chuzzxx

Hola,si van con patillas de plastico,yo empezaría por una zona cercana a una esquina,las patillas van mas centradas.

Le has notado dirección mas dura al desconectarlo? hay mucho cambio con respecto a antes?

En mi caso después de llevar algo mas de un par de meses con la barra,amortiguación nueva y ruedas nuevas,el cambio que noto es bastante grande,para empezar el crujido que me hacia al salir del garaje por un pequeño desnivel ha desaparecido por completo, solo he hecho un viaje de unos 600 km de ida y vuelta y en autovía noto la dirección un poco mas recia lo que me gusta para adelantamientos en curva,reacciona como más tenso que antes...el coche ya iba bastante plano en curvas cerradas,muy poco movimiento de carrocería debido en gran parte a los muelles eibach que lo bajaron un poco pero le noto como un poco mas de firmeza,como si tuviese que hacer un poco menos de corrección con el volante,no se si es solo la barra o la suma de todo lo que le he puesto pero esa es mi impresión,total que valoración muy positiva para la inversión que no es exagerada...una prueba que he notado también en badenes es meter primero una rueda antes que otra,no entrar recto para ver como se menea y el movimiento es distinto,va mas "apretado" por así decirlo,asi que mi recomendación es que es un acierto la compra y seguro que no os arrepentireis. Saludos

Me autocito,GLS no tiene nada que ver,me refería a DHL como dice Tineo,ya nos pegaron un buen viaje cuando el rsnav, a que si??

Has hecho bien,siendo el mismo artículo que viene de la misma empresa no debería haber esas diferencias en las tasas,aunque yo creo que es cosa de GLS que son unos listillos para eso.

Buffff... Menos mal que lo han visto, eso es muy peligroso, me paso una vez con otro coche, cambiatelas ya mismo. Lo de las tasas seguro que es por el valor declaradoxa tu te habrán puesto el valor real y a mi creo que 30$, hubo suerte!. Por cierto que ha llegado hoy, todavía no la he visto, al salir del curro ya le echaré un ojo.

Hola,ya has mirado en las tarjetas? si no los ves es que logicamente se han perdido o borrado,los mapas van en SD y también en disco si lo compras,no se guardan en ningún otro sitio en mi mmi al menos,3g basic,y dudo que cualquier otro tenga disco duro con capacidad para esos mapas.Los puedes recuperar actualizados haciendo la descarga desde cualquiera de las paginas donde se cuelgan que alguna hay.Saludos.

Como sabes el par de apriete?? si hay algun listado ya dirás eehhh?? Bueno,comentar que parece que hubo suerte con las tasas, o debieron de haber dicho: al del S4 le dais bien en la aduana que no hay problema,al gallego no que viene y nos la lía,a ese menos..y controlar si Farn ha pedido que le dais bien también a ver si estoy hablando antes de tiempo,pero lo que he pagado ya es esto,o sea que si se puede escoger compañía que no tengo ni idea,la cosa está clara...

Creo que lo que hacen algunas alarmas monitorizadas es ir reduciendo poco a poco la velocidad hasta que lo para por completo,nunca apaga el coche de golpe por el riesgo que conlleva,claro.

Me imagino que no será muy distinta la instalación

Bufff...a ver que hacen estos de Fedex,que vamos...ya cuento con lo peor!!

Hay cortacorrientes homologados a la venta, integrados con alarma y demás, lo que está prohibido es una modificación "casera" y creo que eso vale tanto para el arranque como para la bomba de combustible que también los hay, por lo visto ya se dieron casos de accidentes por ello. Hombre, adaptador ya te digo yo que es legal porque cuando voy a la ITV se lo tengo que dar para que enchufen el coche, la última vez me olvidé de llevarlo y tuve que volver

Seguro que es de las cosas mas efectivas pero hasta donde yo se creo que está prohibido,aunque si está bien hecho.... si no se hiciese nada de lo que está prohibido menudo rollo no??

También puede ser una homocinética entre otras cosas, a mi me lo hace una al coger el coche y empezar a acelerar pero solo ese momento,después ya no.

Hasta la semana del 11 no hay cita,ahí andará la cosa Si,ya tengo un correo de anteayer,esto viene con fedex por lo que pone,no tardará.

Claro,aprovechando esa oferta y que voy a tener que meter el coche en el taller por amortiguadores y demás ya lo hago todo de una tacada...y tampoco creo que suba mucho mas en el caso de que la llevase a hacer a un tornero o fresador,no se lo que sería, y si encima los comentarios que hacen están bien pues ya sabes fiera, ya está todo dicho.De todas formas espero ver que te saques algo de la manga cuando puedas para currarte una "made in Tineo" a ver que sale de ahí!!

Pues si,ahora veremos lo que tarda porque en tema de seguimiento del envío no se nada de nada,me han mandado varios correos pero ninguno sobre eso.Las opiniones de los clientes veo que son muy buenas,ojalá...

Bueno,finalmente el viernes me he pillado una también,la montaré el mes que viene aprovechando cambio de amortiguación y demás,ya contaré impresiones.

Una cosa chicos,antes de hacer la compra meteros en Ebay porque también están a la venta allí,echad un ojo a los comentarios si los hay porque me pareció haber visto en alguna ocasion que no eran nada buenos, y hay mas variedad de precios. Ubicaciones en Alemania las hay,pero eso no es garantía de nada con marcas que no son muy conocidas. Si es la misma marca esas diferencias de precio no me parecen ni medio normal.... https://www.ebay.es/sch/i.html?_from=R40&_trksid=p2334524.m570.l1313&_nkw=kit+querlenquer+audi+a4&_sacat=0&LH_TitleDesc=0&_odkw=kit+querlenquer&_osacat=0

Buenas,yo hace años que llevo este adaptador,me lo habían hecho en J.C audio en Getafe,70 pavos cada cableado es único,un adaptador de OBD a entrada de VGA,y aunque no elimina completamente el riesgo lo reduce mucho,ya habría que levantar capó y cambiar la centralita,mas tiempo.De la vigilancia policial olvídate porque seguro que habrá otras prioridades antes que tu garaje,tendrían que coincidir muchas cosas para pillarlos infraganti.

Manten la manilla hacia afuera,tira de ella quiero decir,y en esa posición deslizas a un lado

Pues puede que no salgan los dos exactamente iguales y vaya uno mejor ajustado que el otro,pero defectos de fabricación aparte,yo creo que lo que más cuenta en eso es la conducción que se les hace,como se suben y bajan marchas,a que velocidad, si hacen mas ciudad o carretera o hasta como se pisa el embrague,que quieres que te diga,para mi es así.Está claro que si la semana anterior perdió el Bayern,tampoco estarán tan contentos para currar,pero que intervienen mas las máquinas que las personas ahí.

Que no las lee?? yo llevo desde siempre una SD de clase 10,eso si es mas importante, de 32Gb y va puesta siempre,la otra para mapas de mmi. A ver si a quien no se la lee no lleva activado AUX.... tarjetas siempre en formato FAT32

Puede ser el móvil,si, no me extraña que te de pereza volver a emparejar todo lo que tengas,en mi caso al entrar al coche se empareja con los dos,mmi y rsnav y normalmente con las llamadas salta el OEM si yo no escojo el navegador,pero nunca me dió ningún problema.SI lo restableces empareja de primero con el navegador y el mmi, sin llevar carplay o android auto a la vez no debería darte problemas. Saludos

Hola,me imagino que tendrás un S4,de entrada echa una mirada a esta página,si hay algún problema reconocido o una mala configuración debe de aparecer por aquí https://rsnavwiki.com/Main_Page . Sigue los pasos que te indique en principio para tratar de solucionarlo. Saludos