Pedrod100

en principio si es asi, pero tampoco te preocupes mucho por eso, que el dato menos importante es el nº de serie, se de gente que ha puesto el un numero inventado y funciona o el mismo numero varios compis del foro y tambien va. Lo importante que es que pongas bien los mAH y la tecnologia.

pues creo que es ese... el que empieza por Z9....

mira a ver si tiene algun numero mas serigrafiado , o debajo de las pegatinas

mira a ver si este video te ayuda...

Pues facil. desconectas la bateria que esta en el maletero debajo de la rueda de repuesto, pones la nueva y codificas segun el brico que hice. (nº de serie, tecnología y Amperaje) . no tiene mas misterio

Bienvenido @gariko46 Pasa y coge sitio que no te vas a aburrir.

pero el tuyo es mildhybrid? el brico que hice lo hice sobre mi coche, que no lo es. es del 2017 supongo que igual que el tuyo que debe andar mas o menos por la misma fecha. Yo creo que el proceso en tu coche debe ser exactamente igual que en el mio. tambien la cambie por una varta de 80 mah.

Gracias @maherran, gran curro como siempre. Un abrazo.

por la trasera, me parece un Skoda

yo puse la Varta de 80 ah. https://bateriasonline.com/es/start-stop/bateria-varta-f21-80ah-varta-start-stop.html?fast_search=fs

Ciertamente... hay pocas chuches que del el resultado calidad/precio que el cable de Aliexpress para anular el star/stop.

Cierto.... por las llantas, la parrilla y los embellecedores donde ivan antes los antiniebla, parece un advanced... ademas no lleva taloneras.

Muy buen Brico @gasolino, gracias por compartirlo. Yo tengo los asientos abatibles pero seguro que a muchos compañeros les va a venir genial el brico que te has marcado.

Joer.... muy buena idea @Harigami no hay nada mejor que ese cipotómetro para saber el estado de la bateria en cualquier momento. Muchas gracias y pa la cesta de compra que va.

De sabios nada.... solo que en estas cosas lo que no se le ocurre a uno se le puede ocurrir a otro, para eso lo comento para que se puedan beneficiar el mayor numero de compañeros posible. un saludo.

Pues en principio no. Se que en otros modelos si hay alguna funcion/codificacion que permite ver el estado de la bateria, pero que yo sepa de momento en el nuestro no hay nada. Yo utilizo en la toma de mechero del salpicadero un dispositivo que marca el voltaje de la bateria, con eso me voy guiando.

Me parece una buena elección. con Coika juegas sobre seguro, ademas el servicio post venta y para actualizaciones de firmware es muy bueno. En mi caso tengo el sistema de audio basico, y si que mejoró bastante el sonido, Para mi no era una cosa muy importante ya que no soy muy entendido en audio, con que suene medianamente bien me vale, pero nada mas instalarla me di cuenta de la m**** de sistema que monta audi, ya que una pantalla china de 400 euros suena bastante mejor. Confirmado con varios compañeros que han montado mi pantalla y de otras marcas.

Cierto, si es que no tenemos tiempo para nada. Yo por el contrario, las pantallas en casa de tablet, tv etc las tengo muy restringidas, pero en los viajes largos, prefiero que vaya viendo sus peliculas, asi no me distrae a mi. que ya sabes como son los niños, preguntan todo y reclaman la atención constantemente. De todos modos cualquier duda o para cualquier cosa que necesites, pega un grito que por aqui estoy. Un abrazo.

Si la pides por aliexpress ya pagas el iva en la mayoria de los productos. asegurate de que el iva incluido para no tener sorpresas. Antes de que se pagara el iva en aliexpress DHL era sinónimo de receta de los de aduanas... jejeje. Todo lo pedíamos por Chinapost, signapore post etc... cualquier mensajeria menos DHL, ahora no creo que tengas problemas, pero nunca se sabe. por si acaso evita DHL.

Cierto, tiene toda la logica lo que dices, pero es asi. El coche interpretará que sigue con la misma bateria con la consiguente degradación que tenga en duncion de los años y el uso, y aplicada estos valores a la nueva. El coche es listo.... Pero no tanto.

Otra opción que tienes es comprar el modelo que te guste, sin mirar el MMI e instalarle una pantalla Android integrada con el sistema del coche. Es mucho mas funcional ya que interactuas con los dos sistemas según tu quieras, y el Android es tactil. Pasate por la seccion de bricos y échale un ojo al brico de instalacion de pantalla Android que hice en su dia.

Hola buenas. @talleresmanzaneda No hace falta instalar cable a la toma auxiliar, simplemente conectar todo el mazo de cables del mmi con el cableado puente de la pantalla y ya esta todo integrado. En lo del ecualizadior y dsp no te puedo ayudar , la mia no es coika, a ver si se pasa algun compañero con Coika y te lo confirma. En su dia monté una coika en un Q5 y es una muy buena opcion. Es barata y bastante buena a mi parecer... lo unico era la resolucion, que era baja pero bueno , supongo que habrán mejorado eso. Un saludo.

Pásate por la seccion de bricos, ahi colgé hace tiempo uno para instalar la camara trasera en Avant y el sedan, si no recuerdo mal expliqué como quitar el guarnecido del portón.

Deberias codificar, ya que nuestro coche es muy listo, osea que va registrando la vida de la bateria y cuando una se degrada, el coche lo tiene en cuenta. Si cambias la bateria a una nueva con el 100% de su capacidad y no codificas y le dices que es una bateria nueva, el coche seguirá pensando que es vieja y puede dar fallos, o no sacar el 100% de la capacidad de la bateria.

Muy buenas @nomtoni , perdona el retraso pero estoy de vacaciones y no veo el foro. En principio no tienes que tener problemas al poner una de mayor capacidad, lo único que aumentas es eso mismo... la capacidad de almacenaje de energia, como la bateria de un movil 3000 mAh, 4000 mAh 5000 mAh... Yo la verdad es que tambien la cambié a una de 80 Ah. y no he tenido ningun problema. tampoco he notado mejoras. Si que en su dia tambien vi que gente con el mismo motor metía una de mas amperaje de 80, pero no me parecia necesario.