Jcl

A machacarlo pero ya... iba a coger el coche para ir a una cosa de curro esta tarde... y no arranca. Ya me he mosqueado todo lo que me tenia que mosquear... mañana iré al taller, y o me arregla la direccion asistida y lo que sea que le pase ahora, y gratis, o voy a poner una denuncia... ya me ha tocado los c*** todo lo que me los tenia que tocar. ... y mientras yo, sin coche.

La verdad es que todo esto tiene una cosa graciosa... ... la gente mirandome mientras sudo y me pongo rojo del esfuerzo para aparcar un Audi A3 :/

Ya... ahora hay que demostrarlo, porque el dice que no, que eso no lo tenia el coche, que se lo habría hecho yo (de la tarde que me lo dieron al dia siguiente por la mañana)... en fin, que como siempre, tengo las de perder... y no, no merece la pena una denuncia por eso, ni siquiera aunque la ganes... asi es este pais "juicios tengas y los ganes", que dice la maldicion esa... De ahi viene el mosqueo y los gritos con el del taller, claro (al cual mandé a la m**** literalmente despues de ponerse a la "defensiva")... Nada, como siempre, toca jod**se

Pues nada... despues de ese viaje a Valencia... solo contaros, que no solo el problema del aceite no está solucionado (ahora mismo solo va mal en frio, pero dadle 1000 o 2000Km y ya veréis), si no que además me han roto la bomba de dirección, y voy casi sin dirección asistida (aparcando a fuerza de brazos). Total de la broma: llevo 650 euros gastados en el coche, un mes con el coche parado, y ha salido del taller sin la averia reparada y con otra, que cuesta unos 500 euros de reparar (que me temo que reventará el coche antes de que yo pueda volver a pagar una reparación del estilo). Mosqueo supino con el del taller, incluidos 4 gritos que le pegué... no va a volver a ver mi coche (ni ningun otro sobre el que yo pueda decidir), claro. Asi que nada... pues eso, a hacer brazos hasta que la bomba diga de reventar, y se me salga la correa del alternador y me quede tirado, en ese momento ya no habrá mas c*** que pedir un prestamo o algo... ... al coche le voy a dar una patada y va a ir al desguace de cabeza, ya vereis... Menudo put* culebron llevo ya con la m**** del coche del señor, y no gano pa mantenerlo leches (ni pa comprarme uno nuevo, por desgracia...). En fin, pues eso... seguiré informando

Me consta que no es justo, y que las cosas deberian ser de otra manera... pero tu siempre llevas todas las de perder, asi que pierde lo menos posible. Los funcionarios publicos (incluida la policia y la guardia civil), son 'fedatarios publicos', es decir, su palabra vale más que la tuya en un juicio. Si tu le metes una demanda a la policia, diciendo que te han roto 'x', y es tu palabra contra la suya, la suya vale más. Además, perderás tiempo, te mosquearás aun más, y no harás otra cosa que salir perdiendo por todos sitios... Mi consejo es que pases de todo, si te quieren registrar el coche que te lo registren, y si te pillan algo ilegal, pues apenca con ello... de malas formas, solo conseguirás, que te pillen eso ilegal que lleves (porque además te harán el registro al final, y más a fondo), y además la posibilidad de que sea mucho peor. Te doy la razón en que no es justo, que es abuso de poder, y demás... pero hoy por hoy, no se puede hacer nada contra eso

Nada, lo de la direccion le sigue pasando aun despues de caliente, y con 150Km encima (ida y vuelta de la playa)... solo le pasa cuando esta parado o muy lento, y se pone el volante como si no tuviera direccion asistida (un incordio para aparcar y eso)... ademas, cuando lo estas girando en parado, hace un ruidito como "grrrrrrrr" que si le quitas la marcha y le aprietas al acelerador, suena como mas agudo cada vez... creo que debe haber alguna rueda rozando alguna pieza que se hayan dejado mal colocada. En marcha no se nota (supongo que porque nunca hay que girar tanto la rueda), solo cuando hay que dar curvas despacio por ciudad. Mañana ire a que se lo miren antes de irme de viaje, y espero que me lo pueda solucionar, porque ahora el viaje ya lo tengo que hacer sin mas c***, y me jod**ia llevarme algo mal en la direccion, para que se me pueda romper algo estando de viaje... En fin, esto va a ser una odisea <_<

jap, yo estoy de acuerdo, pero es que pasa incluso con coches de serie... mi socio se compró un BMW 320d, y lo cargó de extras... tanto, que se le fue al precio del 330 que traia la mayoria de extras del 320 de serie y algun detalle más en el interior (que no se podia pedir como extra)... vamos, que los dos le hubieran salido practicamente por el mismo precio, y hubiera tenido un 330 en lugar de un 320... pero bueno, lo vió tarde =)

Usa un botecito de esos de aire a presión... sobre todo no toques el filamento, que es ultra-delicado y se quiebra con mirarlo... como mucho mucho mucho, un cepillito pasado MUUUUUUUUUUUUY suavemente, pero vamos... te aconsejo aire a presión de esos de bote. Si es un Bosch, se quiebra el filamento con arrimarse... si es un Pierburg, el filamento es más gordo, y, aunque delicado igualmente, puedes incluso tocarlo sin que se rompa (entre otras cosas, por eso los Pierburg dan menos fallos )

No, aun no lo he limpiado... salvo la correa que va impecable, no hay nada "aparente" que vaya mas limpio... y creedme que en el taller son unos guarros... Este finde tengo viaje y no me va a dar tiempo mas que a pasarlo por el tunel (sin rodillos, claro), pero cuando vuelva el domingo, si hay ganas, me pondré a darle una pasadita por dentro y por el motor tambien, que le va haciendo falta Ya he detectado un fallito, y es que parado la dirección se me pone durisima, y cuando llego al limite del todo del volante, me vibra el volante un montón... sé que me desmontaron los neumáticos (para ver la suspensión, si estaba bien y eso), asi que espero que sea solo que van mal de presión y no me hayan hecho ningun estropicio ahi (son instaladores oficiales de Koni, así que saben tocar la suspensión, no son manazas en este aspecto)... mañana miraré la presión antes de salir, igual simplemente va muy bajita y le cuesta más mover el volante... en marcha ni lo noto, ni hace ruiditos raros.... Pues a ver que pasa...

Yo tenía uno asi, pero lo regalé porque la rampa para subir mi A3 me daba en los bajos...

No soy fan de los piolines, pero salvo el detalle del color (me lo imagino en otro y ya está), precioso el S3 Lo de la tapiceria son sombras, es asi, o va sucia (es que se ve en los dos asientos, y me extraña que sea suciedad)?

Generalmente se usa una cola muy buena (de vulcanizado) para pegar las plaquitas (los alerones y todo eso tambien van pegados, o que crees?)... para quitarlo, hay que aplicarle calor directamente (secador o algo parecido), y aun asi luego cuesta quitarlas, normalmente hay que meter algo debajo de la plaquita y hacer presión... Cuidado con hacerlo con espatulas y cosas asi, porque puedes rayar la pintura... metele algo blando (una tarjeta de credito usada o alguna cosa asi) y suavemente (aunque firmemente) ve quitandola... si ves que no sale, más secador... no seas bestia, que puedes jod** la pintura o cargarte la plaquita en dos, pero tampoco una niñita, que si no no saldrá (precisamente para que no se caiga los dias de calor, está pegada a conciencia )

Pues eso... ya tengo a mi pitufo... la broma: 643 €. Le ha cambiado (a peticion mia) el reten del cigüeñal y el del arbol de levas... ya que se cambian enseguida y son baratos (y yo sigo pensando que mi problema era alguno de estos dos retenes). Llevo correa nueva de distribución, de alternador, la tapa de los balancines, bomba de agua, filtros nuevos (aceite, aire y gasoil), aceite y anticongelante nuevo (por si acaso le habia caido aceite), antena nueva (no se si os acordareis que tenia el embellecedor arrancado), los altavoces de atrás ya me funcionan bien (antes los llevaba en los previos del subwoofer, y solo se oian 'boom boom boom' atrás), y una revisión exaustiva y limpieza de todos los tubos del motor (por si el aceite se estaba encallando por ahi)... y en fin... parece que de momento va bien... Entre hoy, mañana y pasado tengo que hacerle unos 1000Km al coche... aprovecharé mañana que salgo ahcia valencia para mirarle la presión de los neumaticos (que seguro que va baja), y mirarle el aceite al salir, para comparar con cuando vuelva (unos 700/800Km le habré hecho al coche) y a ver si lo sigue quemando o no. Pues eso... a ver si de una vez mi pitufo va bien, que ya tengo ganas de tenerlo como antes. Tambien el cauda empieza a notarse cada vez más... pero vamos, no me corre prisa, y seguramente lo que haré será desmontarlo y limpiarlo. Llevo un Pierburg, no un Bosch, y lo llevo ya 170.000Km, es normal que esté algo sucio (los Bosch se rompen cada 100.000Km, estos solo se van ensuciando cada mucho). Cuestion de hacerme con un tubito de esos de aire a presión, y con mucho cuidadin, sacarlo, abrirlo y limpiarlo. De momento no se nota en punta, ni pierde potencia descaradamente el coche, pero si que se nota que va el coche a "ciclos"... si le pisas a fondo, notas (muy poquito) que el coche va como... acelero, dejo de acelerar, vuelvo a acelerar, otra ves dejo de acelerar... tiene toda la pinta de ser cauda sucio (que no roto). Ya os contaré... por lo pronto, con los retenes y la distribución cambiada, ya no parece que queme aceite (no sale el humo blanco aquel, y el coche va bien en primera, que antes vibraba y hacia de todo)... despues de 1000Km veremos a ver si vuelve a ser igual. Una preguntilla que os iba a hacer... eso, el coche tiene 170.000Km, y desde los 150.000Km se le ha cambiado a aceite semi 10W40... todo el mundo opina que es mejor para un coche con esos Km ya que es algo más denso y las piezas estan cada vez mas separadas... y yo pregunto: podria ser que fuera -demasiado- denso, y por eso se estuviera agarrando cuando está sucio, y se estuviera quemando por eso? ¿Me convendría ponerle algo más sintetico como un 5W40 o algo asi? Creo que un 0W40 es pasarse para un coche con estos Km (es demasiado poco denso), pero quizar volver a algo intermedio... ¿Que opinais? Sorry por los tochos y gracias por vuesta ayuda y animos en todo este tiempo... sois geniales chicos

El Norton no es de lo mejorcito que hay en "chupar" recursos... relentece todo a base de bien... yo no lo pondria en un ordenador mediano... pero como yo normalmente suelo ir cargadito de equipo, y tampoco me preocupa demasiado que vaya todo un poquitin mas lento... pues me vale El F-Secure no se nota nada y es muy bueno... además no da el coñazo casi nunca... pero eso, a mi me hacia falta otra cosa

Pues bienvenido! Queremos fotos de tu carro ya!

Esta visto que el ir de mala hostia funciona... Esta tarde a las 4:00 o 4:30 tengo el coche... además, lo saco más barato que el presupuesto que me dio (650 euros IVA inc, cambio de correa (kit de distribución) y bomba de agua, aceite y filtros, cables de audio, embellecedor de antena... y no se si lo demás lo habrá hecho o no... pero como esperaba 800 y pico, si no lo ha hecho no pasa nada... Lo que queda (que no se si ha hecho, aunque se lo di todo en una lista en papel) es el engrase de los motores de los elevalunas (que lo puedo hacer yo en cuanto saque un tiempo) y no tengo claro que le haya pasado el cable del subwoofer bien (porque ha hecho a toda prisa lo del audio esto cuando me he puesto de malas), que tambien puedo hacer yo si saco tiempo (hay que levantar todas las tapas y es un coñazo, pero sé hacerlo y no es nada complicado). Ya se me empieza a pasar el mosqueo... pero sigo diciendo que me jode que haya que ir de malas para que te hagan caso... En fin, siento daros la brasa con mi 'odisea por una fuga'....

Yo tengo mi reposabrazos tapizado como los asientos, pero tiene una de las "bisagras" que lo sujetan (para cuando se abre) rotas... quiero ver si encuentro la tapa de la caja y algun sitio donde pudieran coger el tapizado y ponerselo a la pieza nueva (el tapizado en audi cuesta un pastón, y en españa no tienen este tipo, que es el de los dibujitos raros de la serie "Sport" que salio en Alemania en el 97). Si alguien me puede ayudar con esto... agradecido, oye

Yo de ti me bajaba el Norton 2004 y me dejaba el Panda por ahi arramblao... la ultima vez que instalé panda tuve que reinstalar todo mi ordenador (y no soy al primero ni al ultimo al que le pasa)... y bueno, digamos que mi ordenador no es sencillo de reinstalar (me tiro 3 o 4 dias hasta tenerlo otra vez listo). Yo uso Norton 2004, y contento hasta el momento. Ademas, con las ultimas actualizaciones, funciona bien con el SP2 del Windows XP... asi que me lo quedo. Suerte

Pues nada... me he acercado esta mañana al taller, y me encuentro mi coche con la guantera desmontada, y el tipo probando los cables de audio esta mañana... si el martes por la mañana me habia cambiado ya el aceite y la distribución... que c*** ha estado haciendo estos tres dias? Pues ya cabreado, le he dicho que me lo llevaba esta tarde a las 4, montado o sin montar, que el vería... En fin, que esta tarde a las 4 me lo llevo... ya os diré si me ha tocado a mi llevarmelo a piezas y luego atornillarle todo de nuevo... pero es que esto se pasa de castaño a oscuro ya... Lo que mas me jode es que hay que ir de mala hostia a todos sitios para que te hagan caso, que si vas de buenas pasan de ti...

El problema (como ya expliqué en otro hilo) es que... TAMPOCO ME LO HA ARREGLADO! Le ha hecho un cambio de aceite, y claro, ahora ya va bien (eran problemas con el aceite)... hasta que en 2000Km el aceite vuelva a estar para tirarlo y el coche empiece a quemar por todos sitios... asi que otra vez taller... Y con la de viajes de curro que he dejado pendientes todo el tiempo que lleva parado el coche, los 2000Km van a ser... 4 dias

Mi plaza de garaje es la peor de mi parking... hay que entrar hasta el fondo dando tres curvas... dos de ellas normales, y otra muy chunga (ahora le han hecho un chaflán a la esquina y mas o menos entra, pero antes... uf). Luego hay que dar la vuelta para entrar de culo en un espacio de 3 metros de ancho, con 1 metro más para poder meter el culo ( = muchas maniobras), luego correr de culo unos 100 metros y entonces afinar para entrar casi rozando con el espejo derecho una columna (en un pasillo donde cabe el coche a lo ancho y quizá 1 metro de más)... cuando hayas conseguido mas menos meter el culo, y justo antes de darle al coche del lado, entonces venga a echar para alante y para atrás hasta que hayas conseguido enderezarlo para que entre sin darle al coche. Salir a veces es otra odisea, pero se puede hacer Como estoy aburrido, voy a hacer un croquis de mi garaje y de las maniobras que hago yo y ahora os lo posteo

Aqui en Murcia no se lo conocen... a mi me han hecho registros de "estupefacientes que le comprometan" en el coche varias veces (algunas hasta de levantar la rueda de repuesto y mirar debajo de las aletas), y en el cajon portaobjetos de debajo del asiento nunca han mirado... ahi es donde llevo mis "estupefacientes que me comprometen", pero me parece que voy a cambiar de sitio por si algun picoleto lee este foro... Mi guantera tiene un doble fondo que nunca miran... y hay algunos otros rinconcillos buenos... Otro sitio que nunca miran es en la caja de plastico de los triangulos, o en el interior del chaleco si lo llevas doblado En fin, hay mil sitios

lalalalala... será hoy el dia? mañana? el mes que viene? nunca mas? gñ

Yo la verdad, si fuera comprador, me gustaria leer todo lo que tienen que opinar otras personas respecto al articulo que se vende... tanto si es bueno como si es malo. Suelo buscar información de todo lo que me compro (y por eso entro a foros como este, porque buscaba informacion sobre el coche que me habia comprado), y no dudeis que pediré mucha información más sobre cualquier cosa que me vaya a comprar para mi coche por aqui... sea en el foro de compra-venta, o sea en el foro de lo que sea. Lo que no está bien es, como dice rusito (aunque veo su observacion un tanto exagerada... creo que nadie ha dicho que "no funciona" sino que lo han preguntado, y saben de casos de que no, no creo que nadie se haya metido con los tuyos), que digan cosas sin saber, o mentiras... ... dejando el tema de rusito aparte (porque aunque veo exagerada su reacción, si que tiene sus motivos), si alguien se cabrea con alguien porque en su foro de compra-venta dice lo que opina, o da información que puede afectar la venta (siempre que la información sea real), es porque el vendedor la está intentando jugar (con o sin intención), y me parece bien que la demás gente avise al respecto. Pues eso... que en este caso, veo el cabreo exagerado, aunque quizá no sin motivos... en otros veo bien las opiniones... y veo fatal que se pueda "hablar sin saber" de algo que otro está vendiendo (simplemente, no creo que en este caso lo hayan hecho, pero tambien veo que se puede haber entendido asi, asi que para este caso concreto, doy la razón a rusito) Perdonad que me repita tanto, pero quiero que suene como debe y no de lugar a malentendidos todo esto, aunque sea a base de repetir lo mismo de 500 formas