Farn68

Hola @abrablalo Siento que después de haber tenido los módulos funcionando de manera correcta, éstos hayan dejado de hacer su trabajo en la primera prueba "de calle". Espero que lo soluciones y que este contratiempo no te quite las ganas de volver a montar este pequeño "extra". Infórmanos de la evolución de ese problema.

Gracias a tí, @Grial por incluirme en esta magnífica lista de bricos. Para mí es un honor.

Hola: Correcto, esos son los adaptadores para nuestro modelo. Pero los dos enlaces hacen referencia a altavoces delanteros, aunque en el enunciado dice claramente "rear doors". No se si cambian mucho respecto a los traseros. Cuando abres el enunciado dice "for front doors A4-Q5" Míralo bien antes de pedirlos...

Yo te lo puse en el post anterior. Mira el penúltimo post.

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Creo que está muy bien de precio . Yo la compré en eBay y me salió algo más cara, unos 200€ con envío. Me tardó una semana desde UK.

Hola. Yo también la cambié por una de tipo Rs. Me gusta el aspecto entre deportivo y agresivo que tiene ahora.

Sube una foto cuando puedas. Ahí hay algo que falla. En el módulo que yo fundí accidentalmente no se encendía nada. Si a tí se te enciende el rojo, es sospechoso... Imagino que el cable-puente que va desde VCC a COM lo tendrás conectado, verdad?

Haz esta última prueba: Sin conectar ninguna luz, prueba de dar tensión al módulo de manera continúa. Se encenderá el led rojo. Estando encendido, regula de manera antihoraria el ajuste a ver si se enciende el led verde. Puede ser que venga abierto al máximo de fabrica. Si no es así, malo. También pudiera ser que este cambiado el terminal NC por el de NO.....(normalmente cerrado y normalmente abierto) Dinos qué tal....

Me autocorrijo. Es al revés. El rojo se enciende al recibir señal y el verde con el retardo. Os pido disculpas.

El módulo debe funcionar aunque no tenga ninguna luz conectada. Si te fijas, hay dos leds de tipo SMD en la placa. El verde se enciende cuando recibe señal, y el rojo se enciende con el retardo. Comprueba que no lo hayas conectado en el terminal equivocado. Mírate el vídeo que subí con la prueba previa... Si te equivocas en el conexionado de positivo y masa, puede irse el módulo. Yo fundí uno accidentalmente. De ahí el consejo de pedir 4....

Mola mucho, Tineo!! Disminuyendo la velocidad de desplazamiento de la "bola" el efecto deja de ser macarra. Esa intensidad de iluminación la veo bastante aceptable. Un encendió progresivo .....¿Quedaría mejor? Creo que esto progresa adecuadamente... Felicidades!

Cuando lo hagas, aparte de tener mucho cuidado de no tocar el radiador, procura no dañar el eje de color amarillo que se ve en las fotos. Es el que mueve las trampillas inferiores. Animo¡¡ Piensa que los que lo hemos hecho yá estábamos justo en esa misma situación....pero eres tú el que debe valorar si quieres "enfangarte" o no. Desde aquí solo podemos compartir toda la info y animarte. La decisión es tuya¡¡

Hola @MaKe2.0 Lo que se vé al hacer el agujero es justo lo que parece...el radiador¡¡ O sea que cuidado al taladrar, no vayas a pasarte y la lies... Es algo que debe hacerse con cuidado y paciencia. La posición en la que te ves obligado a trabajar es muy incomoda y es fácil ponerse nervioso. Hazlo sin prisas. Ya somos muchos los que hemos dotado a nuestros coches con ese soplo de aire detrás y, personalmente, yo creo que merece la pena el esfuerzo... Suerte con el brico¡¡¡(y no dudes en comentar lo que sea necesario)

Hola @Gonpascu Muy buena pregunta...De hecho, me extrañaba un poco que a estas alturas nadie la hubiera formulado todavía... Pues efectivamente, la posibilidad de que quede registrado el aviso de bombilla fundida existe, pero imagino que cuando disminuyas el tiempo de retardo al punto deseado dejará de salir. Digo y remarco lo de IMAGINO porque es algo que no he podido comprobar. Al haberlos puesto en el coche con el intervalo regulado en casa no tuve que pasar por esa situación. En cualquier caso, no hay mayor problema que ese. El único punto que puede ser un poco "molesto" es dejar los dos módulos con el mismo tiempo de retardo. Eso es algo que requiere su tiempo, buen ojo y algo de paciencia. No creo que os lleve más de cinco o seis minutos de pruebas... Suerte y no dudes en comentar lo que sea necesario.

El primer enlace si se corresponde con el mencionado antes. La diferencia es que es negro, pero el número de referencia es el mismo. Y es hembra. El otro ya no es igual, aunque también es hembra. La numeración ya no coincide.

Espectacular¡¡¡¡ Es precioso¡¡¡Buena compra....

Hola @Xavikbs Creo que los conectores de este último enlace que has puesto varían. Al menos el conector hembra, en mi caso (es el que va al piloto exterior) es marrón y seria este: 8K0 973 705 B No puedo decirte si a parte del color, habrá alguna variación en dicho conector. O quizá esa "B" solo hace referéncia al color marrón (Braun) El conector macho, tal cómo apuntó @Tineo anteriormente, creo que es el 8K0 973 805 Lo unico que puedo hacer, para evitar confusiones, es poner la foto del conector que llevamos en el piloto (recordemos que es solo exterior). Es este: Suerte con la búsqueda y ánimo con el brico¡¡

Me gusta como te ha quedado ese protector. Felicidades¡¡ Aprovecho para que veas los pedales de los que hablábamos más arriba y veas como quedan una vez puestos. Un saludo¡¡

Hasta pronto y suerte con tu nueva "montura".

Hola! Muchas gracias por tus palabras. Tienes razón, en el brico no dejé muy claro como se efectuaba la regulación del retardo en el módulo. Cuando lo tengas conectado y con el intermitente en marcha (ya que no puedes hacerlo de otra forma), debes actuar sobre este pequeño "tornillo" que te señalo en la foto. Con un pequeño destornillador plano y girando en sentido antihorario disminuirás el tiempo de retardo respecto al piloto interior. Si lo giras en sentido horario aumentarás ese retardo. Suerte y no dejes de comentar tus logros en este hilo... Ánimo.

Gracias Tineo! Estoy de acuerdo contigo. Un material con algunos milímetros más de espesor hubiera quedado mejor...

Gracias!! me alegra que os guste!!

Gracias. Me alegra que te guste!

Yo hace unos meses que los monté y no tuve ningún problema. Te pongo enlace de los míos: DSG Sport Pedales ajuste para Audi A4 B8 A6 A7 A8 S4 RS4, A5 S5 rs5 8 t, q5 SQ5 8R reposapiés del pedal del freno de combustible auto Accesorios http://s.aliexpress.com/MVBNBj6B?fromSns=Copy to Clipboard