Torvic

Hola , ayer me entregaron el coche de la revusion 60000 "la he pasado en seat". Todo bien, la unica pega que los intervalos para proxima revision tengo que resetearlos a 30000 kms y 730 dias.. ya tengo un manual del foro donde se explica muy bien y son 2 minutos.. Alguien podria quedar para hacerlo con su vagcom? Quiero comprarnelo pasada vacaciones pero ahora me gustaría dejarlo solucionado..muchas gracias.. os lo agradezco..

Buenos días, ayer recogí el coche de la revisión..me avisaron que no habían podido resetear los intervalos "lo llevé a una seat".. De camino a casa le di al boton car / intervalos y restableci..se me quedó en 15000 y 365 dias...está mal.... total me puse a indagar y vi un post del maestro VWGOLF.. me empapé el post del manual, y ahora he visto este otro post mas actualizado. ¿Lo hago como pone este otro post que es mas automático? mi a4 b8 es de junio 2008..muchas gracias por la ayuda... a ver si puedo contactar con alguien de barcelona que tenga vagcom porque me pone que en 7 dias pasé inspección... Después de vacaciones tengo intención de comprarme el cable..muchas gracias.

Me dicen q puede ser alguna goma rota q esté ejerciendo presion... llegamos en su dia a desmontar panel hasta llegar al motorcillo pero para ver lo dr las gomas como lo hacemos??

Si si, la altura la da el muelle pero yo creo y digo creo q al tener algo mas de perfil quizas disimula algo mas el hueco de paso de rueda..o no , o quizás incrementa la altura..

Bienvenido vecino... pasa y disfruta...

Me identifico con lo que dices...

Perfecto entonces [emoji106] .. por cierto mi nick es torvic[emoji23] .. un saludo

Jeje yo te he entendido..personalmente yo voy con tomtom para radars asi mas de un tramo puedes ir alegre... con mi comentario me referia mas a los controles, de los cuales ni me preocupo porque al volante alcohol 0..Mi consejo es tomtom para esos tramos en los que el limite propuesto fué en los años 70, sensatez y saber donde y cuando se puede correr algo mas.. un saludo.. [emoji106] [emoji23]

si Enviado desde mi iPhone 6+ con Tapatalk Asi se aclara..Gracias txelu30

Buen cambio una vez mas Metalmanu....

Resumiendo...Para los que desvonocemos el tema.. 5w30 castrol es el aceite a poner en el 2.0tdibpara un mantenimiento long life??

Nada... Seguimos igual... Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk Si antes de pasar la revision te funcionaba correctamente , pasate a verlos por el conce..

Queda brutal... muy buena mod.. Saavedra se que la vas a poner y lo sabes[emoji23] ...

No somos conscientes de que a esas velocidades se la juegan en cada recta, en cada curva.. era un piloto muy bueno pero con todo lo que escuché y leí estos meses, mas aun mejor persona.. Cuando he leido la noticia esta mañana me ha dejado tocado.. D.E.P.

hola cristoped, al igual que el compañero andy yo tengo el primero...

Cualquier web online conocida..pon en google lubricantes o aceite ... hay bastantes post.. y son originales...estate tranquilo..

Si el tuyo es el 2.0 tdi necesitaras 4,8litros..la garrafa de 5 litros la venden en diferentes sitios y "si es original"..

Para mi castrol 5w30 por lo que se lee es buena eleccion.Yo le paso al mio la de los 60.000 km " aun no los tiene"..yodos los filtros incluido combustible y liquido de frenis..no se si la de los 120mil sería la misma...

Jajaja como lo sabes... un saludo

FGA muy buena mod.. como critica personal decirte que veo bastante espacio en paso de rueda que supongo has intentado rellenar con perfil de goma 45 . Los tapones de los tornillos ponselos antracita y se fisimularan mejor.. de todas formas el conjunto muy guapo..a mi me encantan las rotor, ya las tuve en A3..un saludo..disfrutalas..

Es mi plaza "cuando voy de compras" [emoji23] [emoji106]

gracias Mikel por compartir esas fotos.. madre mia eso es otro nivel!!!

estamos atentos..

A disfrutarlo en breve..