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yerar

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Todo lo publicado por yerar

  1. De nada. Si tienes alguna duda, pregúntame que lo tengo muy fresco ya que lo trasteé la semana pasada. Saludos y a disfrutar del foro
  2. De nada. Me alegro de que te sirva. Si no puedes por lo que sea pregúntame. Saludos y a disfrutar del foro.
  3. Hola! Pues por lo que he bicheado, al final tiene razón el Elsawin. El 180 CV existe desde el 99 Saludos
  4. Hola! Bienvenido al foro A ver si te sirve esto sacado del elsawin: Desmontar_paragolpes.pdf Saludos
  5. Hola lupy2! Bienvenido al foro El ventilador es sencillo de desmontar. Tienes que sacar la tobera del aire de admisión y la carcasa de ese lado de la correa de distribución (que va con clips). El ventilador lleva un tornillo facilmente visible en una de las fijaciones al radiador. Una vez quitado el tornillo giras el cuerpo del ventilador hasta desanclarlo del radiador. El enchufe está situado junto al depósito de líquido de la dirección asistida. Yo lo desmonté hace poco porque no me funcionaba y resultó ser las escobillas desgastadas. Intenté arreglarlo yo mismo pero es muy difícil. Las escobillas van soldadas y luego no quedan bien. Al final, después de mucho ensuciarlo todo y varios fusibles fundidos decidí comprar el ventilador nuevo en oscaro.es y por 144 euros lo tenía a los 3 días en casa. El montaje fueron 5 minutos y estoy contentísimo. Saludos :ranting2:
  6. Hola chevitt, ¿Has purgado correctamente y uno a uno los circuitos de frenos de cada rueda y dejando salir todo el aire? Es que el aire es muy puñetero y una burbuja del tamaño de un garbanzo te hunde el pedal entero. Ánimo y saludos
  7. Tiene una pinta estupenda. A disfrutarlo mucho. Saludos
  8. yerar

    PRE-presentación

    Vaya dos maravillas <_< Ya veo que no a todos afecta por igual la crisis, jeje En serio, a disfrutarlo con salud. Saludos
  9. A mí me gusta. Tal vez para mi gusto se ha pasado un poco ensanchando ruedas pero queda chulo.
  10. Hola! El motor AKE (180 CV) aparece en el Elsawin a partir del 99. Yo lo único que te recomendaría es que fijes muy bien las condiciones con el compraventa antes de comprarlo (garantías, etc) porque si es importado es una lotería. Si es del 99, a 50000 km al año puede tener perfectamente 450000 km y entonces está llegando al fin de sus días. Con ésto no quiero desilusionarte, pero es que hay veces que el corazón tira mas que el cerebro, te enamoras del coche y luego te puede salir carísimo. Saludos
  11. Hola! Está clarísimo que tienes el embrague viscoso del ventilador fastidiado. En Oscaro está bien de precio y lo puedes cambiar tu mismo, que es muy fácil. Saludos
  12. Eso no es dinero para lo tranquilo que se queda uno. Yo tambien lo cambio cada 60000 y sé que por culpa del atf no se me va a j*der la caja. Saludos
  13. Hola! Lo mejor para los taqués es un bote de wynns (aditivo para aceite) y pisarle un poquito por autovía cuando se lo eches para que arrastre las impurezas que haya en el circuito. Sobre todo que trabaje en altas revoluciones unos minutos.Es mano de santo. A mí siempre me funcionó, sobre todo en un golf que cuando no se lo echo parece que llevo un tío con una carraca dentro del capó, jeje Saludos
  14. Hola!! La verdad es que es un tema curioso. A mí lo único que se me ocurre es que sea un fallo de la bomba de aceite. Si la bomba no manda la presión suficiente, los empujadores no se llenan del todo y hacen ruido.....Pero vamos, es por decir algo Y una pregunta, cuando hace ese ruido, ¿Pierde potencia o vibra mas de la cuenta o algo? Para los expertos en la materia, ¿Podría ser la EGR que esté chungaleta? Saludos
  15. ¡¡Ay que chulo!! Yo no sabía que existía esto. Saludos
  16. Joer, no había visto este post paisano. Lo siento muchísimo . Yo además he estado mil veces en esa playa y no me quiero imaginar cómo subiste la cuestecita dichosa cuando te lo dijeron. Voy a tener los ojos abiertos como platos porque la semana que viene tengo que moverme por la costa granadina y almeriense. Ese coche no pasa desapercibido... Esa playa está maldita. Yo el verano pasado aparque arriba mi vectra impoluto y cuando subí por la tarde estaba totalmente destrozado el lateral izquierdo. No podía ni abrir la puerta para entrar. Algún hijoput* se salió en la curva y no me dejó datos, claro. 1000 euracos me costó el día de playa. Mucha suerte. Que aparezca rápido Saludos
  17. Bienvenido al foro antes que nada, evangélico . No se cómo anda tu bolsillo, la verdad, pero yo pienso que si eres un poco manitas y tienes tambien un poco de suerte este coche no tiene por qué resultar mucho mas caro que cualquier otro. Yo lo único que haría es denunciar al pavo que te lo vendió. Los datos del vendedor tienen que aparecer en el contrato de compraventa y en el impreso de transferencia de tráfico que tuviste que firmar por narices. Los datos de ese hombre tienen que estar en tráfico. Es que si no, el coche puede ser, por ejemplo robado y ni te enteras. Desde luego, si a parte de lo de los kilómetros todo lo demás es el legal, el precio del coche es bueno y tienes carrazo para rato. Disfrútalo mucho mientras lo tengas y ya está..... Saludos
  18. Esta es la segunda parte: desmontar_ventiladores2.pdf.pdf Saludos
  19. Mira, a ver si te sirven los esquemas del Elsawin. Te lo pongo en dos post porque no sé ponerlo en uno solo. Saludos desmontar_ventiladores1.pdf.pdf
  20. Hola jdf007! Yo pienso que si ese laberinto que comentas tiene esa forma y esa sección es porque lo requiere el mismo para la medida. Si no se lo ahorrarían y le saldría mucho mas barato fabricarlo. El mundo de los fluidos es muy complejo . La velocidad del fluido en un punto depende también de la velocidad del fluido aguas abajo y de las ondas de reflexión y rarefracción que se producen por el camino y que "tiran" del aire. De todas formas como bien dices, se puede probar a ver qué tal. Además, el Vagcom te va a decir rápido si está midiendo bien :shocked: Eso no quita agradecerte la información y sobre todo el hecho de que entres ya aportando cosas al foro. Gracias y saludos :clap1:
  21. Hola. Bienvenido a esta casa! A ver, con todos los respetos del mundo me parece una contrariedad agujerear precisamente un caudalímetro. El coche creerá que vas mas lento, ¿no? Saludos
  22. :lmfao: Me alegro de que te sirva. Esa página es la caña. Hay un montón de bricos. El único problema es que es americana y no hay nada de motores diesel. Pues nada, a tocarle el culo a tu coche, jeje. Saludos
  23. Es verdad. A mí un remedio que nunca me falla contra el calor en Sevilla es pasarme por el Jota en Luis Montoto. Ponen las cervezas mas frías del mundo :lmfao: Saludos
  24. Pincha AQUI Esa es la referencia de audi. Como verás, la pieza es barata. De todas formas amigo sevillano, en Sevilla hoy puedes llenar el coche de hielo hasta arriba, que vas a pasar calor, jeje. Yo lo vivo en mis carnes ya que voy muchísimo por Sevilla. Saludos y a irse a la playa en cuanto se pueda, jeje
  25. Hola!! ¿Qué tal andas de inglés? Te dejo un brico (en inglés) de cómo se desmonta eso por dentro AQUI Saludos y suerte