MOW84

Poco más que comentar que no hayan comentado, siendo no S-Line equipa asientos de cuero/alcántara, MMI3G+, clima bizona, tempomat, aireación plazas traseras, OPS delantero....si de motor esta bien, el precio es correcto.....si es lo que estás buscando.....

Este coche esta quedando mejor aún que salido en concesionario, gracias @-AJ- por las fotos paso a paso que resolverán muchas dudas de detaling a gente que se inicia en el mundillo.

Saludos, y esperamos más fotos aún jjjjj

Bienvenido a este tu foro, y a tu PRC de León, tenemos un anfitrión de lujo que nos hace reunirnos mensualmente, es @Apcjunior, las culpas siempre para él

Fotos, fotos!!!!presentación, presentación!!!!queremos ver en la intimidad esa máquina!!!!!

Rescato el tema, alguno ha conseguido instalar bombilla LED en esta luz de curva conector H7?He probado con bombillas sin resistencia y otras con resistencias intercaladas LED con conector H7 y me ha salido fallo en cuadro siempre, es seguro tienen que llevar resistencias pero no doy con las adecuadas.....:S......a ver si algún compañero las ha puesto y conseguimos hacer los faros full LED.

Saludos!

Nada, para eso estamos......Jeje!Tardaste menos que yo!!!Espero la experiencia sirva para los que vayan montando a posteriori!!!

Un saludo!!!!

Como digo en el post, hay que doblar el espinazo.....pero nada que no pueda hacer uno mismo con un poco de paciencia y quizás una linterna. Una vez colocada la parte visible del cajón en los centradores sencillamente abocas el tornillo con arandela y aprietas con el Torx.

No hay de qué!!!Espero sirva para que lo hagas en apenas unos minutos!!!Un saludo!!!!

8T0 861 710 4PK

Saludos!!!

Ojito que son diferentes de Coupe a Sportback!!!!Dinos el modelo que tienes no vaya ser compres el que no te vale.

Saludos!

hace 14 horas, juliaars2000 dijo:

 

1. Faros Xenon + sus centralitas (balastros)
2. defensa xenon (con tapas lavafaros)
3. manguitos lavafaros (sistema lavafaros con tuberias, codos y eyectores)
4. sensor altura coche. (kit regulación en altura)
5. Centralita? Confirmar que la central eléctrica (BCM) es compatible con xenón (no compatible en la mayoría de casos con halógenos de serie)
6. cableados? (conectores Plug&Play para cambiar de halógeno a xenón, con facilitar una referencia del faro xenón a instalar y el bastidor de tu vehículo cualquier empresa puede presupuestarte estos conectores)

 

He añadido cosas puntuales que necesitarás para esta instalación para guiarte en la misma (espero sea de ayuda). No se porque razón, pero como indican algunos compañeros aquí las lupas de estos modelos de xenón original son muy opacas y dejan poco paso de luz, hay gente que ha modificado estas lupas para conseguir un mejor resultado.....

Ambos maleteros se parecen lo que el huevo a la castaña, en el A5 va encajada en un soporte por la parte interior y en el A7 va superpuesta sobre la carrocería, creo es más sencillo poner el alerón del A7 que su tercera luz de freno.....

Pequeña MOD, gran cambio estético 

@McMahon, puedes indicar el coste total y donde realizaste la hidroimpresión? Saludos!!!

Decir que en vivo y directo gana mucho más que la justicia que hacen estas fotos, esas llantas están completamente a ras de aleta (el máximo permitido) y no hay quien meta un dedo entre neumático y aleta (comprobado in situ), impecable ejecución en lo que a la bajada se refiere......por el resto increíble unidad a nivel de sibaritas, cuidada y a gusto del dueño.....buen gusto por cierto.....

Los inquietos seguimos esperando algún sistema que sea dinámico completo, por ahora solo algún loco lo consigue artesanalmente.....mientras tanto, solo existe este remedio semidinámico...

El mismo compañero del vídeo, en su día instaló los semidinámicos traseros pero lo hicieron artesanalmente previo a que estos adaptadores estuvieran a la venta, el resultado es el mismo y se refleja en este vídeo:

hace 29 minutos, eusonlito dijo:

 

Tengo un Audi A5 Sportback 2.0 TDI del 2015, lo puedes ver en mi firma

 

Supongo que te refieres al del Golf, el problema es que ese vídeo ya empieza con el retrovisor desmontado.

Perdón, no se porque no lo ví en la firma.....el desmontaje es idéntico para A4 y A5 B8, adjunto enlace al vídeo tutorial de zepequeño donde desmonta un cristal y carcasa de un retrovisor desmontado en mano.....con eso servirá para guiarte y saber donde atacar el retro a la hora de desmontar:

Eusonlito, no indicas en tu perfil que vehículo tienes, ese vídeo es de un B9, con que tan sólo vayas a la página anterior de este hilo encontrarás un vídeo de un compañero de ASI que explica el desmontaje de cristal y carcasa.....

hace 4 minutos, Toper Harly dijo:

 

He tardao del curro a casa 10 minutos. Velocidad media 31 km/h y me ha marcao consumo de 8.5 en este trayecto de ahora. Normalmente me lo deja en 6.5 mas menos (hoy será porke llueve y el frio)

 

Media 31km/h......es como andar por ciudad.....es normal pueda subir la media.....

hace 5 minutos, Toper Harly dijo:

 

Javi dejate ya del p*to eficiency ke tienes en coche reprogramao copon! XD

+10000....

hace 40 minutos, MOW84 dijo:

Por aqui un 3.0tdi en medias de 6.4/6.9.....solo en apretones ó fuertes acelerones puede subir hasta los 9 de media (sin pasarse....jeje)....llanta 18.

Puntualizo.....tracción delantera con repro desde 204cv a 262cv....osea, 1800kg de peso.....(factores importantes).....siempre en dynamic y generalmente con 1 sólo ocupante......y no voy pisando huevos precisamente

Toper,  llevas llanta 19 creo recordar, quieras ó no incide en el consumo esto también.....

Por aqui un 3.0tdi en medias de 6.4/6.9.....solo en apretones ó fuertes acelerones puede subir hasta los 9 de media (sin pasarse....jeje)....llanta 18.

hace 52 minutos, Toper Harly dijo:

Esos es Mow!!

Estan muy conseguidos. Yo los tengo con las carcasas en fibra de carbono

 

Hola Amigo Toper, estos son de chinoexpress y la verdad funcionan a la perfección y quedan bien integrados, parecen de serie. Los míos están con las carcasas originales en aluminio anodizado, no las cromadas, al ser vehículo oscuro he jugado con los cromados.....

Saludos!

No se ve con claridad como está la puntera del chasis, yo comenzaría por valorar en caso de reparar si vale la pena rectificar la puntera......después verificar el estado de la bomba de dirección que creo ver colgando y es un dinero.....por el resto no habiendo tocado motor, parece que ni haya desplazado la rueda con su palier y demás......el resto son plásticos  más aleta y paragolpes, las partes más económicas de la reparación......si la puntera no está tocada y de no haber saltado los airbags, yo pensaría en reparar......

hace 11 horas, Toper Harly dijo:

Buenas.

Hoy le he instalado los intermitentes de los retorvisores dinamicos. La verdad es ke ganan en luminosidad y kedan muy cucos

La pena ke no se pueden subir videos pero en este de youtube los podeis ver. Son del mismo fabricante pero en un golf. Aunke en el video se vean guapos en vivo gana mas!

Hace algún tiempo añadí un vídeo de como funcionan, así lo tenemos en el hilo de A5 que estaba en el de A4....

hace 11 horas, Toper Harly dijo:

En 22/10/2018 a las 10:04, MOW84 dijo:

Lo prometido es deuda......parecen un éxito estos dinámicos en A5, compatibles con A4 B8 también.......y dan otro aire al coche por pequeña que sea la mod.....

 

 

 

 

 

OJO!!!!!Para aventurados recomiendo ver la biblia ASI para su correcto desmontaje, cortesía de un compañero.......la ayuda evita posibles lloros y agiliza la operación: