Xingular

pues arnette, da gracias que ha sido Vodka! por que también he padecido la rotura de una votella de whyski en el coche... Nosotros lo arreglamos con ambientador spray anti-tabaco (para que al día siguiente no sospechase nadie nada ) en la primera gasolinera que pillamos (no se el Vodka, pero este chaval se tuvo que despedir del olor a nuevo del coche). ¿Tienes garaje? Dejalo con todo abierto, ventanas, maletero... Otro briconsejo de Xingular: Poned las botellas de cristal a los lados de la rueda de repuesto o dentro de ella y metidas en una bolsa con un nudo, así no se mueven y si rompen... En cuanto a limpiar la tapizeria, ¡corre al lavadero! ellos saben.

no se jajaja, a mi me da la sensación de que tiene "una mandíbula inferior echada hacia delante" intentad haced esa mueca y ya sabreis lo que digo jajajaj. Por lo demás es muy chulo ese TT.

Que nervios tienes, yo le habría soltado alguna . ¿Cuantos años calculas tendría el niñato? Supongo que pagará TODOS los retrovisores (y anda que son baratos), se le va a caer el pelo y hasta se endeudará ¡QUE SE JODA! Se le ha puesto una denuncia o algo asi? ¿Como se consigue que un individuo de estos pague lo que ha roto (en dinero claro jejej)?

In my opinion... Cambia las ruedas de delante y las pones atras para que el desgaste sea homogeneo. Cuando esten las 4 para tirar. 4 nuevas.

Juntadlo con la parte de arriba, es que no me cabía entero en el scanner y lo he recortado

Bajada de precios por la caída de demanda.

pedazo retoque de A3 II

Ten en cuenta que es verano y ahora ahi temperaturas de 40º C en la carretera fácilmente

uyyy casi MiguelBR!! Creo que por aproximación tú eres el ganador :blink:

A ver ¿Es mejor que el A3 por que tiene un ESP por fases para que los que no controlen mucho la trasera crean que van haciendo manos o por que da más intensidad a las bombillas si falla una o por que impide que se descargue la bateria (eso ya lo tiene el 307 t te puedo decir que para los botellones es un asco jajajaja )? Sinceramente lo del DSC por fases es una buena idea que el A3 no se necesita pues son dos filosofía distintas el BMW es un coche juegueton y los que buscan los de Audi es que el coche ni se mueva. Las otras dos cosas... me parecen "chorradas" por las que no se puede medir si un coche es mejor o peor. Habeis visto las fotos sobre la habitabilidad? Habeis visto al tio entrando por la puerta del Serie 1? O sentado atras? Si casi parece un coupe :blink: vaya habitabilidad... (no lo olvidemos, una de las cosas que busca la gente ahora en los compactos, ¿por que creeis que se están monovoluminizando todos? la gente busca en los compactos un poco de amplitud) Otra cosa que he visto es que si lo pides sin navegador, el salpicadero no tiene el "agujerito" para la pantalla. Si lo quieres poner a posteriori... aparte del navegador ¿salpicadero nuevo?

Es ese. En el número 2342 de autopista también viene. Lo mismo es un prototipo pero el que yo digo rodaba y todo. Creo que será asi. Este si que me gusta, ahora parece un cruce del Altea y el Ibiza. Y vamos, en cuanto a tamaño... lo veo igual que el Altea. Yo no se, pero es que el Altea se me antoja mas un compacto que un monovolumen pequeño

viene solo el volante, la tapa viene con el airbag. El volantito de marras vale 241 euros Yo el mio tiene 9 años la verdad es que está bastante bien... Si lo limpiais... ¡hasta puede que brille! jajajaja. Es broma eh En cuanto al del S-line, pues creo que no habrá problema. De ese no te puedo decir precio ni nada.

Creo que no he especificado antes el lapso de tiempo en el que estamos hablando A ver, si el piloto que va a doblar comiendose literalmente el culin al doblado entonces le tiene que dejar pasar eso es obvio (cuando vea como digo que la situación es apropiada). Yo el ejemplo que te ponia es cuando por ejemplo el Jaguar va a la caza del Sauber y ve que le sacan bandera azul y Alonso por ejemplo va detras pero a 0.5seg. ¿Entiendes? No tiene por que frenar y dejarlo pasar en el acto. Todavía ahi tiempo para que se acerque más y poder llegar a una zona "buena". Esto parece un chat!!

Hombre claro, ahi clases y clases eso no lo discuto. Pero también tienes que ver la situación de carrera. No es lo mismo plantarse detras de un Jordan que probablemente levantará el pie rapidisimamente pues no va en lucha con nadie y te puedes encontrar también un Jaguar que va a 3 segundos de un Sauber. Lógicamente este no va a elegir una recta donde puede ir a fondo para frenar y dejarle pasar, lo dejará pasar cuando lleguen a una frenada "gorda" para una curva de esas que se pillan en 2º velocidad.

y yo te digo ¿Y? Es justo lo que yo digo, veamos: en la norma pone "más temprana" y yo he dicho que no pase de un excesivo tiempo. Pues no se donde me contradigo. Que crees que con excesivo tiempo quiero referirme a una vuelta entera? Pues no, a más de 5 curvas sin dejar pasar pues habría que enseñarle otra banderita de distinto color al doblado. "Oportunidad". ¿Consideras oportunidad no peligrosa de doblaje una zona rapida del circuito como pudiera ser la curva que había en esta carrera después de la línea de meta, donde todos los coches tenian tendencia a subvirar? Venga vamos doblame a 250 mientras yo voy a 230 trazando una curva y subvirando Yo lo que digo es que ahi que mirar por la seguridad y como veras en la norma pone OPORTUNIDAD no obligación de quitarse de enmedio en cuanto lo veas venir. Así que si te toca comertelo durante 15 seg por que se está atravesando una zona de chicanes pues a aguantarse. Puyes no veo de mucha lógica que aunque sea piloto doblado tenga q ponerse en la parte mala de la chicane para dejarlo pasar. Y bueno, ahi tienes que la FIA no investiga nada, será por que los doblajes se hacen correctamente aunque algunos insistan en sacar el puñito por que van con la adrenalina a 100 y creen que pueden pasar mientras el doblado mucho más calmado pues cree que no.

eso no es ASI exactamente... es algo asi como: Cuando yo vea que no existe riesgo y el lugar es apropiado, entonces te dejo, siempre que no sea un excesivo tiempo.

Yo creo que lo que ha dicho Climber lo deja bien clarito. Destacaría también el muy buen papel de McLaren, quieras que no ya era hora jejeje. Lo que si me resulta triste es que las muchas veces que han llegado a estar a 0.700 Michael y Alonso en ninguna se haya sacado siquiera el morro. Muy triste Como decían en la tele, cuando todos van a 2 paradas Ferrari gana haciendo 3, y cuando todos van a 3... ganan haciendo 4. Impepinableeee

Espermos que te dure

A que te refieres, a reyenar con masilla la rajita que queda entre las dos partes del faldón? ME gusta mas que se vea esa rajilla. Pero pintar las dos partes de un mismo color es un acierto. En lo del sonido pues si buscas mas calidad y prestaciones... yo no soy ningún "experten" no te puedo recomendar nada Suspensión neumática. Pinta muy bien si... Si quieres retapizar, hazlo piel alcantara crema (si no es una crema muy muy chillona) Alas de gaviota: ESO YAAAAA En el foro TT pusieron unas y bueno...

Pues esa es la famosa chicane

a dos ruedas

a volar!

un fofi

un BMW