mdiazcuadrado

Probé a comprar en la tienda online de Eslovaquia con la navegación privada y funciona sin problemas, te ahorras un dinero. Es la tienda online más barata para comprar verdad?

Una duda, ¿Habéis probado a crear un usuario nuevo con otro email y hacerlo propietario del coche para volver a disfrutar del extra de un mes por 1€?

Hola a todos, una duda rápida, si compro una llave de segunda mano o desguace original, ¿Sabéis si en Audi aceptan programarla? Algunas están como nuevas y te ahorras el dineral que piden en Audi. Es para un A3 8P y un Q3 8U. Gracias!

Hola a todos, ¿algún truco para comprar estas funciones por un precio más reducido? Cómo cambiar la región de la aplicación, códigos descuento para empleados, activaciones por fuera… quiero el MMI pero a esos precios es una locura.

Hola a todos, tengo un post en este foro restaurando un Audi A3 8P, tanto mecánica general, motor como chapa y pintura. Lo han dejado como nuevo, precios muy razonables y he podido comprar algunos recambios nuevos o de segunda mano y me lo han instalado dejándome ver algunas intervenciones. El taller se llama DASERCARS, tienen una web tallerbarcelona.com, por si alguno os interesa, tienen dos naves, una de chapa y pintura y la otra de mecánica. Por mi parte, muy recomendable.

Hola a todos. Lo he probado en un Audi A3 Sportback de 2021, el 8Y creo, funciona perfectamente pero solo en el retrovisor derecho. He probado de replicar el mismo procedimiento pero no funciona en el izquierdo. ¿Alguien sabe como funciona?

Por si alguien le sirve de ayuda, la referencia original del parabrisas para espejos con sensor es 8P0845099LNVB. 317€ + IVA en recambios originales Audi.

Gracias por tu respuesta. Tengo el botón auto y una GETAWAY de 2009, así que supongo que no habrá problema. Sobre lo de pegarle un martillazo, fui a un Carglass y me dijo que no se podía, que por bastidor le sale la normal, le dije que le pagaba la diferencia y me dijo que no podía hacerlo...¿Sabéis si en otros talleres te lo hacen?

Adjunto una foto más, con la tapa incorporada a la luna delantera que me falta en mi actual luna.

Confirmo que los retrovisores eléctricos funcionan perfectamente con la rueda, no hay que programar nada. Una duda, he comprado el espejo en negro con el hueco en la parte posterior, entiendo que es el antideslumbrante, no se si tiene alguna función más. Tengo todo lo que veis en la foto, el sensor y la tapa de arriba incluida, pero mí luna frontal es normal. Este fin de semana vi una luna de un Sportback en un desguace con la zona negra y una pieza donde fijar el espejo. ¿Sabéis la referencia de esa luna pero para el A3 tres puertas 8P de 2006? La referencia de la luna que vi es la 43R-00168, pero en un Sportback. Necesito que sea original, eso si, con el anagrama de Audi.

Audi A3 8P de 2005, motor gasolina 1.6 102CV BSE, 360.000km, hace un año se cambiaron los aros de los pistones y ahora suena un taque.

Gracias por tu respuesta. Sobre los espejos, ¿Sólo se pueden plegar con la "rueda" de la bandeja de la puerta girando 360 grados? Es que no tengo la rueda que permite esa función y quería probarlos. Pulsé la llave un buen rato para ver si se plegan pero no ha funcionado.

Chavales/as, el coche ha sido finalmente pintado reparando todos los daños, con los faros del restyling y con el paragolpes trasero con sensor de aparcamiento original.

Ya he cambiado los espejos y los motores por los que me dijiste, aunque perdido la iluminación ambiental en las manitas y la luz que va al suelo en la zona inferior de la puerta, supongo que tendré que reconfigurarlo. ¿Para activar el plegado de los espejos sabéis que tengo que configurar?

Hola! Normalmente EBAY y Wallapop, algunas compradas en Audi directamente, sobre todo plásticos y pequeñas cosas. Configura alertas para productos reciben subidos y "despiece Audi A3 8P" en estas aplicaciones y ten paciencia. Desguaces algunas cosas salen baratas, pero tienes que patearte muchos de ellos... donde te ponen malas caras si no compras algo realmente caro. El mejor, desguace la torre y el choque en Madrid.

Hola a todos, he avanzando mucho con el coche, ya os haré un hilo más detallado, pero necesito vuestra ayuda con respecto a la instalación del equipo de sonido BOSE. Como veis en las fotos, tengo bastante cosa, pero me falta un conector del cableado que me han dado para un altavoz de la zona trasera lado derecho, acabo de comprar uno original en EBAY. Los altavoces delanteros si que funcionan bien con el cable que tenía mi coche, recordar que compré el Audi Sound System de origen. Dejar claro que esto me lo instalará algún tipo por su cuenta o taller, depende del presupuesto, en ningún caso lo haré yo mismo, si conocéis alguien en Madrid o Barcelona (Subo y bajo cada semana) os lo agradecería. Mi pregunta es si con todo lo que tengo más ese conector que he comprado, me lo podrán instalar sin problema o si necesito algún cable más o adaptador para la instalación o para la zona de la radio RNS-E LED que tengo instalada. Y si necesitaré reprogramar algo del coche tras la instalación. Gracias.

¿Podrías poner alguna foto para ver como se encuentran actualmente? Gracias!

Como siempre, muchísimas gracias, me lo miro todo con calma y seguimos avanzando.

Muchas gracias por tus comentarios, os dejo algunas dudas de próximos pasos, ya he cambiado las cuatro ruedas por Goodyear. ¿Sabéis referencias OEM de las piezas que necesito para instalar los faros o algún hilo existente? Voy a colocar espejos plegables, tengo que cambiar la bandeja de la puerta y el interruptor de los espejos. Compré el 4F0959565 en cromo, pero creo que no permite giro de 180 grados para doblar los espejos. ¿Sabéis la referencia correcta? He comprado la centralita del sensor de parking 8P0919283D, pero no se si me vale para el paragolpes delantero y trasero. ¿Sabéis para qué sirve este botón en la zona inferior del mando de luces? Muchas gracias!

Por cierto, las referencias son 8P0941030M y 8P0941029M.

Hola de nuevo. He comprado unos faros Xenon por Wallapop por 90€, os adjunto fotos, entiendo que son normales, ni bixenon no ?. El chico que me monta todo esto me dice que con un cable y una configuración funcionarán, aunque para llevarlo legal tiene bastante trabajo. Soy más partidario de llevarlo legal, aunque suponga un coste mayor, ¿Qué opináis?

Segunda oleada, alguna foto sale sucia y una foto medio desmontado.

Vamos allá con las fotos, espero que os gusten:

Muchas gracias, una duda, ¿Necesito un adaptador o dos? Así lo compro ahora mismo.

Hola a todos! Tras meses sin publicar, retomo este hilo para actualizar todo lo que he podido avanzar con el coche, contaros impresiones y como no, subir fotos actualizadas. Lo último que os expliqué es que el motor tenía los segmentos gastados y le pedí al taller desmontar el motor para reparar todo lo que había en mal estado, tras 320.000 km y dos dueños (Segmentos, gomas, inyectores…). En esta intervención cambiamos correa distribución, bomba de agua, correa auxiliar, bomba de agua, sensor temperatura (Motor y radiador), botella y líquido refrigerante limpiando el circuito, bujías y un cable de bujía quemado, lo cual es raro porque eran nuevos, se le puso nada más recoger el coche en Marzo. Una vez reparado, he podido hacer 31.000 km, principalmente por autovía, a velocidades inferiores a 140 km/h. Al motor le puse el aceite original Audi 5W/40, antes llevaba un 10W/40, más denso. Justo al reparar el motor, le puse un aditivo de Liqui Moly, el MOLYGEN MOTOR PROTECT, además de un limpia inyectores de la misma marca. El motor va muy fino, en los primeros 10.000 km, aparecieron algunas averías, os resumo intervenciones: Cambio gomas de sujeción bomba de aire secundaria. Cambio de dos cojinetes. Cambio discos de frenos delanteros y traseros. Cambio pastillas de freno delanteras y traseras, Paralelo (Estaban muy desviadas). Cambio sensor presión de aceite (Salto dos veces durante unos segundos en autovía). Cambio de faros delanteros por otros en mejor estado de desguace. Un ruido en la suspensión delantera por un tornillo mal apretado. Cambio valvulina por la original, estaba negra. Cambio brazo limpiaparabrisas trasero (Se rompió en un tren de lavado, estaba medio suelto). Cambio guantera por otra menos sucia y con el cierre en buen estado. Otro problema que tengo ahora es que cuando hago viajes largos, al parar al ralentí con el motor encendido, se escucha un “ru ru ru” en el motor, un sonido similar a un coche diésel, os dejo un video, ya que aún no lo he solucionado (Me comentan que puede ser algo de la bobina, cableado o bujías, pero todo esto ya se ha cambiado en los últimos meses). https://youtu.be/zEON9HYGNIs Otro problema es que le cambié las luces de la matrícula por las originales LED, referencia 4H0943022, me dan el error de luces fundidas en el cuadro. Pensaba que al ser originales, este tema lo tenían solucionado. ¿Alguna idea? A los 20.000 km, le realicé un nuevo cambio de aceite y la verdad es que estaba negro. También se cambiaron filtro de aceite, tornillo, filtro aire motor y filtro habitáculo. El de la gasolina no, ya que sólo tiene 20.000 km. El aditivo tampoco, ya que en principio, dura unos 50.000 km. El techo se ha tapizado en negro, con una tela con acolchado de bastante calidad. Preferí no pintar los elementos beige que tenía y comprar en desguaces todo original en color negro, incluyendo el plafón central en negro con la función de techo solar. Aproveché para cambiar el techo solar completo al desmontar el techo, ya que tenía varias piezas rotas, encontré uno en muy buen estado por 90€. Se ha instalado la radio RNS-E LED de 2009 y el Bluetooth original Audi 8P0862335C, así como el micro en el panel del techo, queda genial. Ahora nos queda instalar un volante original con cromado y mando multifunción, así como el control de crucero con la tapa inferior que le corresponde (Ya lo tengo comprado). El coche tiene puesto un paragolpes diferente con sensor de aparcamiento. Tengo la centralita confort en un lado del maletero, así como la sirena original y la centralita específica para los sensores. Espero dejarlo instalado en pocas semanas. Estas son algunas de las intervenciones que quedan: Cambiar amortiguadores delanteros (Son los originales y crujen, 350.000km después). Cambiar el soporte motor que está en la cuna de la dirección. Cambio de los cuatro neumáticos. Cambiar el tapón del depósito de combustible con el plástico en mal estado (Pedido). Cambiar un tubo rajado de la bomba de aire secundaria (Reparado provisionalmente con cita). Cambiar algunos elementos del interior (Plásticos y detalles estéticos). Pintar todo el coche con el color original Negro Phantom Efecto Perla LZ9Y. Pulir y pintar llantas originales. Instalar todo el equipo BOSE, tengo los altavoces de las dos puertas delanteras, 2 más para la trasera, el subwofer y el amplificador del maletero zona derecha, con el cable que va al subwofer, pero creo que hay más altavoces específicos BOSE para los pilares de la zona delantera y para el altavoz central del salpicadero. ¿Me lo confirmáis? Las fotos las subo a la noche, espero que os aporte este hilo. El embrague y el bimasa tenía pensado cambiarlo, pero sinceramente va genial y esperaré un tiempo.