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Seto

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Todo lo publicado por Seto

  1. Bueno,te voy a decir lo que tienes que hacer para verificar si es un problema del electroventilador o del gas. 1.Arranca el coche y levanta el capo 2.Enciende el clima. 3.Dale a la tecla de recirculacion(compruedba si se apaga la tecla de econ). 4.a)Si se ha apagado la tecla econ, sal fuera del coche y mira a ver si el electroventilador se ha encendido.si no se ha encendido,es que lo tienes que limpiar o cambiar, y si se ha encendido es que no tienes gas. b)Si se no se ha apagado la tecla econ, seguramente es que no tengas gas. Te voy a mandar un Mp con mi movil y dame un toque cuando estes probandolo, y te digo, por si hay que hacer al guna otra comprobacion. Un saludo
  2. Bueno, a falta de que lo reciba Lobezno, ya estan cambiados los leds.me ha llevado 10 minutos escasos. espero que te guste como ha quedado, y que pongas fotos. un saludo Gonzalo
  3. Gracias. Lo probaré. Ya me diras algo.Si necesitas algo mandame un Mp y te paso mi movil. un saludo
  4. Te falta el de contacto, que lo tendras que tirar hasta el contacto si quieres que la radio se apague al quitar el contacto. te detallo que son cada uno de los cables que tienes tu: Marron: Negativo Rojo: Positivo Azul/Gris: Control Antena Negro: Iluminacion(En tu caso, ya que es negro.en otros casos suele ser Naranja) Un saludo
  5. No llevara un cable con un termilan redondo suelto? es decir, que no este conectado. tienes un problema de masa con la entrada de audio, o bien se te ha ido la masa del interface, o la masa de la alimentacion esta desconectada. un saludo
  6. Para nada me siento ofendido,he puesto las fotos por que estoy abierto a opniones. Gracias
  7. a mi me paso hace tiempo,no se conectaba el electroventilador, y mas tarde se me quedaba encendida la luz de econ sin posibilidad de quitarla. desmonte el electroventilador, le eche limpiacontactos de residuo cero a las escobillas y empezo a funcionar, pero la tecla econ permanecia encendida. pinche en el coche el ordenador con el vagcom,me fui al modulo del clima,al apartado de Fault Codes, y borre el error que tenia.despued de esa el clima funciona como lo hacia antes. un saludo
  8. si necesitas cualquier cosa,como ya te, dije te paso mi movil por Mp. un saludo
  9. tienes un error en la centralita del airbag,y dependiendo de la temperatura tarda mas o menos en borrarse, pero si quitas y pones el contacto te vuelve a salir, verdad? entonces deberas borrar el error con el vag com.a mi suegro le paso lo mismo trasteando los fusibles y le tuve que borrar el error con el vagcom. has cambiado recientemente algun fusible? un saludo
  10. tienes un error en la centralita del clima que deberas borrar con el vagcom. puede deberse a que se te haya fundido el fusible del electroventilador, o que se te haya estropeado el mismo. un saludo
  11. Ademas de la limpieza deberas borrarle el error con el vag com. saludos
  12. Como va esa instalacion,la tienes ya lista? saludos
  13. Lo tengo en mente, pero estoy dudando entre tintarlos de rojo o ahumarlos. saludos
  14. Ahora la cuestion es el fallo que me da el Fis, por que la Lamapara esta bien lo he comprobado, teneis idea de donde puede venir el Fallo? De nuevo muchas gracias a todos si la lampara esta bien , es que se te ha fundido el fusible,ten en cuenta que en estos coches(Audi) lleva un fusible para cada bombilla. un saludo
  15. Es la mejor solucion. Yo llevo montando varios años(12 mas o menos) equipos de car audio, y siempre hago tres cosas que para mi me parecen esenciales para que no haya problemas de parasitos. 1.El positivo debe ir a la bateria directamente. 2.el negativo ha de estar conectado a una chapa del coche con un buen tornillo(yo normalmente lo conecto al tornillo de uno de los cinturones de seguridad taseros) 3.soldar al apantallamiento de los RCA's delanteros un cable que vaya al chasis de la radio, y soldar otro a los traseros que vaya al negativo de uno de os amplis. en todos estos años de montaje solo tuve un problema en un BMW 328CI,habia parasitos una vez arrancabas el coche y el problema lo solucione quitando el negativo de los amplis de la bateria y conectandolo en el chasis del coche. Si necesitas ayuda Bully, yo vivo en Ibi y trabajo en Elda. Un saludo
  16. Yo te lo puedo hacer, pero me lo tienes que mandar a Alicante. lo unico que necesito saber es si los leds son de doble iluminacion(azul/rojo) o son dos leds independientes. el coste no te puedo concretar, pero seria el envio de ida y vuelta y el coste de los leds, si los puedes comprar tu bien, si no yo los puedo conseguir por unos 20 euros cada 10 leds. un saludo
  17. Tienes una trampilla que no te cierra bien, pero no se decirte cual es. A mi me salio el mismo error,lo borre, y engrase todas las trampillas. el error no ha vuelto a aparecer,y de esto hace mas de un año. A ver si algun Gurú del Vag-Com nos puede decir que trampilla es. un saludo
  18. como bien dice Tolo cuando pones el contacto tiene que marcar 12, y al arrancar no debe bajar de 9 y a los 20 o 30 segundos de estar arrancado tiene que subir a 14, que es la siguiente raya a 12. mira a ver si la aguja se queda fija cuando sube a 14, si ves que hace una pequeña oscilacion seguramente la bateria este mal, o le falte agua.mira a ver si todos los vasos de la bateria estan en su nivel. un saludo
  19. Llevo el Coming/Leaving Home y las Diurnas,pero no con leds, si no con las de posicion,es decir, que al poner el contacto se me encienden las de posicion delanteras. Para lo que necesites me tienes aqui. Un saludo
  20. El TT225CQ lo comparan con el Le Mans,ya que esta basado en este. El A6 Avant 3.0QT lo mencionan en la Gama 2001. saludos
  21. A mi tampoco me terminan de gustar,los veo un poco tunning, me gustan mas los rojos.cuando los vi en foto y en la mano, me gustaron, pero puestos, no me terminan de convencer. un saludo
  22. He recojido hoy los pilotos que le compre a un forero y no he podido esperar a montarlos mañana. Os dejo unas fotos previas, aunque prometo ponerlas de mejor calidad y de dia, ya que no se aprecian bien los Leds Un saludo
  23. No te lo tomes a mal, es simplemente una puntualizacion. lo he visto que lo comparan con el 180cv. un saludo