tremox

a ver si alguien puede poner el enlace al boe por favor zenkius

ok, gracias por las respuestas... le cazaron en un tramo a 80 km/h.... este chaval.... :blink:

Wenas a todos este fin de semana, mi hermano se ha traido de regalo de santander una retirada de carnet de conducir de 1 mes, y ya que necesita un medio de locomoción para ir a currar me preguntaba si se puede utilizar el scooter... alguien sabe algo al respecto?? muchas zenkius

wenas palmero dile al del conce que si lo deja a buen precio me acerco por ahí a recojerlo, aunque sea hago el viaje a lo David Meca ok? un saludo tio p.d.: como debe de molar ese bicho por esas carreteras retorcidas que teneis en la isla.... :blink: :blink:

un up para este excelente trabajo...

wenas pienso que una solucion "factible" seria mirar en el mercado de recambio, unos buenos asientos recaro o sparco que son mas baratos, los hay muy comodos (deportivamente hablando) y discretos, además que más baratos que los s-line. Personalmente, yo tengo los sline, he probado alguno que otro recaro y un sparco, y para mi si tuviera que cambiar, no cojeria los sline.(sin contar el tema del dinero, que tambien son mas caros los de audi...) Un saludo.

perdona mark, no habia visto tu respuesta, me desaparecieron mas o menos a los 5.000 kms un saludo p.d.: que os parecieron estas pastillas? yo note gran mejora en la frenada

repasando facturas y demas, el problema vino cuando me hicieron el alineado y paralelo (convergencia y caida que llaman en el conce) así que ya estoy mas trankilo, por lo menos se por donde vienen los tiros con estos inutiles del concesionario :clap1: :clap1:

mira el hilo del tempomat b5 que hay en la seccion de hilos destacados, a ver si te sirve de ayuda

si k se puede, por que a un amigo se lo hicieron en el b6, eso si, no se sobre que parametros actuaron, a ver si algun ilustrado en el tema te saca de dudas... un saludo

estas piezas las encuentras al coste aprox. de 30 euros, la tapa y la goma para el cortafuegos, en los brico post está. Yo se la puse a posteriori un saludo

yo tengo un b6 y siiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii se puede hacer, otra cosa es k te den largas en el conce...a mi me lo hicieron, eso si, tampoco sabian que existia... <_<

otra idea, la correa?

aunque me imagino k ya lo habran comprobado, k tal el nivel del liquido de direccion??

los mios no... :clap1: :clap1: hoy he hablado con el gerente, y me ha dicho que lo va a consultar con vaisa (importador a nivel nacional de audi) y con el jefe de taller, que se que es el unico que controla de toda la empresa, que actualmente está haciendo un curso, o si no, recurrrir a terceros talleres de alineado... :clap1: acojonante............... recordad que es un concesionaro "oficial" audi...

men canta :clap1: para mi, lo iedeal como apuntais, un motor tfsi mas gordo, de 220 o 240 taria bien, por cierto a mediados de este mes ya se aceptan pedidos en los conces...

wenas es solo una idea, pero mira a ver k te hagan un buen alineado de direccion, o tambien puede que sea de algun brazo de suspension tocado... no se me ocurre nada mas... un saludo y suerte

mira en el indice del hilo de brico-post (primer hilo del subforo), que me parece haberlo visto ahi el how to... un saludo

bueno ultimas noticias, no me vais a creer, despues de no haberlo tocado en toda la mañana, lo metieron por la tarde a alinear....despues de jurarme k ya estaba bien....ahora sigue habiendo la diferencia del centimetro del lado izquierdo respecto al derecho y encima me han subido todo el subchasis trasero 2 centimetros......... :clap1: :clap1: para flipar.... una vez comprobado, y viendo que sigue yendose al lado derecho, le llevé el coche a las 8,30 pm al jefe de taller del conce de mitsubishi en zamora, un tio k controla (gracias jorje), primera impresionn sin decirle nada y despues de haber probado el coche....textual "este coche levandado del lado trasero izquierdo, se va hacia la derecha y encima, el amortiguador derecho delantero esta mal montado respecto a muelle, no oyes el clonk en el tope de la dirección????" aparte me dijo que para mirar la altura hay que tomar como referencia los puntos que ayer bien señalaba tekila en su grafico, y que en el conce en ningun momento tomaron como referencia... que os parece¿ El concesionario: DUERO CAR XXI ZAMORA Un saludo toy hasta los wevos....

gracias danielon

wenas jasf, el coche no va bien en absoluto, se va hacia la derecha, y se nota de tomar las curvas a la izquierda o derecha, gracias por tu opinion un saludo

na, al paso k voy, o vuelvo al audi 80, o................., me está tentando el lado oscuro...

muchas gracias a thttp://www.audisport-iberica.com/foro/style_images/1/folder_rte_images/hyperlink.gif Inserta Enlaceodos chicos la verdad es que hoy estoy bastante jodido, ya que llevo 1 mes sin practicamente cojer el coche y toy desesperao en las otras 3 "esquinas" miden exactamente lo mismo, 650 mm mas o menos, hoy con el coche en el elevador, con las ruedas colgadas, sigue dando el mismo error, 1cm de diferencia en la parte trasera izquierda. un saludo, y de nuevo, muchas gracias a todos por vuestros comentarios.... :cry1: :cry1:

Toma la referencia de alturas desde este punto aprox. Si tienen la misma altura, ambos lados, posiblemente sea un "gesto" de la aleta. 1 cm. es mucho. !! Alguno de los soportes que afianzan el muelle en ese lado, no están bien colocados. Un saludo. joe tekila, muchas gracias macho, este aspecto, ni lo tenian contemplado los "mecanicos" del conce. muuuuuuuuuuuuchas gracias, es una posibilidad bastante posible creo yo...

gracias por tu opinion, pero el tema de diferente presion en los muelles esta descartado, ya que los muelles de la parte trasera se han cruzado, apareciendo el problema en el mismo sitio, el lado izquierdo. un saludo