que agradecería que alguien por aquí me indicara algo sobre estos coches, he leido bastante por aquí y en otros sitios pero son datos técnicos que no acaban de transmitirme el espíritu de estos tres cochazos. Alguien que los haya conducido sabrá decirme muchas más cosas que los datos mecánicos. Otro tema es la disponibilidad y el estado de los existentes de segunda mano, ya que me imagino que Audi 100 S6 plus habrá bastantes pocos y los V8 al ser más antiguos estarán más "sudados". Agradezco cualquier información u opinión de cualquiera de estos 3 mosqueteros. Mi uso sería esporádico, de fin de semana a lo sumo y de vez en cuando haría algún viaje largo, pero máximos dos o tres veces al año. El consumo no me importa lo más mínimo, tampoco me quita el sueño los gastos de mantenimiento, ya tengo más que asumido que cualquiera de estos tres lleva aparejado más gastos que el TDI Gracias por vuestra ayuda, Alberto.

Por favor cerrad el hilo,me he equivocado de foro.

De donde no hay no se puede sacar. Es lamentable que haya "personas" que defiendan el racismo, insulten explícitamente y gratuitamente a ciertos grupos de personas y aquí no ha pasado nada. Por supuesto el tal rusito no ha tratado con un judío en su put* vida y no distinguiría uno de otra persona que no lo es, pero el caso es insultar, calumniar, y eso que estamos hablando de una persona joven. Ahora bien, el lavado de cerebro continua generación tras geenración. Yo por mi parte voy a hacer todo lo posible para que esto no vuelva a repetirse y quien siga empeñado en estas actitudes acabe ante la justicia. No podemos tolerar ciertas actitudes, ni aquí en el foro, ni en las aulas ni en el trabajo ni en el bar. Buenas noches.

si tu llamas ideales a ser un racista antisemita. Que sepas que la ley está para algo.

Señores administradores del foro, esto es constitutivo de delito. Si no proceden a borrar dicho comentario o a tomar medidas contra el forero de nombre "rusito" yo mismo tomaré medidas legales. Hasta aquí podríamos llegar.

Otra vez tu no ,otra vez tus comentarios de maduro descerebrado no por favor... Si molesta que te califique asi retira tu insulto y yo retirare el mio,ya esta bien de que saqueis tanto el teclado a pasear para decir tantas jilipolleces(algunos). Me ratifico. La juventud de ahora tiene mayoritariamente el cerebro lleno de m****. Hace unos años claro que se hacían novatadas y put*das, pero hoy en día hablamos de delitos serios con posibles consecuencias penales si fueran llevados a cabo por adultos. Una cosa es poner una chincheta en la silla a alguien y otra delinquir.

:ranting2:

Vaya juventud descerebrada que tenemos. Menudo futuro le espera a este país.