yerar

Una maravilla de máquina. Enhorabuena! Además, veo que te funciona el Fis perfectamente!¡Qué envidia!

Claro, lo que pasa es que no estoy muy puesto en tu coche y no se donde lleva la caja de fusibles. Si la encuentras, solo tienes que irte a los fusibles que pongan algo relacionado con tus fallos y mirar si están quemados o no. Pero tiene que haber gente por aquí que conozca mejor tu coche. Saludos

Comprueba los fusibles, a ver si se ha quemado alguno. Saludos

Si no, estaríamos hablando de que te pierde aceite por algún retén del cigüeñal o árboles de leva, etc.

bienvenido amigo, Cuidado que esto engancha.Pero es verdad, sin fotos esto no sirve de nada.

Sí. Lo pides con esa referencia en la parte de recambios. Es posible que no haya existencia y la tengan que pedir. Asegúrate de que es la que le vale a tu coche pues creo que cambian. Si vas preparado te puedes reir de ellos en su cara tal como lo hacen éllos con nosotros en tantas ocasiones. Primero lo preguntas como si no supieras nada. Te dirán que lo tienes que comprar completo.. 80 + iva. Despues le sacas la referencia..jeje, se les queda cara de gil***... :drool:

A ver, quien esté en contacto con maquinaria sabe que ésta necesita un mantenimiento preventivo y correctivo debido a los desgastes producidos por el uso y nuestros coches no son mas que máquinas. Calculad las horas de uso que puede tener un retén con 300000 km. A 70/80 km por hora de media salen 4 mil y pico horas en condiciones variables extremas de temperatura y régimen. Es que a veces parece que queremos que el coche salga como el abuelo Paco que vivió hasta los 90 y no fué nunca al médico. Saludos (sobre todo a los Pacos que sea abuelo)

Antes de nada bienvenido al foro. Yo no tengo ni idea de qué puede ser. Tengo entendido que hay ciertos fallos que te los monitoriza el coche con esa indicación. Busca en el buscador que algo encontrarás. De todas formas, subimos esto para arriba a ver si alguien sabe mas del tema. Saludos

+1 Crítica constructiva +1 Tu avatar, a4avant-sline distrae mucho

Al final vamos a acabar todos escribiendo mal!!

Hombre, pero la gracia está en eso, que con la emisora puedes organizarte para pillarlos. Por eso la policía no necesita los mejores coches y motos. Bueno, menos la policía local de Marbella a los que el amigo Gil les compró ¡¡¡Harley Davison!!! con el dinerillo de los pobres Marbellíes (que no os creáis que son todos millonarios). Es impresionante estar en las Albarizas (uno de tantos barrios humildes de Marbella) y ver pasar a un cateto vestido de policía local subido en una Harley como si estuviera en California, jaajaja.

Olééé! Que guapo el video del allroad

Yo creo que sinvergüenzas los hay en todos los paises. Lo que pasa es que por ahí se le tiene mucho mas miedo a la ley que aquí y a su vez se educa a los niños para que le teman. Aquí un poco por complejo de lo que hubo (creo yo), educamos a los hijos para que hagan lo que les salga de los c*** y que no se vayan a sentir reprimidos. Todo eso mezclado con la picaresca latina que no nos la quita nadie..... Con la experiencia de trabajar en Alemania unos meses me llevé la impresión de que le tienen muuucho miedo a la policia y a su padre. Saludos.

Es verdad, llévatelo de allí a otro taller y acto seguido ponles la reclamación. A ver si se van enterando los ladrones estos.

Yo creo que es la PCV.

Enhorabuena Te puedes pegar una mariscada con lo que te habrías gastado si lo hubieras llevado al conce.

Digo yo una cosa, Si pones los separadores, la carga del coche la aplicas al suelo mas separada del centro de gravedad del coche, ¿no? Entonces el efecto palanca(momentos flectores) sobre los ejes aumenta, ¿no?¿eso no jode los rodamientos, etc? Lo pregunto desde la total ignorancia :ranting2:. Es algo que le llevo dando vueltas desde hace tiempo. saludos y gracias

¡¡¡Que chulada de coche!!!Un V8! Este es el abuelo de nuestros coches!! En Salamanca, junto al casino (antiguo molino) hay un museo de automoción muy recomendable para el que no haya estado. A mi me sorprendió. Saludos

Vaya llantas!!! y vaya morenita mas guapa!!!

Jajajaja será imbécil . Debería darse él con el casco en la cabeza y no al coche que poca culpa tiene.

Pues tienes que revisar toodo el circuito de tubos que van desde el depósito hasta la bomba de gasoil, pasando por el filtro de gasoil (que es por donde el mío tomaba aire). Consiste en mirar que no esté ninguno picado ni ninguna unión suelta.La verdad es que fácil fácil no es, porque puede ser un porillo muy chico y es suficiente para dar la lata. Si lo arrancas y aceleras y tienes suerte a lo mejor ves un poco de gasóil saliendo por dicho poro. Saludos y ánimo que ya tenemos 5 kilómetros de metro en Málaga!!!

Pues es que tiene toda la pinta de ser una toma de aire en algún punto del circuito de alimentación del gasoil. Porque además, en la maravillosa ciudad donde vivimos B) yo creo que no hace ni frío para que salten los calentadores ni resto de sistemas de arranque en frío. ¿Has probado si te arranca mejor si lo dejas aparcado cuesta abajo que cuesta arriba? Es un síntoma de toma de aire A mi me pasaba en un vectra que cuesta abajo arrancaba a la primera, y para arriba no había manera. Saludos!!!

Es que en los Pirineos hay un curioso campo magnético que vuelve locos los cuentakilómetros y los pone en 60000. B) Pero digo yo, ¿Tiene libro de revisiones?Los alemanes son muy estrictos con ese tema. Por cierto, ¿Alguien ha pulido alguna vez esa chapa?¿Queda bien?La mía la arañé el otro día con las llaves y estoy que no vivo. Saludos

Pues yo casi siempre lo llevo apagado. Solo cuando tengo frío o calor lo enciendo.Claro que aquí en Málaga nunca hace mucho frío ni calor B) . Saludos