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Emilio124

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Todo lo publicado por Emilio124

  1. Hola. ¿que se gana con "actualizar el bluetooth" como comenta el compañero? Saludos.
  2. Yo he tenido montada una agm yuasa , venia cuando compre el coche y funcionar funciona, pero la varta normal funciona mejor. se nota sobretodo en el arranque en frio.
  3. Actualizo, mi mecánico me dicho que entraba por la antena y la ha sellado, no me ha pillado aun una buena tormenta para probar así que ya veremos. Lavándolo con pistola a presión parece que no le ha entrado. Saludos.
  4. Buenas a todos, hablando de volantes, esto he visto pisteando por ahí. ¿Qué os parece? Es de un coche anunciado en una app de segunda mano. ¿Sera posible poner ese volante?
  5. En el mio 2.4 , lo solucione cambiando el regulador del alternador . Fijate en las luces del techo o del cuadro si cuando hace eso sube y baja la intensidad de la luz
  6. Muchas gracias , de todas formas en el boe no hace ninguna referencia al año de matriculación solo a si son euro 3 o 4. Se que hay gente que por matriculación no le daban pegatina aunque cumpliera con la norma euro correspondiente y han tenido que pedir un certificado en la casa e ir a tráfico e itv etc .... por eso mi duda . Si voy a por el certificado y hago todo el royo y me dan la verde , ya que mi coche es euro 4. Que ventaja habría? O da igual ? Había oído que según el nivel de contaminación que declaren el día que sea se podría circular o no con según qué pegatina .
  7. Para gustos colores , siempre , para el mío le quedan mucho mejor las que has puesto ahora que las de casa. Muy guapas . Saludos
  8. Buenos días Estoy en duda. Creo que a mi coche 2.4 gasolina junio 2004 4f, le corresponde la pegatina verde C, pero por matrícula me dan la B amarilla. No se si merece la pena todo el jaleo del certificado de la casa e ir a tráfico y todo eso. ¿Que diferencia hay al uso entre una pegatina y la otra? Gracias , un saludo.
  9. Ah pero el tuyo es avant/allroad . En el berlina no va igual Gracias igualmente
  10. Mira bien los cables de los faros puede que el fallo sea por que están pelados . Es un fallo común
  11. He metido la guía por los delanteros y eso no está ni siquiera sucio. Los de detrás no hay forma humana de meter la guía a no ser que quite el tapizado del techo . Así que probaré y si sigue mojándose tendré que desmontar el techo. Mala suerte
  12. Puede ser el desagüe del clima ?? O lo que dice el compañero de los limpias
  13. Probaremos aunque no se si con los de detrás se podrá hacer sin desmontar el tapizado del techo
  14. Pues no se qué agujeros me dices . Quizá que los desagües que van delante si se vean pero los que están detrás no los veo . Intentaré meter la guía por todos los agujeros que vea.
  15. Gracias Serjio , he localizado el desagüe en cuestión , pero no es accesible desde el techo a no ser que lo despegue entero para meter la guía . Baja por el pilar pero no termina en el tubo sino en una goma que está casi cerrada debajo del paso de rueda . La he cortado un poco con la esperanza de que no se quede acumulada el agua y así no se desborde el carril del techo. He metido una guía por ahí pero me da que el tubo no está pegado a esa goma . También he soplado aire con el compresor y el aire sale por la zona del techo pero.... nose . Me la voy a jugar por que el techo es nuevo y si consigo disimular la mancha y no entra agua de nuevo así se quedará . Ya veremos . Ah no tengo barras en el techo.
  16. Nadie sabe donde va a parar el desagüe ? Ya he desmontado el paso de rueda y los bajos y no veo manguera por ningún lado