Pedrod100

Bienvenido @Kerchak y como digo a todos, pasa coge asiento y preparate para echar unas cuantas horas por aqui, y luego en el coche poniendo en práctica la teoría. Cualquier duda, grita que por aqui estamos.

se viene, se viene.....

Bienvenido compañero. Pasa y coge asiento que mucho me temo que no te vas a aburrir.

no hay una "mejor pantalla". depende de tus gustos, tu presupuesto, y las caracteristicas que busques en la pantalla. Esto es como los moviles, no vas a encontrar uno que tenga todas las características que buscas. Mira varias pantallas y compara las caracteristicas.

asi es, y así se lo hemos contado...

Hola @nomtoni se refiere a este PDF que es mas completo que el primero ya que lleva incluido como limpiar los dos motores 2.0 y 3.0 . Un saludo BRICO LIMPIEZA INYECTOR AD-BLUE 2.0 y 3.0.pdf

cada vez es mas habitual... por desgracia.

Sin haber hecho una presentacion en condiciones, sin fotos del coche, no te extrañes si nadie te contesta.... En este foro nos gusta la educación y saber con quien hablamos. Un saludo.

yo puse una pantalla : Te paso el brico. Queda bastante bien y hasta el dia de hoy ningún problema. los que van integrados en el reposacabezas también los estuve mirando, pero al final no me convencieron. es un reposacabezas "standard" para todos los coches y no se yo si encajaría bien. ademas del color que posiblemente se note que no es original. Yo me decidí por esta opción y no me arrepiendo, además luego cambié los reposacabezas originales por los regulables y queda genial. Cualquier duda me vas contando. Brico DVD en reposacabezas con altavoces en la sillita.pdf

Coincido con Shadax. los tacos del motor son hidráulicos y hay varios compañeros por el foro que han tenido que cambiarlos porque perdían aceite.

Pues va a ser que no... estoy ya viejo para meterme en esos berenjenales.

Correcto compañero... yo no he puesto luz ambiente en el coche. en eso no te puedo ayudar.

Bueno chicos, Gracias al compañero @valderaduey , que ha limpiado también su inyector y me ha mandado fotos e información del proceso , he podido modificar el brico y he añadido también como se limpia en el motor 3.0 De nuevo gracias compañero y un saludo. BRICO LIMPIEZA INYECTOR AD-BLUE 2.0 y 3.0.pdf

Correcto amigo. El bote lleva un dosificador y te indica cuanto añadir según los litros que repostes, y se añade por la boca de carga del Ad-Blue. Yo lo que hice fué rellenar a tope de Ad-Blue y luego añadir la cantidad de aditivo correspondiente a 24 litros. y un pelin más por si acaso... ya que era la primera vez que lo añadía. Las siguientes veces que reposte será en funcón de los litros que rellene. Además el bote cunde muchísimo. con dos botes hay para la vida útil del coche.

Bienvenido @xpret, pasate por la seccion de bricos y ve cogiendo información... Cualquier duda nos preguntas.

Me alegro genial compi... El xenum pensé que era solo para que no se cristalizade, pero si evita la carbonilla mejor que mejor. En cuanto tenga un rato añado las fotos al brico.

Sin problema. pasame las fotos y las añado al brico.

Ya te digo, yo pensé que estaría menos sucio y cuando lo abrí me sorprendió. por lo de la arandela, pensé que era de goma... jejeje como no la quité... Gracias por el apunte de la arandela, que la gente lo tenga en cuenta si quiere cambiarla. Un saludo.

Para eso estamos , socio. Cualquier duda me lo dices, animate que en media hora se hace la limpieza, sin problemas.

También he aprovechado y he sacado unas fotos para hacer un brico, que aunque el tema está muy hablado por aqui, seguro que a algún compañero le viene bien. Es este... @nomtoni Por favor , ponlo en la sección de bricos para que sea mas accesible a todos los compañeros. un saludo. BRICO LIMPIEZA INYECTOR AD-BLUE.pdf

Bueno , pues yo también he limpiado hoy el inyector el Ad-Blue. también he aprovechado para poder el aditivo Ad-max y rellenar el deposito de adblue. 106.000 Km y estaba asi.

... por aqui seguimos dando guerra ....

Como tu dirías " a romper las pelotas".

A eso me referia precisamente, un kit de conversion. antes habia que pasar Itv, con proyecto homologar etc... ahora que te lo instalen en un taller y a funcionar.

De nada @amperex el mio es el básico diesel de 150 cv, El advanced. es una muy buena plataforma para hacerle cosas. Ya puedes ir estudiando. y perdona si hemos sido un poco bruscos contigo, pero entiende que perdemos mucho el tiempo en informarnos/documentarnos, hacer pruebas, modificar todo lo aprendido en nuestro coche, y luego documentarlo y hacer bricos y colgarlo en el foro para mas tarde responder a las preguntas de los demás usuarios y resolver dudas. Lo triste es que hay muchos usuarios Ninja, que aparecen, preguntan sin ni siquiera presentarse o presentar su coche, y cuando tienen lo que necesitan desaparecen hasta la próxima vez que necesitan algo. Estamos un poco hartos ya de esta gente los miembros que intentamos aportar cosas desinteresadamente, y lógicamente esto afecta al foro y a usuarios que si que tienen la intención de primero aprender y luego aportar. De nuevo bienvenido y esperamos esas fotos del coche, que por aquí somos muy "cotillas".