Paskal

Lo mejor de todo ... que lo puedas elegir a tu gusto ...

Totalmente de acuerdo Sergiogh.

Culpa del concesionario? Partimos de la base de que la garantía si es, por ejemplo, de 2 años, es de 2 años, no de 2 años y un mes, o de 2 años y 3 meses. Aún así, como he comentado anteriormente, si eres cliente habitual y has pasado todas las revisiones en taller oficial, habiendo vencido la garantía tan recientemente, casi siempre, por lo menos todos los casos que yo conozco, la marca suele colaborar, bien metiéndo la reparación como si estuviera en garantía o bien asumiendo una parte importante del coste de la misma (el 50%), o haciéndose cargo del coste de la mano de obra .... Pero no como una obligación, que no la es en absoluto y legalmente es así, sino como una deferencia. El problema siempre está en el mismo punto, como me estaba imaginando, antes de que lo comentaras ... no has pasado todas las revisiones en el taller oficial ... Espero que esas gestiones con Audi den sus frutos y se encuentre una situación más o menos satisfactoria para ti ... ya nos contarás ...

Totalmente de acuerdo. Yo prefiero mil veces utilizar la "rueda" y disponer de un buen sistema de control por voz. Además las táctiles siempre acaban llenas de huellas de dedos ....

Yo lo probé en un coche que recientemente tuve durante un par de meses y al final lo llevaba siempre desactivado. Me pareció un coñazo y bastante incómodo, vibrando y moviéndose el volante cada vez que te acercabas a una línea. Que conste que no discuto su utilidad ...

Hay más concesionarios pero ... muchas veces pactan los descuentos máximos para evitar dicha competencia ... en los últimos años ya ha habido varios casos de éstos con multas de la Comisión Nacional de la Competencia ....

Enhorabuena por el pedido compañero!! Qué plazo de entrega aproximado te han dado?

Me parece muy buen precio. Lo que me extraña es que te hayan dado un plazo de entrega tan corto (unos 2 meses, según lo que comentas ...). Yo a mediados de Junio pedí también un Avant TDI STronic Black Edition y aún sigo a la espera ....

Madre mía!!!! Qué pasada!!!

No te creas. Hay bastantes más de lo que pensamos. Y cada vez muchas más. Solamente buscando en Google, en Madrid aparecen más de 40 gasolineras con AdBlue, en Barcelona más de 30 ...

O sea, que según lo que dices (tener que repostar 20 Lts de AdBlue cada 1 o 2 meses), tu padre tiene que estar haciendo entre 90.000 y 180.000 Kilómetros ANUALES .... qué barbaridad!!!

Hombre, si en un coche que se te va entre los 40 y 50.000, un gasto de 15€ cada 15.000 Kms, y una "molestia" de rellenar el depósito en cualquier gasolinera 1o 2 veces al año, es un problema como para no comprar el coche por ese motivo ... pues ...

No hay nada que disculpar compañero ... Por eso decía que me parece muy excesivo que con 7.000 kms se beba el depósito de 20 Lts de AdBlue que dice que lleva en su B8. Si fuera con el de 12 Lts con el que viene de serie el B9, si me cuadraría, y más con el dato que tú das con tu depósito ampliado a 24 Lts, que dices que te aguanta unos 15.000 ...

Comparativamente el Passat te va a gustar más que el A4 por ... * Mayor amplitud de habitabilidad y carga * Menor precio Y el A4 más que el Passat por: * Calidad de acabados y materiales * Diseño, sobre todo del interior * Mayor exclusividad * Dinamismo

Creo que te equivocas, por lo menos en lo que se refiere al B9. Capadidad depósito de serie: 12Lts Capacidad depósito ampliado: 24Lts

Seguro que si, aunque habría que anular también el sistema electrónico que te inmoviliza el coche pasados los kms de preaviso. En todo caso, no creo que sea legal...ya que el vehículo pasaría a unos niveles de emisiones mayores por las que ha sido homologado y por las que pagaste tus impuestos ... entiendo ...

Hola compañero. Siento tu decepción por los problemas con tu A4. En referencia a tus comentarios, creo que realmente 7.000 km son muy pocos para agotar el depósito de 20 Lts. de AdBlue. De todas maneras, el consumo, como la gasolina, depende mucho del tipo de conducción que practiques. Cuanta más caña mayor consumo. Tampoco es necesario ir al taller cada vez que tengas que rellenarlo. Basta con que acudas a una gasolinera para hacerlo. Hay ya muchas con surtidor de AdBlue, y muchísimas más gasolineras en donde puedes comprar botellas/garrafas en la tienda. Además te sale muchísimo más barato que en el taller. En cuanto a la avería, lo lógico sería que si has pasado todas las revisiones en el taller oficial que comentas, e incluso, como dices, cada vez que has necesitado AdBlue también se lo has llevado a ellos, tuvieran una deferencia contigo y, si no te lo meten al 100% en la garantía, por lo menos se hicieran cargo de una parte importante de la factura. En todo caso, por mucho que vayas por la vía "legal", a través de la AEA, la razón NUNCA te la van a dar a tí. El plazo legal de garantía finalizó, independientemente de que solo haya pasado 1 mes, 1 semana o 1 día. Si aceptan finalmente rebajarte la factura o correr con todo o parte del gasto, será una DEFERENCIA, nunca una obligación legal por su parte. En este sentido, lo mejor es un escrito a la marca con copia al concesionario, indicando que has pasado todas las revisiones en su taller oficial (si no las has pasado todas en taller oficial no tienes nada que hacer ...) e incluso yo indicaría en el escrito el tema del alto consumo de AdBlue, que puede indicar que el sistema no estaba funcionando correctamente y el taller no lo detectó ... Espero que tengas suerte, y que te lo arreglen finalmente sin tener que hacer ese desembolso tan importante. Ya nos irás contando. Para acabar, indicarte que has planteado tu consulta en el foro equivocado. Este es el del último modelo B9, cuando el tuyo creo que es el anterior, el modelo B8 anterior, que tiene su foro específico, y en donde tal vez te puedan ayudar más si algún compañero ha teñido problemas similares. Saludos y ánimo!

Otro más con volante multufunción plus achatado. Ni lo dudes. El coste es bajo y ahora estás a tiempo.

Pues yo sigo esperando mi Avant STronic TDi 190 Black Edition (por renting) ... pedido a mediados de Junio ... llevo 15 semanas de espera ... ya han pasado más de 3 meses. Leyendo a algunos compañeros vi que había retrasos en los pedidos de motores TFSi por aquello de las homologaciones, pero no con los motores diésel ... Buceando por un foro de Audi UK ... leo con sorpresa que se están produciendo retrasos en la entrega de los Black Edition al parecer debido a problemas en el suministro de las llantas de 19 que monta ... aunque por lo que veo, las que montan en UK son distintas a las que montan para aquí ... En fin ... desesperante ....

Un Allroad rebajado de suspensiones?

Yo aunque estoy aún a la espera de que me entreguen mi nuevo Avant Black Edition, a priori, estoy de acuerdo con vosotros. No concibo en A4 sin acabado SLine, pero lo prefiero con la suspensión de serie, por experiencia (mala). Hace años tuve un A4 SLine que venía con suspensión rebajada y era un suplicio contínuo ya que me pegaba por todos los lados ...rampas, garajes, bordillos ....

Yo no he tenido experiencia con ninguno, pero bastantes conocidos míos clientes de MB y BMW han instalado CarCentinel, bastante bien recomendado. Contentos pero me imagino que hasta que nu sufran algún intento de robo, no sabrán realmente si han acertado ...

Qué envidia de trayecto ... y más con tu máquina ... a disfrutar!

A priori parece muy buen precio. Yo estoy a la espera de uno parecido al tuyo, pero por renting, y el precio del configurador se me va casi a los 50.000€. El mío es un TDI 190 CV S-Tronic Black Edition, Gris Monzón, iluminación plus, volante deportivo achatado, airbags traseros, calefacción asientos y poco más. Por cierto, harto ya de esperar. Lo pedí a mediados de Junio y aún no sé nada. Me dijeron que entre 2 y 3 meses.

Gracias por tu valiosa aportación compañero ... Habrá que tener cuidado pero, como dices, al final se acaban llevando algún toque ...