Xingular

3 palabras: Me ha encantado Solo una pequeña pega, yo le pondría el faldón delantero un poco menos ancho.

pero bueno, si ya os conte cual es el "otro" sitio!, para que seguis queriendo la guantera!!!!

Me quedo el sportback. El del otro me parece que ya tiene unos añitos (el mio es muy muy parecido) y este me gusta la forma y le da un aire de modernidad. Además va a juego con la parrilla. Además que es multifunción

Es bueno cambiar el primer aceite a los 7500. Siempre hay restos del ajuste de todas las piezas y demás. Pero a los 3000... pues... como que lo veo un asaltao a mano armada

a mi también me parece muy "plomiza" tanto ene l serie 6 ,el 5 y el 7

EXACTO!

Aquí siempre hemos mirado mucho para Francia, y allí si que ha funcionado! Pero claro... estos del norte jajajaja, con los latinos no podran!! Una pequeña broma, por que la cosa en si es triste

Es uno de esos coches que me gustaba en fotos... me gustaba por que cuando lo vi en directo... adiosssss de BMW actualmente solo me gusta el X5 y elSerie 3 berlina, coupe y touring.

Que tela, me ha encantado, parece que tenga toda la parte de arriba solo de cristal

se llama sobredosis

Tanto por dentro como por fuera A3 Golf Serie1 En comportamiento ya veremos, pero por muy bueno que sea el BMW, estos dos (A3 Golf) no estaran muy lejos, asi que ...

No se por que no podrías ir con un A4 20 tengo yo y prefiero el A4 al A3II. Como todo es algo personal, me gustan los coches con "culito". No se por que los "jovenes" estamos como metidos en una clase de coche y los "viejos y yayos" en otros.

En viajes, paso ampliamente los 500km con el deposito lleno claro. Para "vagabundear" por ciudad, no os lo puedo decir por que sencillamente nunca lleno el deposito para eso. Siempre lo dejo a la mitad, pero normalmente se keda entre los 150 y los 180km... multiplicad por 2

No veo por que no deverían existir. Yo tampoco he visto De aquí a que yo tenga coche propio ya estará la DKW o si me apuras la NSU y ya rizando el rizo la VAG

Esto es como los rallyes pero durante una semana, en áfrica o sitios parecidos. Es como el DAKAR pero más corto. A mí es de lo que mas me gusta por el sabor a aventura que tiene, que si te quedas tirado en tal sitio, te pierdes... etc... Y no cuenta tanto el pilotaje o el coche, si no el saber navegar, saber moverte por el terreno... En Eurosport. Aqui tenemos a los VW Race-Touareg en algunas pruebas

Sorprendente, precioso bonito! lo tiene todo!

Pues eso, el Alrroad es algo mas para lo que llamamos "domingueros" (sin meterme con nadie ehh) Para superar algun riachuelillo y meterse por pistas mas o menos preparadas. Viniendo de la bestia que llevabas es normal q mires los sitios con miedo. Lo tuyo es un Touareg sin llantas ni neumáticos de carretera. O eso o te acostumbras y te "cortas" un poco cuando salgas al campo. un salu-2 y bienvenido al foro

Pue eso, ya llevas 1. Y creo que el 190 y el 225CV llevan 2. De todas formas, puedes ponerle uno frontal. Ahi por hay un manual quye hizo Robo sobre como poner uno en el TT. En el conce no te montarían nada de eso.

no hace falta desenroscarla jajaja tiras de la parte de arriba y ya esta Es rapido jajaja, en cuanto te acostumbras mas que sacar la llave, abrir la guantera y sacarlos y volver a cerrar

a lo mejor acostado de traves

os cuento mi secreto para eso B) Si vais a la rueda de recambio, vereis que para sacar las herramientas y demás teneis que girar una especie de rueda, ir girandola hasta que la sacais y entonces ya podeis kitar la tapa que tapan las herramientas. Pues bien, esa "rueda" en la punta es como un capuchon, que si estirais para arriba se abre y dentro se pueden dejar pequeñas cosas. No se lo conteis a nadie Que tela... yo contando estas cosas Por cierto, la guantera lo mejor siempre abierta, si entran a robar la abren/rompen fijo, además normalmente es un buen sitio para dejar cosas que durante un viaje es bueno tener acceso a ellas.

He echo trayectos de 4 horas, y la verdad es que el secreto esta en como ajustes el asiento, si va demasiado recto despidete... Aparte que la regulación lumbar (yo llevo) también es muy buen acompañante de viaje. Por otra parte he echo trayectos de 4 horas en un Celica con amortiguadores KW y salimos bien del paso (incluso cuando he ido sentado atras jajaja)

pues no se, pero ASI en principio el 163 se lo tendria que llevar de calle... si no... mu mal esta la cosa pa que el 1.9 se pueda medir de tu a tu con el 163 jejje Datos de revista: 225 km/h y 0-100 9.1 163CV 203 km/h y 0-100 10.2 130CV

Ehhh, los Ruiditos (!): Aerodinámicos: a partir de 140/150 ya los hace, esto hace 2 años o asi no ocurría. Del salpicadero y demás plasticos: 0 Hay otros coches con menos edad, que cuando sales de un semáforo pegan unos crugidotes los plásticos que parece que se van a quedar en el sitio mientras el coche avanza

Me toca me toca 94.000km 8 años El pomo de cuero, tiene dos agujeros que parece el frontal de un BMW . El fuelle también se despellejó y lo cambiamos. Plásticos y demás del salpicadero, lo labo cada semana y no estan descoloridos, ni cruje nada y el ajuste como el del primer día (por cierto... ¿desfasados??... uf, comparalos con el diseño de un Focus, o de un astra... no estoy de acuerdo en ese punto jejeje). Volante inmaculado. El FIS, esta PERFECTO, claro que es de los primeros (no lleva ni tercera luz de freno) así que no sé si adolece de ese problema. Y siempre duerme en la calle. Tapiceria muy bien. No se han descosido los laterales como he visto en algunos, ni muestra indicios de descoserse. Los asientos me limito a aspirarlos, y a pasarles un poco de disolvente el día que aparece alguna mancha rara. Asideros de las puertas: los traseros no, pero los delanteros en algunos puntos (bastantes) se les ha ido el color, y en la zona de los elevalunas esta lleno de picados (por las uñas supongo) Los botones estan bien, no se les ha ido la pintura. Las únicas incidencias en toda la vida del coche: El fuelle de la palanca que ya he comentado. Hace un año que tuve que cambiar 2 o 3 bombillitas del cuadro por que estaba fundido la zona del voltímetro y temperatura de agua. Hace cosa de 3 años se rompio el elevalunas del lado del conductor (raro en los B5). Puntuación: Interiores 8 Motor, solo mantenimiento. No le pongo un 10 por que es un pelin gaston para los 150CV que tiene jejeje. Lo dejaremos en un 9. Chapa, supongo que tendra rallajitos, pero al ser un gris oscurito no se notan mucho. Los paragolpes, me dieron un golpe atras, resultando unos pocos arañazos, nos pagaron el importe de la reparación pero no lo reparamos (es poca cosa) y el delantero pues una noche me dieron un restregon, que vi por la mañana. El caso es que este, dandole con pulimento se quita, a ver si un día me entretengo en frotar y frotar. De todas formas le pongo un 7 en este aspecto. Ahm se me olvidaba. Y ahora está roto el selector del espejo derecho. Pero así se va a quedar supongo, por que no es halgo vital para circular.