MOW84
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Buen día!Como dice el compañero no se puede tocar la parte eléctrica ni para testear con polímetro, tan sólo podrás comprobar fallos una vez instalados y conectados vía VAGCOM, aunque si tienen cualquier fallo rápidamente saltará el testigo en cuadro. Si son el mismo modelo (según funciones) y de otro B8, no necesitarás realizar adaptación alguna ni en el conector del airbag. Es importante asegurarse si son de Berlina ó Avant pues los asientos traseros no son iguales....
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hace 7 horas, Carlisu84 dijo:
Pues yo soy partidario de desacerme del xsara. (Nunca me han gustado los Citroen modernos y en casa hemos tenido dos corsas, bueno uno aún vive y no da problemas.) Corsa fácil de moverse por la ciudad y aparcar en cualquier sitio y averías baratas.
Para moverse el corsa y en caso de necesidad coger el B9.
Sin duda para diario el B9 no es práctico y haciendo solo ciudad se estropearia mucho.
En mi caso tengo 4 coches y las motos
Autounion F8, 80 B1, A4 B7 y A4 B8
1ro no se podría usar, muy viejo para trotes.
2do si, pero la jefa no quiere llevar a la niña en el.
3ro es el niño mimado usado en caso de necesidad y viajes.
4to es el que uso a diario y que menos pena me da.
En un futuro me gustaría ir en moto pero por ahora no se puede.
Juer, menudo garaje
......hay fotos en el foro del F8 y del 80 B1???menudas joyas.....
(perdón por no ir al caso del hilo)
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hace 19 minutos, ROBERTO MORENO MONTANER dijo:
Buenas tardes, llevo un tiempo mosca con el coche.
Resulta q despues de rodar con el unos 40 y pico km, cuando llego al garage y lo paro el coche huele como a quemado electrico.
Puede ser debido a q hace unos meses le hice una repro?
Cuando huele a ese típico quemado al poco de hacer una repro y tras darle "algo de caña", indica patinamiento del embrague.....yo iría rápidamente a quien te hizo la repro para comentarlo y habrás de ir con el pie derecho algo calmado durante unos días para que los discos vuelvan a asentar y no quemar el embrague....El preparador lo probará y tal pero seguramente habrá de modificar el par.....
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hace 2 minutos, Tiburon3 dijo:
Falso el primer párrafo, te recomiendo que veas el video de fifth gear de un laguna de 2001 estrellándose contra un árbol a 100 km/h (casi el doble de un chash test). La ironía hay que aplicarla sin retorcer las palabras sobre las que se aplica, y me temo que has obviado este paso.
El segundo párrafo es impreciso. Deben deformarse las zonas previstas para ello, quedando la jaula central intacta. Te invito a que me muestres un 5 estrellas Euroncap con el pilar A doblado.
Saludos
Zasca!!!
Suscribo cada comentario del compañero Coronar32, ha explicado una mínima parte de las diferencias entre modelos y el porqué de su diferencia de calidad.....y precio.
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En 21/3/2019 a las 22:42, AmaikaBat dijo:
Muchas gracias @tome1994 y @MOW84 !!! A falta de recibir un presupuesto, el coating cerámico se lo daré fijo! Cuando esté listo subiré el resultado.
Por otra parte, tras dar el coating, de la lista de productos que comentaba tiene pinta que no me libro de casi ninguno no jeje? solo tener en cuenta el coger un jabón que respete el coating.
Saludos!
No se la experiencia que tienes en detailing ó el resultado final que deseas, para iniciarse en el tema te recomendaría ver videos de detailing y guías varias.....con ello te haces una idea de las posibilidades existentes y de que quieres realmente hacer, tras esto y aunque hayas perdido unas horas de tu vida, tendrás más claro que productos necesitarás y cuales no....así evitarás realizar un pedido con cosas que no utilizarás ó sin cosas que realmente necesitarás......si tienes cualquier duda, consulta aquí y cualquier compañero te ayudará.....
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hace 4 horas, Diego_Nuria dijo:
En Asturias conozco 3 en principio seguro hay más , en Oviedo hay dos en gasolineras Repsol , uno en la corredoria y otro en la Florida ,tienen box de rápido y otro permitido con cubo y demás , en Langreo hay otro en la gasolinera Castronalon , este tiene 4 boxes libres esta empezando a subir santoemiliano desde sama.
Muy cerca de la Repsol de la corredoria, tienen una Shell, en la carretera corredoria/lugones, en esta a pesar de que son "box rápidos" se puede hacer lavado a mano, suelo ir a esta semanalmente en vez de la Repsol pues esta ultima suele estar bastante "petada" y la Shell tiene mucho más espacio para luego secar, detallar, etc....
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Buenas tardes, no te puedo ayudar en el desmontaje dado que nunca lo he hecho, sólo indicar que al llevar pirotécnico has de desconectar la batería si ó si para evitar sustos y que sobre todo, al volver a conectarla tras los cinturones instalados, no salte la avería de la centralita de airbag.
A ver si algún compañero puede arrojar luz sobre el desmontaje.....
Saludos!!!
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Buenas tardes, Norris, disculpa si ningún compañero ha contestado antes, quizás sea por no poder dar solución....
No soy especialista en electrónica, pero lo primero de todo comprobaría los fusibles por si viene de ahí el fallo ( lo más común), te adjunto un enlace a donde están situados los fusibles en nuestros A5 para que le eches un vistazo:
http://www.manualesaudi.com/AudiA5/es_ES/onboard/o_k00470.htm
Un saludo!!!
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Como añadido a lo aportado por el compañero Tome......compra un guante de lana merina de la mejor calidad (rondan los 30€) pues hay mucha diferencia frente a guantes "baratos".....la toalla de secado es también importante, cuanta más agua recoja, menor será el esfuerzo y mejor el resultado.....Como puntualización final, si realizas coating, asegurarse de comprar un jabón no agresivo con el coating y el limpiallantas de la misma manera que no tenga descontaminante férrico para que no afecte al coating.....
Espero haber sido de ayuda,
Saludos!!!
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sline sin dudar un momento......hay gran diferencia en las fotos, pero muchisima más en vivo.....
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Buen día! El modelo de bombilla es D3S, de todos modos lo suyo es cambiar las bombillas de xenón de dos en dos dado que si cambias una sola, se notará la diferencia de iluminación de la bombilla vieja a la nueva.....iras como con un ojo lloroso.....Marcas?la que desees.....siempre durarán más las originales tipo Phillips, Osram.....etc.....y no es necesario quitar la batería para cambiar una bombilla.
Saludos!
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Hay otra opción, limpiar en seco.....existen unas espumas que las aplicas, las dejas actuar y luego sencillamente se retira la espuma con los restos de suciedad, yo utilizo una llamada forch r560 pero hay distintas opciones en el mercado.
De limpiar húmedo puedes utilizar las opciones que te dicen anteriormente los compañeros.
Saludos!
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Yo lo llevo instalado a posteriori en un A5 B8 del 2014, este prefiltro de habitáculo tan sólo se instala de serie en China por los altos índices de contaminación que tienen alli, pero bueno, no hace daño el instalarlo, siempre filtrará algo.....yo lo compre en aliexpress como accesorio original Audi con su referencia y todo, en un minuto está instalado.
Saludos!
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hace 3 horas, rafarally dijo:
Pues antes de ayer le e montado algo que llevaba por casa un tiempo ya... el TEMPOMAT.... siguiendo el brico es coser y cantar!!!
Pero como ya os digo, al llevar ya mucho tiempo por casa (lo pillé en un puja de Ebay prácticamente regalado) ... se me olvidó comprar la tapa inferior, y de momento por las webs no veo una tapa negra... ayer llamé a COBARSA que es el conce de Palencia y me querían cobrar 73 pavos por la pieza...
Asi que de momento voy sin tapa...
Pd... mi motor es CCWA y funciona perfecto con la configuración para el Vag Com del brico.
Buen día Rafa, para no pagar esa "burrada" por un trozo de plástico, desmonta tu carcasa inferior de volante y con una dremel ó similar haces tu mismo el agujero en el plástico donde va colocada la manilla, es lo que se hace para no pagar estas barbaridades.....y es sencillo....
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hace 10 horas, JC HEVIA dijo:
Yo les he puesto el Carpro Dlux y la suciedad de la semana se va sin frotar con un simple chorro con lanza. Y para la limpieza un poco más profunda con el mismo jabón con el que limpio el coche y con un guante y el cepillo limpia gargantas de lana es más que suficiente. No se queda nada agarrado que complique la limpieza. Este vídeo es de la página de demostración, pero es tal cual. El producto requiere una preparación base sencilla, pero es fácil aplicarlo.
Llevo algo más de un año con él puesto y la verdad es que no he tenido la necesidad de comprar un limpia llantas específico.
La verdad es que el producto Dlux es muy práctico.
Saludos
Yo también llevo las llantas selladas con CarproDlux, apenas con una limpieza superficial con lanza elimina la mayoría de suciedad, es una pasada.....si paso un tiempo sin lavar las llantas le hecho el limpiallantas de marca Kenotec que no contiene descontaminante férrico y no afecta al Dlux.....el resultado es llantas como nuevas.....muy recomendable y puede hacerlo uno mismo.
Saludos!
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No he visto nadie que hablara de 02, por comentarios de cercanos funciona muy bien y es "barato", lo que creo no incluyen son paquetes de televisión, es sólo fibra y móvil......pero al parecer es la "marca blanca" de movistar.....por lo que utiliza sus líneas....
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Buen día JGS806, pues es un tema bastante comentado, con tan sólo los sensores traseros el sistema de parking es tan sólo acústico, si no tienes instalado el sistema delantero+trasero nunca verás la silueta del vehículo en el MMI.
Un saludo!!!
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Posiblemente se hayan agotado las unidades y haya puesto un precio inasumible para que no haya más compras.....de todos modos 1 leuro es un regalo, más con envío gratis.....si os llega es una triunfada!!!!
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hace 1 hora, Cuadrete dijo:
Por si alguno os interesa, cenicero como el original de Audi por 1 euro. No sé qué tal será de calidad, pero por el precio yo he pedido uno, ya os contaré cuando me llegue.
Mosquis!!!Pues vendió tan sólo ayer todos los que tenía a 1 leuro....ahora esta a 199€.....cosa rara...
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hace 23 minutos, Raulpeba dijo:
Pregunta chicos, las taloneras por algo que vi van en dos piezas verdad? Un raíl con unas especies de grapas que son las que primero se ponen al chasis y luego la talonera exterior que es la que se ve y engancha a ese rail.
Si es así habéis probado a volver a quitarlas por algo de dicho carril?
Yo las vinile en negro y mi idea es con tiempo llevarlas a pintar y si se pueden quitar esta genial porque así no tendría que dejar el coche.
Así es como vienen de serie en el vehículo (sline), generalmente a posteriori no se instalan con la guía, si no que van directamente pegadas con sika o pasta de lunas y no se pueden desmontar. Si compras las taloneras y las guías más grapas podrás desinstalarlas, lo que no se es cual es el coste de grapas y guías....
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Esto suele ser mi maletero.....para que te puedas hacer una idea.....
Saludos!
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Particularmente detallo mi coche con los mejores productos del mercado y te soy sincero, no compraría productos de limpieza Audi pues se dedican a hacer motores y carrocerías, no productos de limpieza.....no digo que sean malos, digo que marcas como Meguiar´s, Autonfinnesse, Chemical Guy´s etc.....son marcas especializadas durante muchos años a la limpieza integral del vehículo y no hay nada mejor en el mercado.....unas llantas las puedes lavar con fairy, pero utilizar un producto específico para la tarea evitará problemas luego con la laca de la llanta, la suciedad incrustada...etc....te recomendaría ver algún video ó hilo en el que hablen de detallados y productos para la limpieza de vehículos.....(sólo trato de ayudar, no tengo relación alguna con ninguna empresa ni nada parecido....)
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aliexpress.....hay muchos hilos hablando al respecto de las luces bajo puerta de distintos modelos ó rotulos....con que busques un poco en el foro encontrarás enlaces y demás.
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hace 15 minutos, JorgeGR dijo:
El compraventa que lo cogió, dudo que no sepa que sea traido de fuera, es el primer argumento que tienen para darte dos duros por él cuando se lo quieres entregar.
Debería importarte si el coche es de importación ya que luego que lo compres si tiene cien mil o cuatrocientos mil, el problema será tuyo y te amargara la vida.
Yo caí con un Mercedes y nunca más compro un coche traido de fuera, es más creo que nunca más comprare un Mercedes, de pensarlo ya me duele la cabeza.
La otra opción es que vayas tú a Alemania y lo compres en un concesionario oficial y te den garantia oficial europea , cosa que dudo que compense mucho.
Hoy día con estos coches traídos, es imposible saber los kilometros, por más que te digan el que te lo vende, lo único que puede tener seguro son los que le hicieron aqui después de matricularlo, allí los compran con muchísimos kilometros y en el viaje hacia aqui pierden las 3/4 partes, luego al pasar la itv para matricularlo ya están afeitados.
Yo personalmente no confío en ninguno y hasta que no pongan penas duras a la gente que lo hace, seguirán existiendo hijos P...
Un concejo....busca un coche nacional, estarán menos equipados, pero por lo menos tendrás más certeza de lo que te venden.
Difiero en lo comentado, los coches alemanes siempre acompañan un certificado Dekra que asegura todo el historial del vehículo, coche con ese informe, coche con total seguridad según lo indicado en el informe.....el problema es el coche importado al que al entrar en España, se le hace una buena afeitada de kilómetros.....en España es algo común, en Alemania tipificado como cárcel.....yo personalmente me fio poco ó muy poco del mercado nacional (siempre hay métodos para asegurar su kilómetraje e historial, pero en España se pasa por más por encima.....)
Se pueden cambiar los faros
en Audi A6 / Allroad C7 (a partir de 2011)
Publicado
Buenas tardes, el cambio implica algo más que tan sólo los faros. Independientemente del modelo de A6 que sea necesitarás confirmar que la referencia de la central eléctrica BCM es compatible con xenón (raro con halógenos de serie), los adaptadores de faros y codificación. Luego de cara a la ITV, sistema de regulación en altura, kit de lavafaros y paragoles con tapas lavafaros......casi na.....