Hola a ver si me podéis echar una mano en mi A8 4.2 FSI se enciende el testigo motor al pasar el vag com me da flujo insuficiente en ambas bancadas ( pondré foto de los errores). La bomba de aire tendrá casi 3 años, y las dos válvulas combis tambien.
Cuando arranca en frío la luz de fondo del cuadro pierde intensidad y se recupera como que le faltase chicha a la batería.
En un par de ocasiones ya me ha saltado en el FIS el aviso de batería baja ,la pandemia le pasó factura.
Había pensado en empezar por cambiar la batería, porque la bomba funciona pero pierde y vuelve a recuperar y así hasta que termina el ciclo inyección de aire.
Alguno le ha pasado algo parecido?