fjortuno

¿Como se sube un video?

Desde luego hubiera sido super facil cortarla una vez fuera, el problema es que no se han podido desmontar, he ahi el motivo del invento, pues despues de todo no me resignaba a quedarme como estaba..... :crying_anim: :crying_anim:

El aceite cambiado , ¿te refieres al de la caja de cambios? ¿te lo hacia antes de cambiar dicho aceite?

las herramientas de limpieza: Una hoja de sierra, con gasas de algodon y cinta para cojerla, llegas a casi todos los puntos de la lupa interior claro y del proyector Una buena aspiradora y paciencia como decia nuestro amigo Jose83

Las Herramientas de corte: Trabajan a 300.000rpm con fresa de diamante y 25.000 rpm con fresa de carburo tungsteno.

Otra mas

Bueno , modificacion terminada, ¿como se sube un video? He mejorado en torno a un 50 %, si hubiera cambiado los proyectores segurisimo que habria ganado mucho mas, pero a falta de pan....... Con esto es mas que suficiente, si se quita mas, que es lo que esperaba ganar mas, no se gana nada mas, pues por la distancia bombilla foco aunque le he quitado toda la chapa superior no da mas de si la luz, Pero bueno hemos mejorado sobre todo en el relleno de luz en cortas y en largas, a ver si puedo colgar el video.

Eso es parecido a lo que ocurría en los A6 prerestiling, el problema venía de unas electrovalvulas que se quedaban enganchadas y estas no dan error en el diagnóstico pues es un fallo mecánico dentro de la válvula

Con instrumentos de cirujano........

lalosantacomba, si te interesan ya sabes :thumbsup:

vendo los proyectores, no para asistente en curva que son los que yo tengo, he intentado ponerlos en la venta del foro y no se que estaran haciendo que no sale el anuncio........ cosas que pasan

Teniendo en cuenta que las fotos son con el movil claro........,

ninguna, yo les estoy haciendo una modificacion a los originales, cuando la acabe la presentare,,,,, si queda bien, aunque de momento va bien con las pruebas que estoy haciendo, lo unico es que no hay marcha atras una vez realizado, por eso voy poco a poco. Esta es la primera prueba, sobre el faro derecho, se aprecia la diferencia con el izquierdo que aun no se ha tocado. Y esta es retocado en ambos solo el 50% Para que se vea la diferencia el derecho retocado y el izquierdo sin tocar. Eso si el derecho se ve un poco mas amarillo con la bombilla nueva 4300 +, con el tiempo se vuelven mas blancas y menos eficaces. Cuando lo termine hare la presentacion,,,,si funciona... si no me quedare escondido.... :lmfao: :crying_anim: :crying_anim: :crying_anim:

Puede ser el motor o el circuito que lleva dentro del foco justo debajo del foco este circuito está integrado en el aro que gira con el foco, pero lo peor es que no hay repuestos para esto, lo que será faro completo, pero igual ha sido un fallo esporádico

Pues si has cojido los proyectores nuevos seguro que vas a notar la diferencia. Yo despues de haberlos desmontado dos veces en una hora lps tengo desmontados y montados nuevamente. Practica que se les coje ...............

Has cambiado las bombillas?, si estas tienen mucho tiempo tambien piersen algo de eficacia . Yo cuando pruebe las mpdificaciones ya os comentare.

Este fide he estado haciendo modificaciones a los proyectores originales, ya os contare los resultados

He cambiado las bombillas y preparando una modificacion. A ver como queda. Lo que es cierto que solo con las bombillas sigue exactamente igual. Le he puesto unas 4300 + y lo que he notado que son un poco mas amarillas que las q llevaba de origen. Parece ser que con el tiempo se va tornando mas blanca y menos efectiva

Vendo mis proyectores muy a pesar mio por no poder instalarlos con asistente en curva

Vendo mis proyectores........

Si otra cosa que me he dado cuenta es que al pedir el motor con la referencia de Audi coincide, pero la de Valeo ha cambiado, nada solo me queda esperar a recibirlo y ver que piezas tendré que cambiar seguro.

mirando el despiece tiene una pieza diferente al que yo llevo, posiblemente una modificación para evitar lo que a mi me ha ocurrido, pues veo que el inserto que pasa el agua desde el tubo hasta los inyectores es otro tubo que pasa por dentro del eje del brazo del limpia, asi este conjunto no es fijo si no movil, me esperaré a recibir el motor a ver que es lo que necesito, pues seguro que tengo que cambiar las conexiones de agua,

la refencia para la tobera es 4F9955985 ¿precio?

Gracias Ximo,por la info, aunque viene un poco escasa, pues no pone que la parte inferior está enganchada al marco de la parte superior y cuesta un egg soltarlo, lo de la herramienta especial , utilicé un destornillador plano largo para hacer palanca y poderlo sacar las grapas, la verdad me costo un poco, pero tardé menos tiempo que cuando lo lleve a un conce vw para que me cambiaran el cierre del porton que se habia fastidiado y que al final no lograron quitarlo completamente como yo he hecho, y ellos tenian la info que me has enviado, pero como no viene como sacar la parte superior se quedaron ahí.

Correa Poli V, se supone que te cambiaran tambien los rodillos, en cuanto al aceite a mi me lo estubieron poniendo durante 3 años sin problemas ni consumo ni na de na , despues pasaron al Castrol , que es el que actualmente le pongo.