tremox

pricioso el porsche, eso es un deportivo como dios manda.

gracias nautiliux mu chulo

wenas es normal lo que te dicen, ese motor con esos kilometros y al estar menos "apretado" que por ejemplo, el de tu audi, si se le hecha aceite 100% sintetico o con base sintetico se lo zampara, por que? por que este es mas "fluido", y con un mineral le bastaria para ese tipo de motor, con menos exigencias termicas. Sin embargo, para el audi, con unas "necesidades" de lubricacion mucho mayores que el micra, que se se expone a mayores esfuerzos, necesita un lubricante 100% sintetico o long life. espero haberte ayudado algo con mis pocos conocimientos del tema un saudo

si, con un fwd, con un a4 quattro y con un tt haldex, en todos con el esp desconectado

y amortiguadores no excesivamente caros, bilstein sprint, mas confortables que los koni "amarillos".

pon eibach prokit o h&r, simpre -30mm, los sline son una kk. saludos

jod** k mal rollo, ya sabia de la fama de los fsi... suerte a todos con las reclamaciones, eso si, un cero como una casa para los impresentables de audi. un saludo

eaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa k tal machoterrrrrrrrrr! a ver cuando te dejas caer por aki macho, o si no a ver si te vamos a ver a tu tierra un sabado y nos invitas a comer, k ahora taras forrao

y que diesel te comprarias tu por 50.000 euros nuevo?....que te ve que te tiras al lado oscuro primero,por ese dinero, un diesel ni de coña, y....segundo, un 335ci.......si, de los que salen ahora en octubre, y si no es del lado oscuro, un S3, por ejemplo, y si es una berlina de aritos,un 2.0 tfsi de 220. mas? y si como yo haces 40.000km al año ( y eso que este año ha estado flojito de trabajo)?? Yo necesitaba un buen coche, seguro, y que no me penalizara mucho el consumo......y elegi este porque los de LENKER MOTOR (concesionario BMW en Burgos) no quisieron venderme el 330cd , y cuando probé el A4, por seguridad (bendito quattro) ademas, si mi media de consumo con este ronda los 10.4 litros.......que seria de mi con un S o RS???? Ademas, con las opciones que me has dado, se nota que eres un drogainomano de la gasolina.....y a mi solo me llega para calamares jooooooooooer, pues si k chupa, el ultimo finde estuve en asturias, y con medias de 140-150 y algun k otro achuchon (bastantes a mas de 200) , ademas de darle en la zona "entre peajes" de campomanes me llego con una media de 9,7, y eso que esta "trucado :drool: " De todas maneras no os entiendo a la gente que quereis "ahorrar" en un diesel "economico", te aseguro que tu coche no es nada economico de mantener, ya veras cuando te cambien la correa de distribucion, y reza para que no te palme la bomba inyectora como a algunos que yo ya me se..., de todas maneras es un comentario constructivo, y si, para mi, donde este la gasolina....ademas por mi forma de conducir, nadie me vendia un diesel...(esas estiraditas en la zona roja...), ya que alguna culata diesel ya se ha resentido... Para mi en diesel bmw esta un poco por encima de los aritos en cuanto a prestaciones (ojo, comparando 330d nuevo con el 3.0 tdi nuevo, que he tenido la suerte de conducir, mas el bemeta), y no digamos en comportamiento, a mi personalmente el a4 me parece un poco escaso de suspensiones y frenos, eso si, es mas comodo. un saludete

y que diesel te comprarias tu por 50.000 euros nuevo?....que te ve que te tiras al lado oscuro primero,por ese dinero, un diesel ni de coña, y....segundo, un 335ci.......si, de los que salen ahora en octubre, y si no es del lado oscuro, un S3, por ejemplo, y si es una berlina de aritos,un 2.0 tfsi de 220. mas?

no pago 50.000 leuros por ese coche ni borracho!!

wenas puedes pedir las piezas en el conce, que las venden. en cuanto baje al garaje te miro las referencias, es el conector "mechero" y un embellecedor para este de forma circular. un saludo

Vaya Mark, no me las vendes nada bien, eh La verdad es q si la diferencia apenas se nota y los chillidos son considerables ya me has desilusionado un poco... en fin, no se... Ostras... no me hagas sentir culpable... A Tremox le fueron de miedo... y le dejaron de chillar al cabo de unos km's.... Lo que si te aseguro, es que no se te ocurra montar RH (Roadhouse)... eso es un destroza discos de lo duras que son.... me las tuve que quitar y poner las DS !!!! Saludos. wenas mark si yo te contara de las pastillas brembo... eso si ke es sonar...parece k no tienes pastillas, k frenas con el porta-ferodo directamente.... al final, 2 frenadas " a rassssssssss" y durante un tiempo sin un ruidito...yo ya he encargado las ferodo ds 2500 para los brembo, 320 aurelios tienen la culpa eso si, me han dicho k se notan bastante... un saludete

wenas mark prueba en carretera abierta a pegar unas cuantas frenadas "a saco", para el tema del ruido, a lo mejor es que estan cristlizadas, si es asi, desmontalas y lijalas. un saludo p.d.: yo elijiria ferodo ds performance o en su defecto, si es posible, la ds 2500

una pregunta, me podiais decir donde se pueden adquirir los productos para "descontaminar"?, prefiero que sea en tiendas on line, ya que en mi ciudad es pequeña y en tiendas fisicas no lo encontrare. un saludo

pobres prestaciones para tanto c.v.

encima de la suegra

mu chulo el aparato, tendra ya pinzas de 4 pistones como dios manda¿¿ una buena alternativa de cambio....

no cambies solo de muelles, cambia tambien los amortiguadores, por la razon arriba expuesta

con un turbo de gasolina, te aseguro que si

peazo de petrolero que tiene tu vecino!!! :clap1:

poner unos brembo joer! , eso si que frena.... weno, ahora en serio, como te ha dicho Mark, mi eleccion seria ferodo ds performance, yo las he probado y van muy bien, la unica pega el ruido, pero cualquier pastilla "decente" hara ruido...(en los ultimo metros antes de parar en un semaforo, no en ruta) un saludo

me da a mi que si...

de todas maneras en frio, a todos los coches les cuesta que entren un pokito las marchas, hasta que empieza a cojer temperatura... un saludo

jod**, llama al importador y a quien sea, no es normal que le pase eso a tu coche...vaya put*da suerte