Galder

Yo creo que es por motivos fiscales. Ademas tampoco estan "escaqueando" muchos caballos. Otra cosa seria es que tuviese 130 reales y declarasen 105-110cv.

Yo tengo el mismo motor, y tambien creo que tiene algo mas que 105cv. Mi padre me dice que por como va debe tener alrededor de los 115cv, pero no lo se a ciencia cierta.

Esta muy guapo, si señor :clap1:

Muy bue brico tio. Te quedan los pedales muy guapos (como a mi, jejejeje). Ahora solo nos falta el reposapies, que si se hace un pedido conjunto yo me apunto eh!!!! Sañu2 tio y pasarlo bien.

Que preciosidad de coche. encima el negro el queda como anillo al dedo. Esta muy guapo ese motor. A disfrutarlo tío.

Lo del Ipod, como ya te han dicho tiene fácil solución. Lo del S-tronic ya es mas complicado. Yo conozco a un tio que le puso cambio automático a un A3 8P (de 2004) a posteriori y le clavaron unos 1500€.

Me da palo presentar un coche cutre. Pero bueno, mañana le saco unas fotos en el cofesionario y los las cuelgo javier Lo primero bienvenido. Yo tengo ese mismo motor y no me parece un coche cutre. Si que le he cambiado las llantas y con eso gana mucho exteriormente, pero no creo yo que se cutre. Salu2 y ya verás como lo pasamos estupendamente por aquí.

perdona galder, yo me quedé sin batería hace unos días y tengo el mismo problema que tu, al recuperar la batería me arrancó con el ESP desconectado y no lo puedo activar. ¿Sabes como lo solucionaron? ¿le metieron el ordenata y lo volvieron activar sin más? Es que en principio lo llevo al taller de alao del curro que además está en mi pueblo y es de confianza, y se lo comenté y me metieron el ordenador deprisa y corriendo pero no pudieron resolver. Lo tengo que dejar un dia de estos. No te puedo decir exactamente lo que le hicieron porque bajo mi padre. Pero una cosa esta clara, mucha complicacion no tenia porque se lo hicieron en un periquete. No se si lo metieron al ordenata o tuvieron que quitar algun error, eso no te puedo decir.

Muy bonito el coche y las llantas , preciosas. A disfrutarlo con salud.

Cuadno a mi A3 se le acabo la bateria, mi padre se la cambio, y lo unico que dejo de funcionar fue el testigo del ESP, que se quedaba encendido todo el rato. Lo llevo al conce y se lo solucionaron en un pis pas.

Preciosas esas llantas. :cry1: Yo porque tendria qeu homologar en el mio unas de 18" que si no....

El coche esta muy guapo. Yo no era muy partidario del Sportback, pero con todas las presentaciones que estais haciendo y lo guapos que teneis los coches, estoy cambiando de idea a pasos agigantados. Ahora disfrutalo con salud.

Es como para cogerle al tio y

Yo solo tengo una cosa que decir: Te ha quedado precioso, estupendo. Encima en color oscuro a mi me encanta el frontal S-Line.

La verdad es que no se si el 1.6 lleva correa o cadena, pero desde luego el 1.9TDI lleva correa (me cobraron una pasta por cambiarla). Yo he llevado coche con cadena antes de tener el A3, y la verdad es que a la hora de circular y de ruidos, yo no he notado ninguna diferencia. Lo bueno de la cadena es que no hay que cambiarla cadas X km como hay que hacer con la correa.

Muy muy bonito . No estaria nada mal como dice Tempoman una foto del frontal desde cierta distancia para ver el morro completo. De nuevo enhorabuena, que te ha quedado muy bien.

Yo le hecho el diesel normal de Repsol. Una vez eche el Shell V POwer, y la verdad es que en cuestion de potencia no note nada, pero lo qeu si note, es que andando de la misma manera el coche me llego a la mitad del deposito con 650km hechos (eso si, luego bajo rapidisimo la aguja y ermine haciendo mas o menos los mismos kilometros.)

Opino exactamente lo mismo. Aunque no me importaria probar uno con suspension S-Line. :ranting2:

osea que es el mismo motor "camuflado" a 125cvs para diferenciarlo del de vwagen este motor en un polo seria la bomba Si, ser es el mismo motor, solo que en VW han declarado 122cv y en Audi125cv. Como ya han dicho antes por algun post, sera cuestion de marketing

Enhorabuena tio. El coche esta muy pero que muy guapo. A disfrutarlo con la salud.

Segun lo que escribio juanrol parace que si llevara turbo y compresor

Para el Misano claramente.

De los extras que has dicho yo me quedaria con el Open Sky, el Xenon y el volante multifuncion, y luego intentaba meterle el S-Line interior (ese fijo) y el exterior.

Es un brico conciso y con las instrucciones laras. Yo con este y con el que nos ponga FSI le colocare los mios (cuando nos lleguen). Aunque seguro que mi padre los colcoa en un periquete, que para eso es un manitas

Yo creo que el cambio es positivo. Mas par, mas potencia y con menos consumo. Es lo que quiere todo el mundo, y si encima estara disponible por el precio que antes tenias un 1.6FSI pues mejor.