MOW84
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Increible vehículo el cual abrió el campo de los Audi Coupe y aún hoy día tiene una estética imponente mires por donde lo mires.
hace 6 horas, Carlisu84 dijo:
Este es de un buen amigo de aquí. Que le hicieron el reportaje hace unos meses.
He visto este vehículo en varios artículos periodísticos así como en milanuncios, de veras es una pena poner esta unidad a la venta una vez restaurado.....mi reconocimiento a vuestro amigo por restaurar tal joya.
Saludos!
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Aquí en Asturias se consigue en Carrefour y supermercado DIA, suele costar unos 3€. No limpia las colas, has de limpiarlas previamente, lo que hace es dar brillo al metal hasta que parezca una cola nueva, ha de estar bien limpia la superficie para no ensuciar el algodon mágico. Este algodon si se aplica en superficie limpia dura años.
Saludos y esperamos fotos del resultado!!!
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hace 5 minutos, pvg.agro dijo:
Alguna marca en cocreto? Es frotar el algodón y luego secar y listo?
He escuchado hablar de él pero nunca lo he usado y no sé cómo va la cosa jaja
Ese mismo, es un limpiador de metales y esa es la marca que lo comercializa, se puede encontrar en supermercados y grandes superficies sin tener que irse a amazon. Se limpian las colas debidamente con cualquier microfibra húmeda con algo de jabón y se da la terminación con el algodón mágico y quedan impolutas. No limpiar directamente con el algodon!!!!es sólo para dar brillo una vez limpias!!!!
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Para hacer las cosas bien hay que doblar el lomo jeje.....yo lo hice hace un par de meses y me llevo un día entero haciéndolo en compañía con otro colega (dos coches a la vez) pero al terminar el día y la tarea, asombra el resultado.....vale la pena
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En 4/3/2019 a las 22:49, WAJE dijo:
Buenas noches, a ver, os quiero preguntar porque quiero realizar un descontaminado, sellado y encerado de la pintura en breve para el verano y no se si los pasos que quierp hacer son los correctos:
- Lavar y secar el coche con mi champu habitual.
- Aplicar iron X, esperar 10 minutos, aclarar y secar.
- AQUI NO SE SI DEBO LAVARLO DE NUEVO Y SECARLO.
- Descontaminar con clayvar.
- AQUI NO SE SI DEBO LAVARLO DE NUEVO Y SECARLO.
- Aplicar un sellante, tengo comprado el Chemical Guys Hybrid V7.
- Aplicar una cera, concretamente una de Valet pro que tengo hace tiempo y la quiero gastar jejeje.
A ver si alguien me puede ayudar o indicar si los pasos son los correctos.
SALUDOS
Seguramente llegue tarde dado que en su momento no vi este hilo.
El Iron X no requiere tal espera, siempre se ha de realizar fuera de la luz solar especialmente del calor en la carrocería y no es necesario lavar tras este paso, tan sólo aclarar para retirar los restos que queden. De igual manera la Clay limpia restos de contaminación y m***** adherida y es muy importante hidratar en todo momento la zona de trabajo con la Clay, una vez realizados ambos procesos (Clay+IronX) es cuando tienes que dejar el coche completamente impoluto de cualquier residuo para pasar a la cera......
Imagino a estas alturas ya habrás realizado el proceso.....si no, esperamos esas fotos!!!!
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@victorgarcipe, cuidado con el ET!!!!estas llantas del 8P vienen en ET54 y en Passat, al menos la caja 3C/B6 (2006-2010) el ET es de 41 ó 44.....
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CJCB es el código motor de este compañero, lo puedes encontrar en el troquelado dentro del hueco motor.
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Buen día! A mi me da la sensación que algo falla ahi.....en el cuadro te muestra el cambio de modo de conducción al seleccionar un modo distinto?Deberías tener 4 modos de conducción si tienes activado el ADS.....en caso de que te aparezca en el cuadro es que está activado, pero deberías tener 4 modos de conducción y notar sobre todo la diferencia de potencia al pisar pedal, la dirección no se nota tanto cambio, pero algo......
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Saludos y no olvides hacer presentación de la máquina una vez lo tengas con fotos y demás
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Estoy de acuerdo, @Harigami, hay productos que pueden rejuvenecer el volante. Pero en este caso en concreto si ves la última foto del compañero verás el micropunteado del cuero en proceso de descomposición, es muy probable haya sido limpiado con productos no específicos y desde luego ha sufrido mucho al sol a través de la luna, nunca se recuperará en este caso el punteado del cuero como estaba antes. Luego hay que valorar entre reparar o cambiar, el volante de 2009 del compañero se puede encontrar en buen estado como el bien dice por unos 100€ por lo que creo que en este caso no vale la pena volverse loco a restaurar.....
Saludos!
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Ese volante esta desintegrándose en el cuero, no es solución tintar.....o retapizar o hacerse con otro nuevo/seminuevo.....siempre me inclinaría por esta ultima opción.....
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hace 17 minutos, blus - a5 dijo:
gracias Inojo. hoy voy a preguntar presupuesto de la proxima mod. a ver que me cuentan
Siguiente mod!????Pistas, pistas!!!!
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Faraónico proyecto, normal que la mayoría de talleres no sepan por donde empezar.....esperamos ansiosamente fotos y vídeo final con el resultado!!!!
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Solo se vende el intermitente dinámico, el retrovisor se mantiene el mismo con su carcasa, ya hay varios hilos dentro de los A3/A4/A5 hablando pormenorizadamente de este asunto con fotos y vídeos que demuestran su correcto funcionamiento.
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Biohaxor, facilítanos algo más de información......año de fabricación, si tiene sensores delanteros ó tan sólo traseros, si el problema es para activar los delanteros ó no funcionan los traseros....a ver si te podemos ayudar!
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hace 24 minutos, blus - a5 dijo:
Bueno pues hoy le he dejado a limpiar con los chicos dd Ecobox y le he tirado unas fotillos. Tambien os presento la ultima modificación que le he realizado, parrilla RS5!! Espero que os guste. un saludo!!
Que decir.....creo es el A5 más gordo de todos los compañeros del foro.....imagino que con esta parrilla no te queda mod alguna ya que hacer.....grande blus!!!
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hace 1 hora, Javier Barea Egaña dijo:
Brutal!
Q envidia...
Cuanto sale la broma?
gracias.
saludos
En mi caso 300€ el armazón puesto en casa.....no abundan en internet este modelo de paragolpes.....pero a esto habré de sumar las rejillas laterales (unos 150€ en origen nuevas) más las piezas de cubrecarter (ni idea de precios)....mas pintar....
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hace 15 horas, javi toledo dijo:
Correcto cambie el sline por el competition.
No cambia pasos de ruedas.
Los antinieblas valen.
Varian, como dices, rejillas y toda la parte de abajo del paragolpes.
Si le quieres poner mandame un mp
Tenía la duda en los pasos de rueda pues parece más ancho en las caídas de abajo el paragolpes.....pues miraré el despiece para ir pidiendo las rejillas y adaptación de cubrecarter para completar una unidad usada que he conseguido......(no quiero ser el último en instalarlo tras @Toper Harly xDDD)
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Buenas Javi!!!En tu caso cambiaste de S-Line a Competition?Tuviste que cambiar los pasos de rueda?Creo lo único compatible con S-Line son los antinieblas, varían además de las rejillas toda la parte baja de las cogidas del cubrecarter verdad???
Un saludo!!!
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Buen día, pues olvida lo anteriormente comentado, el difusor no te servirá sin cambiar el tramo final de escape. En caso de que busques el difusor para tu actual escape nos lo dices y lo buscamos!!!
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Perdona, que los dedos me pasaron una mala jugada, es para el 3.0TDI......generalmente los 2.0 llevan doble cola lado conductor y los 3.0 una a cada lado.....de que año es el tuyo?
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hace 2 horas, javi toledo dijo:
Esa ref valdria para sportback?
Es de Sportback para carrocería B8 Restyling 2.0 TDI, te lo confirmo 100% pues es el que instalé en el mio a posteriori....
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hace 23 horas, javi toledo dijo:
Tengo un a5 soportbck 3.0 tdi con adblue que viene con las colas como los 2.0 tdi juntas a la izq.
Un 3.0 tdi con doble cola a la izquierda?¿Puedes poner foto de la trasera de tu A5?
Esta es la referencia de ese difusor que muestras en la foto (restyling 3.0tdi S-Line): 8T0807521J. Luego después de esa J viene el código de color que puede ser 1RR (gris como el de esa foto) ó bien Y9B (negro brillante). Ese es el difusor, necesitarás también la rejilla panel de abeja que va colocada en ese difusor, con la referencia del difusor en recambios te sacarán rápidamente la referencia de esta rejilla (8T8807833A)
Saludos!
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El MMI3G+ trae el embellecedor de los mandos en negro piano mientras el MMI3G normal no lo trae en negro piano.
Saludos!
Viejas leyendas: Audi 100 Coupé S
en Audi 80 / 90 / 100 / A6 C4 / 200 / Cabrio / Coupé
Publicado
Allá arriba nacen 100 Coupe S de los montes???NO hay manera humana de encontrar una unidad en el mercado nacional a la venta aún para reparar (cosa imposible hoy día dado que las ultimas piezas de este vehículo fueron descatalogadas en 1996...).....solo hace un tiempo salio uno calcinado por 4000€......casi na!xD